斯柯达在中国第二款车型－Fabia晶锐上市了，售价8.19－11.79万，并且一口气推出了1.4L和1.6L，包括手动档和自动档共六款车型。可以说，Fabia晶锐是上海大众斯柯达非常重视的一款车型，在历经明锐的品牌打造之路后，晶锐将承担起斯柯达品牌在中国发展的更大的重任。我们可以看到，从今年4月份的北京车展起，Fabia晶锐便开始亮相预热，厂家一年来对其广宣力度很大，目前来看，尽管晶锐在中国各地市场均有不小的知名度了。而在刚结束不久的广州车展上，Fabia晶锐更是获得了“最值得期待国产车”的奖项，反映了消费者对其的期待。
或许很多人都会谈论晶锐这样的定价能否对其主要竞争对手新飞度、雅力士、骊威等造成压力，能否成功抢夺其市场。作为一款欧系的，带有德系造车血统的车型，晶锐在产品的品质、性能、配置等方面的优势已经为很多业内专家所认可，以现在这样的价格入市，它对整个A0级市场有何影响呢？
目前的A0级轿车市场是日系车当道，新飞度、雅力士、新威驰、思迪、骊威等，这些风格近似同质化严重的车型是制约A0级轿车市场发展的障碍之一。A0级轿车市场需要新的风格，补充新的血液，晶锐恰恰是能带来这些变化的车型，独立的外观设计和空间构造理念，丰富高端的配置等，都是其与别不同的地方。另外，对于消费者来说，晶锐带来的更多可能是个崭新的选择。当大家习惯了那些圆润可爱的日系车时，晶锐展现却是别树一格设计风格，传统的斯柯达古典优雅搭配像宝马MINI这样高端的流行元素，让消费者感受到的是A0级小车不仅是时尚可爱，也可以优雅高端。
正如上述所说，对于A0级市场来说，晶锐将是一款能增强欧系车型与日系市场对抗能力的产品，它能改变的可能是整个A0级市场的格局。而对于消费者来说，它则A0级车型消费概念上的一个新选择。除此之外，晶锐对上海大众斯柯达来说，意义更为重大，斯柯达在进入中国市场后，其战略走势比较清晰，先通过引进中级车明锐保证销量，承担开拓市场的重任，并以明锐为载体对斯柯达品牌进行重新打造。在销量与品牌建设两者之间，明锐侧重了后者，可以说斯柯达在中国市场的第一步是由明锐主导的品牌之路。现在随着Fabia晶锐的推出，斯柯达品牌将在中国迈出战略性的第二步，以第一步侧重品牌建设相比，相信第二步将以扩张市场为主。斯柯达要在2010年实现占有中国乘用车市场3％的目标，第二步就是更为关键的一步了，而Fabia晶锐是极为重要的棋子。所以，这次的上市厂家一下子就给出了8万元这样的价格，继明锐之后，晶锐可能为斯柯达迈开抢占市场的步伐。
Fabia晶锐能改变些什么？它能否做到上述所说的，关键还是在于未来A0级市场的大环境。近期，国家宏观的政策方向正在做好，12月18日国务院印发了《关于实施成品油价格和税费改革的通知》，国务院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革，一旦方案实施，对节能减排和燃油消费的结构调整都将有促进，而对A0级这样的小排量汽车来说，这无疑是个大大的利好。另外，近期还传出1.6L排量以下的车型减免购置税，一旦消息属实，这对于排量主要集中在1.3L至1.6L的A0级车型将是更大的利好。或者这些政策同样受惠于晶锐的竞争对手，但对于刚上市，急需快速打开市场局面的新车来说，这无疑是一个能助其迅速起步的市场环境。
斯柯达在中国第二款车型－Fabia晶锐上市了，售价8.19－11.79万，并且一口气推出了1.4L和1.6L，包括手动档和自动档共六款车型。可以说，Fabia晶锐是上海大众
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