透过明锐看法比亚晶锐市场前景如何？

　　法比亚晶锐将于22日正式上市，作为斯柯达在华的又一新兵，将逐渐帮助斯柯达在华产品阵营的形成和完善。作为斯柯达在华的拳头产品明锐，其市场销量见证了斯柯达在华品牌知名度质的飞跃。那么，作为斯柯达在华投放的又一小型车，能否有明锐般的命运？又能增加斯卡达在华多少竞争的筹码？

　　Octavia明锐自去年6月6日上市以来，其销量总计达85514辆，月平均销量为4750辆，如此的成绩对一个陌生的品牌在一个陌生的市场里，能够取得如此成绩，特别是面临整体市场环境日渐低迷的车市，明锐取得如此成绩当属不易。明锐如此的销量见证了斯柯达在华品牌的影响力日益提升，这为法比亚晶锐的上市做好了品牌铺垫。特别是在2008年车市自5月份以来的低迷期，明锐从1-11月份销量总计达53712辆，超额完成年度5.2万辆的销售目标。然而，这与那些缩减2008年产销目标的品牌来说，无疑提前交出了一份完美的答卷。那么，法比亚晶锐是否又有明锐一样的好日子呢？

　　关于法比亚晶锐的讨论已经有很多个版本，法比亚晶锐能否畅销关键还是看价格。除了仿MINI的平民版外形；相对于雨燕、雅力士和新飞度等竞品更大的空间优势；1.4L和1.6L相对于日系车主打1.3L小型车的动力上占据了优势，再配合以6速Tiptronic手自一体变速箱让操控性得到了充分发挥。特别是目前媒体预测的法比亚晶锐的价格，已经有很多个版本，其中有从8.58万到11.98万的版本和8.18至12.58万元两个版本为主，而价格是消费者购车时最主要的参考因素。可以毫无疑问的估计，法比亚晶锐的起价在8万元左右，最高价格低于明锐12.49万元的起价，形成斯柯达在华的价格阵营。特别是在明锐有所市场优惠的情况下，法比亚晶锐的价格不可能超出12万元。

　　法比亚晶锐的性价比究竟会有多高，还得研究竞争车型的价格。其中，马2的实际售价约在7.68～10.48万之间；雅力士的含税实际售价约在7.2～10.05万左右；雨燕的实际售价约在7.18～9.28万之间；新飞度的实际售价约在8.28～12.58万之间。这样看来，同级车除了飞度基本能和晶锐售价持平以外，其余的竞争对手均要低上一万元左右，多出这一万元，就是法比亚晶锐配备的Tiptronic 6档手自一体式变速箱，以及集MP3播放功能、Aux in音频输入系统、USB/SD卡插口等的MDI电子娱乐系统和蓝牙手机系统，这就是法比亚晶锐多出的1万元左右的配置，又能否让消费者为相对于竞争车型多出的配置买单呢？

　　斯柯达在华品牌的影响力日益提升，但是相对于本田和丰田在华的品牌影响力来说还显得薄弱，这也正式斯柯达品牌在华的机遇，当然有机遇就有挑战。特别是在燃油税实施，小排量车消费税进一步下调的背景下，精品小车的市场潜力越来越大，这正好是法比亚晶锐的契机。

　　机遇与挑战是并存的，法比亚晶锐能否畅销，直接影响的车型是其竞争车型，不过从竞争车型马2、雅力士、雨燕的销量来看，月销量不足两千辆的业绩肯定不是法比亚晶锐的对手，而2008年1-11月份销量高达48315辆的飞度将成为法比亚晶锐最大对手，特别是新飞度1.5L的动力较之于法比亚晶锐要强，但法比亚晶锐的变速箱比新飞度强，似乎持平。但是新飞度强大的销量见证了其地位动摇的难度之大，法比亚晶锐如何迎难而上？

　　国内小型车市场车型众多，畅销的车型却很少，除了新飞度，POLO、乐风和思迪还算畅销，见证了小型车市场争夺战的难度之高，但对法比亚晶锐的利好消息是小型车阵营车型越来越多，诸如后期新嘉年华上市都会对新飞度等畅销车型构成威胁。乱世出英雄，法比亚晶锐能否成为英雄，需要市场去验证。

　　但可以肯定的是，随着法比亚晶锐的上市，特别是将来速派的国产，将进一步完善斯柯达在华产品链，在辅之于品牌知名度的提升，斯柯达在华的影响力将越来越大。

　　法比亚晶锐将于22日正式上市，作为斯柯达在华的又一新兵，将逐渐帮助斯柯达在华产品阵营的形成和完善。作为斯柯达在华的拳头产品明锐，其市场销量见证了斯柯