赛车手选秀：中国汽车新文化 _车主之声·汽车大世界

　　记得《名车志》主编许群曾说过：“中国只是一个汽车消费大国，但远远不是一个汽车文化大国”，把这句话放到当今的中国车市来，确实是印证了这个时代的缺憾，全球第二大汽车消费国却如此匮乏汽车文化，不得不算是一种悲哀。

　　传统的汽车文化包含了汽车历史、驾车道德以及汽车生活等方面，往往都不受重视，而一度受到顶礼膜拜的汽车评选活动也到了糜烂的程度。相较于此，现今逐渐掀起热潮的另一种新的汽车文化：“赛车手选秀”，也算为贫瘠的中国汽车文化增添了一抹靓色。

　　仅仅在08年，便有三个大型的赛车手选秀活动，分别是“福特福克斯杯”、“东风雪铁龙活力车手”、“赛车好男儿”。尽管都蕴含商业氛围，但赛事带来的影响和渗透倒是实实在在促进了中国汽车文化的发展，毕竟此类活动要想顺利开展，自然都无法撇清商业关系。

　　今年最早的是“福特福克斯杯”赛事活动，其以提供平民车手走上职业赛车场的机会来借机宣传其长安福特车队，并以此提升车型和品牌的双重形象。目的显而易见，但整个活动也富有创意，从赛事的策划到网站的宣传广告，从赛车手的选拔到赛事的组织，从公关的宣传到市场的渗透，再到“病毒”式视频营销，“福特福克斯杯”在浓厚的商业氛围之下也展现了许多新的内涵，我们不讨论其赛事结果如何，我们只看其为中国汽车的文化带来了什么，从中发现，其亮点是多层次的集中宣传模式以及赛车手选拔概念的渗透应用。

　　再看“东风雪铁龙活力车手”活动，相较前者来说这个赛事依然张扬不羁，其赛事核心不变，依然为赛车手选拔，但内容更为丰富，包括WRC冠军指定用车的加盟，实车奖励等丰厚奖品设置，甚至勒布等多位大牌明星的助阵。“东风雪铁龙活力车手”将文化渗透到了体育和娱乐领域，再加上美女效应，其已经向综合性文化活动迈出了一大步。而其活动目的也是为了增强其品牌声望，为雪铁龙旗下车型的形象做个改善和提升。

　　而最后一大赛事是“赛车好男儿“活动，其与”加油！好男儿”选秀有着千丝万缕的关系，也是唯一一个没有厂商背景的赛车手选秀活动，而通过SMG、新娱乐、东方之星、东方卫视、五星体育、生活时尚频道等媒体的大力支持，“赛车好男儿”也已然向终端娱乐靠拢，只是形势是以赛车界为主，让热血男儿实现赛车手的梦想。但不可否认的是，“赛车好男儿”也是相对声势最浩大，也是最公平的一场赛事，并且其对赛车手的要求是“文武双全”，既有实打实的赛车技术，又有才艺要求，还以明星化作为卖点，加上终端媒体助阵宣传，“赛车好男儿”可谓是最具娱乐化的汽车文化选秀活动，群众基础也更强。

　　以上的三大赛车手选秀活动，从一方面说确实促进了中国汽车文化的多样化发展，也为中国立志成为赛车手的人们提供了一条出路，同时结合了娱乐化、商业化，将汽车文化推向了一个新的纪元。而从另一方面说，此类赛车手选秀，也在潜移默化地影响中国车市的走向，培养运动化车型的潜在市场，推导中国汽车赛事的组织和发展，促进中国赛车水平的提高，这些都是积极和有利的。当然，这些赛事的组织者在考虑如何做大做精活动的同时，也需要更多地倡导一些传统的汽车文化，加强传播与渗透，真正地将汽车文化氛围营造和活跃起来，让中国在成为汽车消费大国的同时，也能成为一个汽车文化大国。

　　记得《名车志》主编许群曾说过：“中国只是一个汽车消费大国，但远远不是一个汽车文化大国”，把这句话放到当今的中国车市来，确实是印证了这个时代的缺憾，