降幅均超2万元适合年底出手的10款车型

　　深圳市场也即将开始一轮新的洗牌，现实的状况已横竖摆在眼前，小规模点的4s店将面临倒闭，大规模点的4S店也开始开源节流。而对于直接终端卖车的经销商来说，如何处理库存，来换得资金链的正常运转也是眼下必须解决的问题。于是，大范围的降价促销活动也提前如火如荼的开展起来，有的是明降，有的是暗降。不排除一些车型是放了比较久的库存车。所以，编者还是要好心的提醒一下我们的消费者，不要只关注价格，在对车型的“生日”，“外观”，“内在”三个方面都要认真的考察一番，方可出手！

NO.1　一汽大众宝来经典

　　降幅：3万元

　　编辑温馨提示：典型库存车，但如果质量无问题，还是相当的划算。

　　市场行情：新宝来正式上市了，价格不高不低，但是仍然存在让利空间，只是时候未到。目前一汽大众还是着重将库存车清理完毕，除了迈腾之外，就是宝来经典。这在最后清仓中，也终于报出了底价，全系列可让利3万元，这对于10万左右的车型来说是一个不小的数目。
车型介绍：

　　宝来经典延续一汽大众车型的制造工艺水平和安全性能在国内向来有口皆碑，其精度和强度的良好结合、丰富周到的安全防护在目前国内车市并没有多少竞争对手，而在宝来经典中也不例外。为保证安全，一汽大众结合了多项新技术，为求把安全做到最好，如其空腔注腊技术，就可保证车身12年不锈穿。此外，ABS带EBV电子制动力分配器、不等厚钢板、倾斜布置车门防撞梁、6层复合塑钢安全油箱，高度可调燃爆式安全带，前座SRS 双防护气囊等主、被动安全装备的采用，让人如坐在一个可以移动的城堡中一般。

　　宝来经典采用了1.6升SMFI高效都市型发动机，3800r/min就达到145Nm的扭力峰值，在低转速下可以输出比同级别车更大的扭矩，使得宝来经典更加适合城市道路，另一方面也提高了燃油的经济性。最大的优点是动力强，操控性好，做工精细，达欧三排放标准，上市以来以其较稳定的质量获得消费者良好的口碑认可。但是德系车自重普遍偏大，宝来经典油耗相对同级车来说稍微高了点。

NO.2　上海大众领驭

　　市场情况：领驭的优惠幅度再次提高，最高让利已接近3万。其中现金优惠为2万元，同时经销商加送价值4000元服务金卡。对于旧车置换的客户，经销商再加送5000元精品礼包。最高优惠总额可高达2.9万元。

　　车型介绍：帕萨特领驭相比德国原型车，轴距加长了100mm，达到了2803mm，为这款商务用途为主的车型提供了不错的空间保证。实际乘坐，后排腿部空间虽然没有荣威750那样的宽敞，但相比其他同级别车型，还是有着一定的优势。另外领驭的宽度为1765mm，为车辆提供了更好的横向空间，后排乘坐三个成年人，也没有什么问题。

　　1.8T车型是帕萨特领驭系列中的主力车型。1.8T发动机基本没作改变，但最大扭矩时的转速范围略有增加（由之前的1750-4600到1700-4600）、90km/h百公里等速油耗略有降低（0.1/0.2升）。在车重增加的情况下，0-100km/h加速时间比老款帕萨特略有缩短。本车型中4个车款的配置较帕萨特系列均有提升，和老帕萨特2.0相比，帕萨特领驭的2.0发动机在动力表现上变化不大，依旧强调底转速的扭矩输出，但峰值功率和扭矩之处与同排量机型的中下游。在2000rpm的转速，这台发动机就可以发出最大扭矩的95%，而172n.m的最大扭矩则出现在3500rpm。但经过调校后，这台发动机的燃油经济性大幅提高，90km/h等速油耗下降了11%。2.0车型的装备较1.8T车型大幅降低，只具有双气囊、单CD、手动空调、手动座椅等基本配置，主攻20万以下中高级轿车市场。

NO.3　上海大众途安

　　编辑温馨提示：对于途安，很多人是又爱又恨。途安确实是不错的好车，但价格是否到了你的心理价位呢？4千的服务卡尽量和销售是否能谈折合成现金。

　　市场情况：途安全系优惠幅度扩大，最高可享2万元现金优惠外加价值4000元的服务金卡。这优惠可说是史无前例的。

车型介绍：

　　新途安的外形设计较之老款产品明显“年轻化”了。U型的前格栅造型以及水滴型前大灯组合是新途安的主要特征，这种前脸设计与新一代大众车的家族风格保持了一致，目前市场上销售的帕萨特领驭、Polo劲情、Polo劲取都是如此。

　　在更为大气的造型之下，新途安的宽大内部空间依然是其一大亮点。途安新一代整车车身长度4411mm，配以2678mm的轴距、1794mm的宽度和1670mm的高度，其提供的驾乘空间超出了许多B级轿车的水平，在同级车中是绝无仅有的。再加上丰富的座椅组合方式提供的多变车内空间布置、30多个车内储物空间、1900L的行李厢容积以及多功能音响系统、左右独立分区全自动空调、定速巡航系统、智能中文显示行车电脑、双开启式观景天窗等人性化配置，途安新一代为驾乘人员提供了一个舒适多变的车内空间。

　　保养（参考）：新途安包括1.8T和2.0升两款引擎，目前上海大众为旗下车型都提供了2年6万公里的质保期限。购买该车后您的首次保养里程不要超过7500公里，首保免费，4S店方面建议车主在首保之后的每5000公里都要到4S店进行一次车辆保养，若以总计行驶6万公里计算共需要到4S店保养12次。在随后的每5000公里保养过程中，最常见的花费还是机油、机滤，这两项的花费总和不到300元。新途安在3万公里左右时需要有一次较大的保养投入，零件费和工时费都比较高。在行驶3万公里左右后新途安的保养总计花费大概在4300元左右，以一台私家车每年行驶2万公里计算的话，三万公里需要行驶18个月，平均每个月养车花费在240元左右。

NO.4　一汽大众迈腾

　　编辑温馨提示：迈腾是很多男士喜欢的车型，动力十足让大家恋恋不舍。1.8T在年底投入加大优惠，确实是一个不错的好消息，年底值得出手。

　　市场情况：迈腾2.0手动标准型的优惠价为17.68万元，而1.8TSI 手动标准型可优惠2.3万。这样一算，1.8TSI手动标准与2.0手动标准型是同价的。选择这两款车型都是非常实惠的。但是也要注意是否是库存太久的车型。

车型介绍：

　　迈腾作为一款源自纯正德国血统、科技领先的商务轿车，代表德国大众汽车全新设计理念的全新迈腾从技术配备上来说可谓同级车之翘楚。定位于追求社会地位的高级管理人员或企业主。搭载了代表德国大众汽车最尖端科技的全新一代TSI发动机，它将最先进的轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，实现了节能与环保的双重目标堪称完美座骑。

　　与旧款帕萨特相比，迈腾的前脸变得更加俊朗，泪滴状的前大灯是大众“家族”脸谱的展现，很有迈腾老大哥辉腾的影子。迈腾国产时，没有按照“中国惯例”增加100毫米的轴距，这无疑保证迈腾的运动和操纵性能，但是这也导致迈腾的后排空间不尽如人意，无法与老款帕萨特领驭那可以翘起二郎腿的后座相提并论。总的来说，迈腾的外形是低调有余，霸气不足，特别是尾部与小弟弟“速腾”如出一辙的设计，让那些讲究“排场”、“面子”的人难以接受。

车型保养方面参考：

　　迈腾首保为7500公里，之后每7500公里保养一次。3.5万公里时要做一次大保养，需要更换机油机滤、机油三滤和火花塞；6万公里时的大保养在以上基础上还要更换转向助力油和变速箱油。维修人员介绍迈腾的汽油滤芯3万公里更换一次，而空气滤芯和空调滤芯每2万公里更换一次。与1.8TSI车型相比，迈腾2.0L车型保养较为便宜。1.8TSI车型进行一次小保养需要600元左右，而大保养则要2000多元。

NO.5　上海通用凯越HRV

　　编辑温馨提示：新凯越已经将降价路走到一半了，HRV也总是在2万元左右浮动。购车如果比较急的话，选择年底出手还是非常明智的。

　　市场行情：凯越HRV的优惠幅度已高达2万，而运动款优惠还可以达到2.2万，真的为不少改装“发烧友”节省了时间和金钱。相比于新款凯越的成熟设计，HRV显得活力动感，更符合年轻人的选择。

车型介绍：

　　HRV采用1.6LTwin-Tec发动机，集成先进科技，高效省油。双顶置凸轮轴16气门引擎在SFI顺序多点燃油喷射、全电脑控制的直接点火系统，及精心设计的VGIS可变歧管进气系统的配合下，不仅峰值输出达到78KW和142Nm，更使动力性与燃油经济性达到完美组合，充分发挥功效。多种防震系统及各种吸音材质的大量应用，有效降低发动机振动对车辆的影响，提高了行车宁静度。这款发动机经过特别调整，在完全适合国内使用环境的前提下，环保方面还达到了更严格的欧III排放标准。

　　HRV采用高性能电子四速自动变速箱，具有高科技模糊逻辑(FuzzyLogic)控制功能，可依据各种路况条件和个人驾驶习惯自动调整换挡时机，提高行车效率和省油性能，保持良好恰当的动力输出和操控性。该变速箱还配备了Hold电子挡位锁定装置，在湿滑泥泞的冰雪路面起步时能有效防止打滑。Step-gate梯级换挡设计在方便之余更可享受手动加、减挡的驾驶乐趣。[page]

NO. 6　上海通用君越

　　编辑温馨提示：新君威已经上市，定价不低。君越日子不好过，市场优惠幅度很大，但是是否值得购买还是需要个人去认真考量的。

　　市场行情：08款君越之前在市场上最高出现3.8万元的让利空间，但是针对最高配置那款。但今日连最低端配置款也能拥有这样的让利幅度，不禁让编者大跌眼镜。近日，编者从深圳上海通用别克经销商处就了解到这一促销方案，但不是每家经销商都存在这样的情况，此价格仅供网友们砍价参考。

车型介绍：

　　君越的外观足够大气，甚至不惜是去一些美感，尾部设计过于厚重。内饰方面，君越的设计清新淡雅，有点日系车的感觉。用料很足，同时也改变了一些美式车作工上的不足。中控的设计比较大方，桃木的装饰也不会让人觉得不协调。配置很齐全，车内空间相当宽裕，唯独头部空间一般，不过舒适性还是相当不错的。

　　君越2.4L型号搭载的是ECOTEC D-VVT全铝四缸发动机，减轻发送机质量的同时，提高了燃油的经济性，D-VVT技术是高级的正式可变气门技术，在节省燃油的同时，大大提升动力表现和发动机响应能力。而3.0L型号的车型则是使用AFM V6发动机，具有AFN智能燃油管理系统，DoD可变排量控制技术，可以在驾驶过程中实现6缸/3缸智能切换，提高发动机功效和燃油经济性，动力总成采用GM－LAN32位电气通讯系统，运算速度更快，点火更精确，集合V6本身的运转平顺性，达到动平衡完美统一。

NO.7　一汽奔腾

　　编辑温馨提示：09款奔腾刚刚上市，虽然与08款区别不大，但是08款的让利空间还是比高的。随后市场还会有增配置不加价的09款限量版即将推出，所以购车的朋友可以再等等。

　　市场行情：目前08款奔腾也正在举行促销活动，但是数量已不多。其中2.0L手动舒适型和2.0L自动豪华型为主推车型。据销售人员称，2.0L手动舒适型原车身价格为12.98万元，现优惠仅售11.98万元，而2.0L自动豪华型则推出包牌包保险价格为16万元。颜色为银色，数量在5台左右，卖完为止。
车型介绍：

　　08款奔腾应用了集成操控CAN、安全CAN、舒适CAN于一体的全息智控系统（TiCS）；同时，增配了定速巡航、行车自动落锁、整体式无骨雨刮等更多豪华车平台的18项舒适装备和电子配置，并针对用户反馈进行了全方位的技术升级。

　　08款奔腾在外观上只是轮毂有所变动，车身基本上没有改变。配置上，无骨雨刷和免维护电瓶成为标配，电动座椅增加了方向指示标识，原换档手柄换成镀铬装饰手柄，这样可以消除档把与内饰的色差，内饰整体看上去更为协调。08款奔腾的玻璃升降器按钮升级加装了指示灯，使操纵更便捷。新款增加了自动落锁功能，20公里/小时的速度锁、停车自动解锁，还增加了开锁车门提示音，开锁响一声，锁门响两声。尊贵型增加了自主研发的触摸屏式中控版DVD导航。新款奔腾的倒车雷达比老款车型向上提高了120毫米，这样可以改善探测效果。而08款奔腾的天窗遮阳板也有了改进，主要是做工更为细致。另外，尾部扰流板也成了新款奔腾的新选装件，2.0车型的尊贵型和豪华型增加了定速巡航，这样在高速行驶中更为安全便捷。08款奔腾增加了安全带未系报警，这样为安全行驶提供了更全面的保护。

NO.8　宝马320i

　　编辑温馨提示：宝马3系也在清货当中，这是跨入了中高级车级别，所以消费者价格也是非常敏感的。如果喜欢宝马品牌的朋友不妨买一台，还是比较超值。

　　市场行情；目前宝马320i让利幅度也加大至3万元，原车身价格为29.9万元，现仅需26.9万元，跌破了27万元。针对宝马的客户，也由之前的高端渐渐划入了中高端，毕竟豪华车市场也需要增大消费群体范围。

车型介绍：

　　市面上的宝马3系是宝马公司的第5代3系轿车，共有三款，分别为320i、325i和330i，在原有的基础上增加了更加丰富的配置，以满足日趋个性化的市场需求。这三款车在内饰设计上，坚持了宝马一贯的简洁风格，按键数目不多，但能够提供多种功能，一些类似于音响音量调节、转换频道、切换收音机和CD、接听电话甚至选择空调循环模式等功能都能在手不离开方向盘的情况下轻松完成操作，体现了宝马设计师们在设计理念上的人性化特色。

　　宝马320i具备宝马3系的高档品质内涵，装配了BMW经典的四缸发动机，并配有Steptronic手自一体6速自动变速箱。轻量化的车身设计，前后50：50的完美配重确保了BMW特有的操控性和灵活性。宽敞的车内空间也极大地保证了驾乘的舒适性。宝马320i车型将成为那些追求创新和高品质生活，以及享受驾驶乐趣的人士的理想之选。

NO.9　中华骏捷

　　编辑温馨提示：“小宝马”骏捷的优惠基础见底，再大的优惠也难以呈现，所以年底购买是再好不过的时机。

　　市场行情：针对骏捷车型优惠增大到2.4万元，而且全是现金优惠，如此大的优惠幅度，真的十分吸引。骏捷之前的优惠一直维持在1万现金加1万礼品，感觉不痛不痒，而这次优惠2.4万已几近触底。

车型介绍：

　　骏捷是一款融汇欧洲造车理念，源自宝马血统，得到保时捷技术支持，由中欧专家倾情合力打造的经典家轿。骏捷采用了意大利宾法公司的设计，融西方的动感尊贵与东方的圆润大气于一体。骏捷长4648mm、宽1800mm、高1450mm的身材比中华尊驰紧凑了许多，但2790mm的轴距保证了内部的超大空间，整部车让人感觉富有力量，但又不太强烈、张扬，刚中带柔。为保证其操控水平，骏捷的底盘采用了后多连杆的悬挂设计，调校方面得到了保时捷公司的技术支持。

　　08款中华骏捷最显著的变化是全部换装全新的黑色内饰，更加突出动感活力风尚，充分满足高品位、个性化的家轿消费需求。除了和尊驰一样采用大量桃木装饰外，08款骏捷前脸进行了加大改进，并将散热器格栅金属丝进行了加粗、电镀处理；车窗更是采用了铝合金窗框外部装饰条，颜色鲜明而又时尚动感；此外，厂家对ABS、整车ECU等重新进行了优化，操控性能也得到了很大提升。特别值得一提的是，通过对发动机、底盘进行改进调校和空调异味处理的优化，08款中华骏捷大大降低了整车噪音，极大地提高了驾乘环境的舒适性。

保养（参考）：

　　骏捷的头两次保养是在2000公里与6000公里，除了前两次免费保养之外，基本上以后是每5000公里一保养。更换机油和机滤需要110元，空气滤芯器37元，空调滤芯器61元，汽油滤芯器25元，变速箱油80元，火花塞 31＊4元，以上的价格都不包括工时费。以骏捷1.6L手动型为例：其2000公里至1.5万公里的每次小保养为更换机油、机滤包含工时费的价格为161元，而2万公里时需要更换火花塞，此时的保养价格为538元（包含工时费）。到4万公里时的保养价格就比较高了需要801元（包含工时费），因为除了机油、机滤、空气滤芯器、空调滤芯器、汽油滤芯器之外还要更换变速箱油。另外，骏捷的正时皮带是在10万公里才建议更换，包括工时费在内价格是在1800元至2000元之间。总之，6万公里的保养费用合算下来是3677元，以每年行使2万公里来计算，平均每年的保养费用基本上是1200元左右。

NO.10　一汽丰田锐志

　　编辑温馨提示：岁末到来，一汽丰田锐志因销售压力的存在，而将继续加大优惠，2万元只是一个起点，更大的让利消费者必须力争拿到。

　　市场行情：大家看过《头文字D》都会为其中的漂移动作而激动万分，有车的朋友可能已经学习尝试过了。但并不是所有车都适合进行漂移的，最基本的元素就是要有一辆后驱车。但由于后驱车的制造成本比前驱车要高，所以他们的售价也较高。但自从锐志的出现，改变了后驱车售价高昂的局面。而最近，锐志的优惠已加大到2万，对于喜欢激烈操控的车友，锐志的确是经济实惠的好选择。

　　车型介绍：

　　锐志（reiz）是日本丰田mark x车型国产后的名称，于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产，配备与皇冠相同的六速手自一体变速器，采用了通常高级车所采用的FR前置发动机后轮驱动技术，2.5升车型145千瓦功率和242牛·米的最大扭矩已经值得赞叹；而3.0升车型更加具有运动大师的典范，170千瓦的最大功率，300牛·米的最大扭矩，0到100公里/小时的加速时间只需7.7秒，真正实现了中级车中顶级的行驶性能。

　　内饰方面，REIZ锐志全新改款全系车型都将仿木纹的颜色统一为深色，真皮座椅边缘采用滚边设计，织物座椅椅边也有相应变更。增加舒适性、提高安全性是此次REIZ锐志改款车的最大亮点：新的2.5V系列车型是在原有2.5V车型的基础上，追加了智能钥匙、一键式启动、侧部SRS空气囊及帘式SRS空气囊，使该级别REIZ锐志的安全性得到大幅度提升。

保养（参考）：

　　锐志首保为5000公里，之后每5000公里保养一次。2万公里时要做一次中型保养，需要更换机油机滤、空气滤芯；4万公里大型保养时需要更换机油机滤、空调滤芯、刹车油和防冻液，做轮胎动平衡。维修人员介绍锐志的火花塞因为是白金触点的，所以在10万公里时更换即可，空气滤芯是每1万公里更换一次。两年/5万公里保养费用为6266，平均每万公里基本保养费用(工时费等未计算在内)约在1253元。

　　深圳市场也即将开始一轮新的洗牌，现实的状况已横竖摆在眼前，小规模点的4s店将面临倒闭，大规模点的4S店也开始开源节流。而对于直接终端卖车的经销商来说，