燃油税开征新生机遇背后的财富盛宴

　　酝酿近10年之久的燃油税改革方案终于尘埃落定，据权威部门官方公布，自2009年1月1日起，原有的六项费制将全部取消，在保证先行燃油价格不上涨的前提下，燃油税改革方案将正式实施。虽“燃油税”只是三个字，但是它和人们的生活息息相关。大到国际社会上的石油战争，国家相关能源法规不断出台，中到城市污染治理与环境保护，小到汽车产业战略发展调整，汽车控油市场成长与发展都有着千丝万缕的联系。那么燃油税开征会对哪些行业产生巨大影响呢，不言而喻汽车行业会深受影响。

燃油税开征，小排量轿车将迎来发展春天

2008年3月份，在汽车行业内发出一条“爆炸式”新闻，福特汽车以23亿美金低价出售“捷豹”和“陆虎”两大世界品牌。紧跟其后有消息传出，美国悍马品牌也要被“东家”舍弃，消息一出另全球汽车业震惊。仔细想一想也是情理之中的事情。陆虎、悍马、捷豹三大品牌是被公认的“油老虎”，在上半年国际油价已经攀升到149美元/桶的情况下，发生的“油老虎”丢弃事件，在行业内不可不称道为是明智之举。

继北京奥运后，随即中国政府对进口大排量汽车的关税做出了调整，调高排量大，油耗高的汽车进口关税，直接提高“油老虎”进入中国的门槛，也可以理解为间接地对国内汽车业发出了信号，鼓励小排量汽车的生产发展。在全球经济萎靡不振的情况下，现如今金融海啸已经让国际油价回落到近36美元/桶。但是从长远发展的角度来看，经济危机是暂时的，而石油资源是不可再生的，虽然油价暂时走低，但危机过后油价回升的可能性仍十分坚挺。政府颁布燃油税主要是为了让更多车主有节约意识，少开私家车，少开排量大的车，鼓励生产小排量的汽车。

从社会管理的角度来说，开征燃油税是一项民生举措，更体现出社会的公平，即多开车多缴费，少开车少纳税。摒除了以前无论你开车一年跑多少路都要交一样养路费的不合理的现象。开征燃油税对私家车较少的车主来说更为公平，小排量的汽车会逐渐成为未来需求的主流，但同时也向整车企业和控油类产品企业发出信号。即：一方面减少排量大、耗油高的产品生产线，加大对小排量微型车的生产投入以迎合市场需求；目前在用的大排量车，老车将会对控油产品形成巨大需求，可以预见控油类产品在未来会得到飞速发展。

燃油税开征，激发控油产品市场急剧膨胀

自2009年1月1日起燃油税正式实施，对生产企业来说可以调整生产线，依据市场需求推出小排量的微型车，但对那些在用车来说，随着汽车电路系统的老化和一些零部件工作灵敏度降低，车子出现越跑越费油，越跑越没力的现象在所难免。在燃油税开征后，会有数以万计的车主为爱车“烧油”的问题苦恼，特别是对每天必须用车穿梭于市内外和城市之间的车主来说，控制燃油成本成为了摆在面前的一个亟待解决得问题。

在市场经济环境里，需求推动行业新生。不言而喻，燃油税的推出将激发出一个庞大的控油市场。整车企业为了增加产品的卖点会陆续推出更加省油环保的汽车，而汽车后市场也会陆续有控油产品的出现。那么未来控油市场会出现哪几种格局呢，依据汽车制造和燃油消耗的原理，可以简单归纳为以下五个产品形态：

第一，从助燃剂“氧”角度开发的产品，在任何情况下，只要发生燃烧都需要有阻燃剂“氧”的存在，对于汽车来说，经过滤清器过滤后的氧气被输送到燃烧室时，一般情况下能够达到帮助燃烧的目的，但并不能解决完全燃烧的问题，所以从增氧的角度，使之进入燃烧室的氧分子更多，让燃料得到充分燃烧，避免没有必要的燃料浪费。

　　第二，从“燃料燃烧”角度开发的产品，目前这一类产品在市场已经有出售，主要以燃油添加剂为代表。这类产品工作途径是通过主要功能是添加剂溶入燃油后分解燃油分子，使燃油充分燃烧，以达到净化油质、清除胶质、提高燃烧值，增加燃油润滑度，清洁油路的目的。第三，从“稳压点火”角度开发的产品，这类产品国外很多，主要以“汽车电力保护器”为主要代表。此类产品主要通过稳定行车电压，提升汽车电控元器件，传感系统，模糊控制系统的工作效率，提高高压点火正时效率，避免了因喷油提前与延后造成的燃料燃烧不充分而造成的浪费。这类产品从大局出发，不伤害和腐蚀汽车核心部件，而且还可以起到很好的养护作用。目前在国内较少，但它是汽车控油产品的未来发展趋势。

第四，从“模糊控制”角度开发的产品，汽车上的部分控制系统都是有微电脑模糊控制的，通过提升电脑发出指令的准确性来达到控油的目的也是未来技术改进的一个方向。但这类产品主要适用于汽车前市场，对后市场的繁荣没有多大贡献。

第五，从“改装油路”角度开发的产品，这类产品主要通过改装汽车油路来实现控油的目的，主要由做专业汽车改装厂来经营。车主若想让自己的爱车达到控油的目的，必须要对汽车“动手术”，改变原厂配件，经营的风险较大，如果不是专业玩车的人，不建议使用这种方法来实现控油的目的。

机遇与陷阱，如何享用“控油”财富盛宴

新兴的行业，新兴的产品必然会带来难得的发展机遇，但同时也会面临巨大的挑战。在燃油税开征后，以上5种类型的产品会陆续登陆控油市场，抢食这一市场“蛋糕”。初期的市场蕴含着无限的市场机会，但其中的陷阱也是险象环生，特别是对代理商来说更是如此。未来控油市场需求已清晰可见，如何才能做到去伪存真，找到一款好产品呢，再次有以下几点需要提醒：

第一，进入“游戏”之前，先做比较，再定产品。燃油税方案的出台是一把双刃剑，一方面消弱了来自社会上某一部分人群的既得利益，同时又给控油类产品制造了需求空间。新孕市场的出现同时会带来巨大的商机，但在进入“游戏”之前，要对目前控油市场有个全面的了解，分辨出市场上的真伪信息，形成自己的判断，依据自身特点选择恰当的时机进入市场。切不可在不了解行业的时候，做感性判断，糊里糊涂的选择产品。如果这样做会在以后市场操作上，因产品先天性不足而“深陷泥潭”不能自拔。

第二，查看厂家或总代企业和产品所有相关证件。控油产品市场会随着燃油税的征收而慢慢浮出水面，而这时悉心研究中国市场的跨国企业会陆续抢滩中国。但在市场前期，不排除有个别企业会有“浑水摸鱼”的想法，所以对代理商来说，在选择合作伙伴时，一定要十分慎重，切不可给不法企业以可乘之机。一般地，正规公司在与代理商合作洽谈合作时，会主动向代理商出示企业证件和产品相关权威认证。如果对方拒绝或婉言推辞，向一定要向其索要以避免上当受骗。在验证企业和产品证件时，要着重看营业执照，税务登记证，产品检测认证，专利认证，商标注册认证，产品编码系统认证，出口认证以及代理授权证书等等，用尽方法来保护自己。

第三，选择具备运作模式和战略眼光的企业合作。对任何代理商来说，找到好产品只是成功的第一步，漫长的市场开发之路还有很长，往往企业主的战略眼光决定着产品到底能够走多远，代理商只是销售链条上的一个环节，有时就是看到企业或产品走向错误的深渊，也无能为力。所以代理商朋友在选择合作伙伴时，一定要选择战略目标清晰，团队朝气蓬勃的企业合作，这样才能走的更远。

　　在市场营销界有这么一句话，“没有不好的产品，只有不好的销售员”。一个产品在市场上能否运作成功除了产品本身属性以外，产品的市场定位，营销模式显得更为重要。这句话的言外之意就是撇开产品属性以外，商业运作的思路、模式和技巧决定着产品的成败。在目前的市场情况下，控油产品具有强大的需求，市场上五花八门的产品也很多，但是具备一套成熟的销售模式的产品和企业就少之又少。所以从代理商角度来说，在燃油税开征之际选择一家具备成熟的运作模式的产品和企业，是保证自己快速赚钱的法宝。

燃油税开征会给市场带来更多的机遇，但机遇只会属于有眼光和有准备的企业和个人。可以预见：在需求坚挺的情况下，控油产品市场即将浮出水面，相信在此期间，一些具有战略眼光的企业和个人会在这次燃油税调整中看到机会，成为新兴行业中“第一个吃螃蟹的人”，走出竞争激烈的行业，找到迎合需求的控油产品，在抢得先机后脱颖而出，成为这一新兴行业的佼佼者。

　　酝酿近10年之久的燃油税改革方案终于尘埃落定，据权威部门官方公布，自2009年1月1日起，原有的六项费制将全部取消，在保证先行燃油价格不上涨的前提下，燃油