金融风暴售后成本成重点主流家轿用车成本对比

大洋彼岸的金融风暴向外界不断蔓延，不仅国家和经济实体遭受牵连，同处地球村的每一个自然人，都或深或浅地感到了这场“暴风雪”带来的寒意。生活的成本日渐攀高，就连陪伴多年的爱车，似乎也变成了一种负担和累赘——买车太贵，养车太累。

随着停车费、修车费和保险费的疯涨，车主需要支付的养车成本越来越高，甚至开始变成一种令人窒息的压力。面对高额的购车、养车和用车成本，消费者该怎么应对呢？以下对比几款主流家轿的使用成本，希望能为即将成为车主的消费者带来参考，减轻有车以后的用车成本。

对比车型：
面对高额的购车、养车和用车成本，消费者该怎么应对呢？以下对比几款主流家轿的使用成本，希望能为即将成为车主的消费者带来参考，减轻有车以后的用车成本。

荣威550 1.8T品臻版：售价16.68万元

明锐1.8T手自一体逸仕版：售价16.69万元

卡罗拉GLX-i 1.8AT 特别纪念版：售价16.68万元

速腾1.8T舒适型5速手动：售价17.38万元

燃油费支出对比日系车不占优势：

明锐1.8T手自一体逸仕版

每年的燃油费用=年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格

油费是汽车日常使用中最大的费用支出项目。以上海为例，现在93号汽油每升的价钱大约在4块6左右，一款车是否省油就显得非常重要。从以上数据可以看到，明锐1.8T手自一体逸仕版的燃油费相对较少，经济性比较突出。卡罗拉GLX-i 1.8AT 特别纪念版的燃油费略高于速腾1.8T舒适型5速手动，而荣威550 1.8T品臻版的燃油经济性则较为中庸。

常规保养周期对比欧系车优势明显：

荣威550 1.8T

上海大众生产的车型当中，普遍都是2年6万公里，加上首次保养免费，明锐也没有发生什么变化。一汽-大众的速腾也与上海大众没有太大区别，是普普通通的2年6万公里。从上面的表格可以看出，在同级别车型里，荣威550 1.8T车型的“3年8万公里”保修期限无论是时间还是里程都是比较突出的。

配件更换费用明细荣威费用最省：

卡罗拉1.8

明锐和速腾出自相同的大众PQ35平台，两者保修的间隔公里完全相同，部件更新的频率也非常接近。明锐首保免费，首保在7500公里或者6个月的时候进行，之后每7500公里需要保养一次，这些都和同平台的速腾完全相同。机油和机滤每次保养都需要更换，空气滤清器和空调滤清器每1.5万公里更换一次，6万公里时做大保养，除了基本的机油机滤，额外还要更换刹车油、变速箱油和转向助力油，保养的项目相对要比卡罗拉多一点，2年/6万公里保养费用为5160元。

卡罗拉首保为5000公里，之后每5000公里保养一次。4万公里时要做一次大保养，需要更换机油机滤、三滤、空调滤芯和刹车油和变速箱；累计起来2年/6万公里保养费用为4599元。荣威550的保养周期很有规律，每隔10000公里更换一次机油、机油滤芯等，充分保证了车辆各部位的正常运行，给消费者也带来了安全保障。按照2年行驶6万公里来算的话，那么机油将更换6次，机油滤芯更换6次，空气滤芯更换3次，空调滤芯更换3次，前刹车片、后刹车片各换一次，荣威550所需费用总计1598元。荣威550更换配件的费用竟然是最省，这让我们对一直树立高端形象的荣威更有信心。

结论

综合比较四者之间的售后网点、保修政策、保养费用、零配件价格等，业界普遍认为在用车成本上明锐和荣威550要略为占优，相比其他竞品的保养费用消费者可以得到更多实惠。

大洋彼岸的金融风暴向外界不断蔓延，不仅国家和经济实体遭受牵连，同处地球村的每一个自然人，都或深或浅地感到了这场“暴风雪”带来的寒意。生活的成本日渐攀高