美三大巨头尚有多少回旋余地？ _车主之声·汽车大世界

　　一切看起来，美国汽车业正在向破产的方向快速行进。事实上，通用、克莱斯勒两家现金流在圣诞节前可能枯竭。他们要避免破产，仍旧存在着3个可能的回旋余地。

首先，美国三大巨头有可能对救助方案进行修改，甚至是进一步降低资金金额，对工会进一步让步，从而获得美国参众两院的支持。

其次，三大巨头游说白宫从布什总统7000亿美元金融救援计划中“分流”出一部分给汽车业。

昨日，美国参议院多数党领袖里德称，救援方案失败是“国家的损失”，并表示希望布什总统能从7000亿美元金融救援计划中拨出部分资金为汽车制造商提供紧急救援。白宫也发表声明，对参议院未能通过救援方案表示失望。

还有一种可能是，美国财政部能够开放TARP项目（Troubled Asset Relief Program，问题资产救援项目）来帮助美国汽车产业。不过，目前美国财政部仍旧没有对此松口。

其实，美国汽车公司能否获救，也很大程度上将取决于新当选总统奥巴马的态度。奥巴马此前已经敦促布什政府救助汽车业。但奥巴马同时表示，政府可能向美国汽车生产商提供的任何救助都必须基于对美国汽车市场的现实评估。他认为，这些经营不善的汽车制造商仍未提供能够确保公司长期生存能力的“清晰计划”。

只要获得一部分的现金，支撑过今年剩下不到20天的时间，美国三大巨头将所有希望寄托在新任总统奥巴马身上。只是，通用、克莱斯勒如今“闯年关”的机会越来越渺茫。