开宝马百KM8个油看四大雷人独家省钱秘籍

我们经常接到读者关于买车、用车方面的咨询，几乎所有咨询的消费者，首先都会关注一款车的使用成本，最终无非归结为一点：买车也好，用车也罢，能够做到越省越好。想想也是，无论钱多钱少，“低成本生活”总是大多数家庭的正确选择。

　　这里需要强调的是，“低成本生活”的本质并非是让每个人都成为“葛朗台”，而是节俭，拒绝浪费；是简朴，拒绝奢侈。“成由节俭败由奢”，古往今来，概莫能外。“低成本”并不意味着“低品质”，在降低生活成本的过程中维持较高的生活品质，这正是“巧妇之道”。尤其在面对汽车这个纯粹的消耗品时，如何让自己的荷包不被这个“四轮爱将”掏空，如何把钱花到刀刃上，那可是一门大学问。

　　车主小程就是没做好这道算术题。小程出生在上个世纪80年代，每月收入除了养车，也就剩个八九百元左右。尽管日子过得紧巴巴的，他却喜欢追新猎奇。买车后，他总觉得开自动挡的车更有面子，于是就将自己的小排量车加了个自动变速箱，愣把手动挡“拔”成了自动挡。刚开始感觉还挺拉风的，几个月下来，他有些吃不消了，因为每月要多支出近300元，大大降低了他的生活质量。加上车子的动力性也变差了，起步和上坡时，油门发软。经验告诉他，小排量车其实并不适合采用自动挡，不仅油耗高，维修费用也不菲。

　　现在车主购车的确存在一些误区，要么一味求大求全求多，要么因噎废食，干脆一低到底或大减配置。其实，只要把握好了度，既能享受又能省钱。总的原则是，在排量上应主要选择1.3L～1.5L的经济型车，排量大了，很多时候其实用不上，还耗油；在配置上，标准配置其实已经足够。另外，尽量不要安装大的车用电器，这样会增加车子的重量，多耗油，加重养车负担。

　　那么，车主该如何合理节省养车费用呢？今天，我们就搜罗了岛城四位省钱“雷人”，他们在用车开车省钱方面有不少的经验和教训，让我们一起听听他们的极品省钱养车大法。

　　★雷人1号

　　不怕没抠到就怕没想到

　　车主档案：孙蒙，服装店女老板，2003年买了一辆奇瑞QQ ，如今行驶里程不到3万公里。

　　省钱宣言：不放过任何一个能省的机会。

　　雷人自白：说起“省钱大法”，我觉得自己绝对是“强中强”——朋友经常开玩笑说，4S店的师傅看到我来，都不由得哆嗦一下。其实我觉得精打细算没什么不好的，这可以让我在舒心用车的同时，也能够省下不必要的开支。

　　就拿日常出行来说吧，每次出门前，我都会计算好路程，判断是走路合算还是开车合算。而且我的包里永远有一张青岛市区的交通路线图，出门前，我一定要找一条距离目的地最短的行车路线，这不仅能避免违章，也会避免因绕路而增加油耗。

　　不怕大家笑话，每次和朋友、同事出去的时候，我都会计算乘坐我的车的人的重量，绝对不载体重超标的人。一方面是咱的奇瑞太小巧，经不住这样折腾，再者载个大个子，也得比平时费油不是？

　　说到节省养车费用，我还有一招最绝的，也就是开头所说的让4S店维修工“哆嗦”的办法。一般买了新车后，4S店不都推出免费保修业务吗？这个机会咱车主可要好好利用了。记得当时我的 QQ快出保修期时，我就专门列了16项保养项目，列表打印，要4S店的工作人员把我的车从外到里都检修了一遍，能换的全换了。此后每到4S店推出免费保养活动，我当然更不能错过，不省白不省，这可是咱车主的权利！

　　专家意见：虽然车主孙蒙的故事看着挺逗的，可我认为合理的保养和节约，无可厚非。如果车主的单位距离较远，就一定要清楚哪条路是最近的，哪条路是最省时间的。此外，日常车主加油的时候，最好把油箱加满，因为如果油箱中油量经常太少，在上下坡、颠簸时容易造成汽油泵吸油困难，负担过重，而且油料太少不利于汽油泵的降温。此外，我建议车上尽量少放杂物，不要把车当成储藏室，这能省下很多油。

我们经常接到读者关于买车、用车方面的咨询，几乎所有咨询的消费者，首先都会关注一款车的使用成本，最终无非归结为一点：买车也好，用车也罢，能够做到越省越好