年末之争:新宝来、新凯越、朗逸、悦动大PK

不知不觉中，不平凡的2008年就快过去了，由于受国际经济形势以及国内诸多不利因素拖累，自从下半年以来，国内汽车市场的增长幅度就开始直线下降。预计全年增幅可能低于10%，比去年24%的增幅大大下降。这将是最近七年的最低增速。在这样的形式下；至此年末之际，各大厂家为了尽可能地完成年初的目标，将会展开更加激烈的竞争。那么在竞争越来越激烈的车市中，一直作为众车企觊觎的\"黄金之地\"的紧凑型车市，就成为各车企的必争之地了。

　　紧凑型车市竞争较激烈的算得上是新宝来、新凯越、悦动、与朗逸了。新宝来作为刚上市不久的一款车，对其它三款车的冲击才刚刚开始，肯定会在年末车市中掀起一轮冲击高峰。那么在这样的形式下，其它三款车会以怎样的姿态迎接其年末最后的冲击？这些我们拭目以待。下面我们就几个方面分析一下这几款车各自的优势和劣势。

　　新宝来VS新凯越VS朗逸VS悦动

　　首先从动力方面看，新宝来的8v发动机，属于大众旗下的ea827/ea113系列，这款发动机非常\"成熟\"了，不过正因为其成熟，所以对于保养维修等的成本就会低很多。而朗逸配备了1.6升ea111和2.0升mfi发动机，虽然较为老气，但其动力输出平顺充沛，很符合城市行驶特点；悦动在动力方面，延续了老款的动力配备，提供1.6l和1.8l两种动力的选择，动力输出很平顺，新凯越依然使用老凯越的发动机，1.6L和1.8L两种排量，不免让人有些失望。毕竟这两台Twin-Tec的直列四缸发动机有些缺乏新意。新凯越只是在扭矩分布上做了调教，油耗上也没有精进。

　　其次从空间上看，作为主流的家用车，空间及实用性自然是用户最为关注的。有了充裕的内部空间，才能保证良好的乘坐舒适性；人性化设计越丰富，实用性才越强。那么我们也针对四款车的空间及实用性进行一次对比，究竟谁能取胜？不妨让我们来亲身体验一番。悦动内部空间宽裕，前后排腿部空间都能让乘客较好的伸展双腿。头部空间在车身线条的制约下，虽然后排略显压抑，但前排依然有着不错的头部空间，不会给驾驶员造成视线低矮的压抑感受。而新宝来一改老款宝来车型内部空间狭小的弊端，全车通过加长轴距使得后排空间得到了大幅提升，后排乘坐的乘客不再有空间局促的感受，乘坐舒适性得到了明显提升；而朗逸前排空间与同级车相差不大，后排空间优势明显非常宽裕。朗逸的弧形座椅也考虑了中国人的体形，在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中，坐垫非常柔软很适合长途驾驶。新凯越在车身尺寸、轴距上似乎没有任何的建树，数据上等同老款。所以从空间上看，四者虽然有一小点差异，但差异不是太明显。

　　新宝来、新凯越和朗逸均带有牵引力控制，而悦动没有。此外新宝来还配备了刹车辅助系统，这是其余三车型所不具备的。但是在外部配置上悦动增加了自动天窗，这是其余三者所不具备的。在铝合金轮毂方面，新宝来、新凯越和悦动均具备了，但是朗逸车型则需要选装。所以综合来说新宝来传承经典，朗逸沉稳大方，悦动时尚大气，新凯越综合平稳。因此同等价位的四款车配置方面上的差异也不是很大。

　　既然这四款车在动力.空间.和配置上的差异都不是太大，那么谁会在年末车市上胜出呢？别克新凯越在综合上的优势还不错，可由于美系车的油耗太高，这就成为其最大的软肋；而北京现代最大的优势是车的空间大，价格便宜，但由于韩系车品质口碑不是太好，所以市场前景也不是太看好；上海大众朗逸空间大，有大众的品牌保证，就是价格有点偏高，而新宝来拥有良好的操控性，还有大空间，加上大众的品质保障，价格还比较低，它的缺点可能就是没有非常突出的亮点，只是一款四平八稳的车，而对于很多家庭来讲，满足价格适中，安全、舒适、操控性好、大空间等车型要求的将成为购车首选。实用是最终目的，放言目前紧凑型车市中最炙手可热的几款家用轿车，到底谁才是正真的家用王？看完推荐，相信消费者自有判断。

不知不觉中，不平凡的2008年就快过去了，由于受国际经济形势以及国内诸多不利因素拖累，自从下半年以来，国内汽车市场的增长幅度就开始直线下降。预计全年增幅可