08车市风雨兼程 2008年焦点新车盘点

经济型

　　雅力士

　　上市时间：2008年8月1日

　　参考价格：9.19~13.63万元

　　这是一款业界炒作并期待已久的新车，动力与安全性是这款时尚新车的两大卖点。

　　广汽丰田雅力士搭载双VVT-i发动机是新一代的ZR发动机，进气和排气系统都设有连续可变技术，并且改用更轻量化的活塞和连杆，有效改善了动力反应，以至于在发动机转速达到每分钟6000 rpm时可提供87kw的最大功率。这样的动力在同类车中表现是非常突出的。

　　安全性也是这款新车的一大卖点。在N-CAP碰撞试验中，雅力士获得了五星级的高分，打破了小型安全性不高的传统观念。

　　但9.19~13.63万元的价格区间是否成为其热销的瓶颈，现在还真很难讲。

斯柯达Fabia晶锐

　　上市时间：2008年12月22日

　　参考价格：8.19~11.79万元

　　斯柯达Fabia晶锐是德系小车的精品。斯柯达Fabia晶锐定位为硬派高品质小车，是继上海大众斯柯达进国内的第二款战略车型。

　　这款车在车在设计上的确独具匠心，不同于目前国内A0小车普遍流行的柔美风格，刚劲有力的立体切割线条彰显着一种硬朗、阳刚的气质。

　　据了解，11月底Fabia晶锐预售工作启动受到了全国各地消费者的热烈追捧，截止上市之际意向订单已逾8500份，其中现金定金订单数更是超过1500份。不过从价格上看，斯柯达Fabia晶锐的价格区间和上海大众POLO接近，看来斯柯达Fabia晶锐要想有更好的市场表现，得先过上海大众POLO这一关。

吉利熊猫

　　上市时间：2008年11月18日

　　参考价格:4.18~5.18万元

　　吉利战略转型之后，重返微车市场的精品之作。这款车有可能在国内微车市场对奇瑞QQ形成极大冲击，形成两者并驾齐驱的局面。

　　外观上，这款精品小车采用仿生学设计，与早期的美日相比,无论是外观、动力还是安全性方面，都完全高出一个档次。如果价格能够降到3万元区间，则市场杀伤力会更大。

中级车

　　CITY锋范

　　上市日期：2008年12月

　　参考价格：9.68~14.98万元

　　由于广州本田的品牌号召力，可以说，CITY锋范是2008年最受关注的中级车之一。

　　据介绍，CITY锋范采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。

　　值得注意的是，CITY锋范将享受与第八代雅阁(Accord)轿车相同的“整车三年或十万公里”保修政策，这也是到目前为止国产中级车市场上最高标准的整车保修政策。

　　记者从番禺经销商获悉，这款车的交车时间已经排到了明年初，但从长远来看，这款车必须面临本田的同门兄弟思域的竞争。

伊兰特悦动

　　上市日期： 2008年4月8日

　　参考价格：9.98~12.98万元

　　如果从销量上来看，北京现代伊兰特悦动可以说是2008年中级车领域最为成功的车型。据悉,该车型每月的销量有一万台左右。

　　从外观外看，伊兰特悦动时尚动感的外型设计迎合了新生代的审美观念，升级后而宽大舒适的驾乘空间兼顾了家用与商务。动力与技术方面，北京现代对原型车New Elantra进行了本土化改造，使其拥有全新的底盘、传动系统和悬挂系统，并搭载全新调校的发动机，在燃油经济性方面比原伊兰特车型有了显著提高。当然，高达91%以上的国产化率保证了极高的性价比，这是这款车得以成功的根本原因。

朗逸

　　上市日期：2008年6月25日

　　参考价格：11.28~14.98万元

　　朗逸作为上海大众自主研发的第一款新车，来头自然不小。朗逸上市，承载上海大众光荣和梦想。

　　朗逸是上海大众结合中德优势技术、精心打造的一款A级车型。虽然LAVIDA朗逸定位为一款“A”级车，但其整车轴距却长达2610mm，可以说在同级车中拥有较大的内部空间。

　　从外观上看，LAVIDA朗逸秉承了大众品牌精致严谨、理性经典的造型，但前脸显得中庸也使这款新车的视觉冲击力锐减。

　　在动力系统方面，LAVIDA朗逸经过重新调教的1.6L和2.0L发动机的最大功率分别为77千瓦和88千瓦，同时6速手自一体的Tiptronic六变速器在同级车中具有很大的优势。从番禺经销商处获得的情况来看，朗逸已经成为上海大众系列车型中的主力车型。

新宝来

　　上市日期：2008年10月20日

　　参考价格：10.78~14.38万元

　　与上海大众打造朗逸一样，新宝来也是一汽大众自主研发的一款车型。据了解，在研发过程中，一汽-大众历时3年零8个月，并经历了极其繁琐的全球测试环节。相对于宝来的车迷,新宝来带来的最大惊喜是空间方面的变化4540mm的超长车身、1775mm的车身宽度和1467mm的车身高度，2610mm的超长轴距，使得其内部空间足够宽裕。不过在动力方面，新宝来仍然搭载的宝来的1.6L和2.0L发动机。在操控方面，新宝来使用了与迈腾、速腾相同的6速Tiptronic手自一体变速箱，这款变速箱在国内同级别车中极少采用，可以将动力完美而平顺地输出。

中高级车

　　第八代雅阁（2.4L）

　　上市日期：2008年1月6日

　　参考价格：22.98~26.48万元

　　毫无疑问，号称“史上最强雅阁”的第八代雅阁绝对是2008年国内最具份量的新车型。

　　第八代雅阁搭载全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高。其中2.4升的i-VTEC直列四缸发动机功率达到180马力，扭矩达到225 牛·米，与其前款相比，功率提高了8％，扭矩提高了4％，油耗却下降了8%。

　　第八代雅阁自称跨级而立，作为一款划时代的中高级轿车，第八代雅阁超越了已有的B级车概念，成为一款接近C级车标准的“B++”级轿车，为中国中高级轿车市场树立全新的坐标。

　　第八代雅阁上市后，改变了雅美瑞在中高级车市场一枝独秀的局面，动摇了雅美瑞的价格体系。据统计，截止11月份，新雅阁的合计销量为150021辆，比凯美瑞领先1.4万辆左右，重新夺回了中高级市场的领头地位。

新一代天籁

　　上市日期： 2008年6月16日

　　参考价格：19.08~33.28万元

　　与原天籁相比，东风日产并没有玩文字游戏,，新一代天籁是一款全新的车型。据悉，新一代天籁是日产全球的旗舰车型，也是东风日产未来五年新格局的“开篇之作”，东风日产的目标是把新天籁打造成年销量超过10万辆的“明星车型”。

　　而新一代天籁在市场上也不辱使命，表现抢眼，凭借着动力和配置等方面的出色表现，销量直逼凯美瑞和第八代雅阁，使国内的中高级车市场形成第八代雅阁、凯美瑞和新一代天籁三足鼎立的局面。

新一代君威

　　上市日期： 2008年12月1日

　　参考价格：17.99~24.59万元

　　与原君威相比，新一代君威已经完全变身，从商务和公力车定位转变为中高级私家车，而中高级公务和商务车市场则交给别克LaCROSSE君越去攻坚。

　　别克新一代君威的动力系统引人关注。这款车搭载曾荣获“世界十佳发动机”称号的2.4L、2.0L ECO智能发动机，并全系标配S6六速手自一体变速箱，兼具卓越的动力性能与高效的经济性。

　　新一代君的值得关注的还有它领先的安全系统。这款车大量采用高强度、轻量化钢材，连同激光焊接一体化车顶，全系标配ESC电子稳定控制系统、CBC弯道刹车控制系统、HBFA液压抗制动衰减系统、TPMS电子胎压监测系统等齐全科技装备。虽说如此，但17.99~24.59万元对于私家车来说似乎高了点，能否被市场接受还不好说。

　　经济型　　雅力士　　上市时间：2008年8月1日　　参考价格：9.19~13.63万元　　这是一款业界炒作并期待已久的新车，动力与安全性是这款时尚新车的两大卖点。