五“悦”同堂，是消费者心声还是语言贫乏？

　　先提一个问题：在当前的汽车市场上，车型中文名称中最常见的是哪一个字？在今年广州车展之前，这个答案还很难说，但现在我可以很确定地告诉你，是“悦”字。在广州车展上，有两个“悦”字辈的新车上市，一个是江淮汽车的“同悦”，另一个是青年莲花的“竞悦”。而在此之前，江淮汽车已经有了“宾悦”，北京现代有“悦动”，东南汽车推出“菱悦”，五“悦”同堂，好不壮观！

姓氏专家告诉我们，中国人讲究“望文生义”，对于起名字是很有讲究的，每个名字都寄托了人们对于某种事物的肯定和向往。社会学家则告诉我们，名字可以反映当时的社会主流思潮，比如“张抗美”、“王建国”、“刘援朝”在上世纪50年代就很流行。汽车命名其实也遵循这样的思路，一款车型的中文名字，最好是要准确表达该款车型的卖点，所倡导的生活观、价值观，或者是品牌个性。

回到“悦”字上来。我们看到前面所提及的五款“悦”字辈车型，除了“宾悦”，其余四款车的目标消费群体都是都市年轻一族，汽车厂家想借“悦”字向消费者传递一种快乐的、享受生活的品牌个性，让消费者觉得开这款车时是快乐的、有活力的。而“宾悦”这个名字则是想告诉消费者，这款车可用于公商务接待，让客人感到很“悦”。

继续探讨下去，我还可以找出两个“悦”来：新天籁的广告语是“悦已·越人”，新奇骏的广告语是“悦历天地”，都强调一种喜悦、快乐的情绪。还有一个不用“悦”字而表达相同意思的车名——海马汽车的“欢动”，也是这届广州车展上正式发布中文名称的。

在此，我就忍不住提一个问题：为什么今年大家都喜欢用“悦”字呢？我想可能有两种不同的解释：第一种解释，现在准备买车的消费者都很快乐，汽车厂家洞察了消费者的内在心理，用“悦”字来赢得他们的情感共鸣，并对品牌产生好感，从而剌激购买。第二种解释，现在许多准备买车的消费者其实是不快乐的，生活、工作的压力非常大，他们强烈渴望“悦生活”、“悦体验”，而用“悦”字命名车型，正好迎合了他们的这种心理。

哪一种解释合理呢？我个人倾向后者。因为2008年对于中国人来说，是非常不平凡的一年，有大喜，也有大悲，有大起，也有大落，经济的不景气、全球性金融危机的蔓延，让所有人都感受到巨大的心理压力，在这个背景下，汽车厂家不约而同地使用“悦”字，其实也是对国民心理的一种无声安慰，善莫大蔫！

不过，有一点需要指出的是，大家都用“悦”字，就显得没有创意，不能不让人怀疑厂家或广告公司的语言贫乏。再扯远一点，打开我们的报纸、杂志，看到连篇累牍的汽车广告，画面基本上都差不多，一个全车身的照片，背景是城市或者公路，看不出有什么创意。大家都这样设计广告，消费者也就有了审美疲劳，对汽车广告都产生免疫力了。

经常听到一些厂家的人感叹：现在的广告效果越来越差了！这固然有媒体形式多样化、消费者更加理性等因素，但汽车广告设计缺乏创意也应该是重要原因之一。当然，说到这一点，许多汽车广告创意人也是一脸的委屈：客户的审美素质跟不上，随意强奸我们的创意，我们哪里还有真正的创意？要让所有人都满意，这样的广告还能有创意吗？

　　先提一个问题：在当前的汽车市场上，车型中文名称中最常见的是哪一个字？在今年广州车展之前，这个答案还很难说，但现在我可以很确定地告诉你，是“悦”字。