车市竞争激烈：为何增配而不减配？

　　今年中级车市场竞争之激烈程度高过往年，车商纷纷打价格战的同时，汽车产品的配置也在不断减少，大家公认降价减配已经是心照不宣。然而，却有这样务实的商家，不但要降价给消费者实惠，还要增加配置？这难道不是很傻吗？

在企业界打着诚信二字的旗号的时候，背后里却做一些不诚信的事情，什么三鹿奶粉事件，牛奶里还有三聚氰胺等，一系列的产品质量问题导致的企业诚信丧失。在汽车界也不例外，每年的新的年度车型都相对于上市时的车型在配置上减少了，而价格也在不断走低。其实，这在中级车市场表现的尤为突出，毕竟中级车由于价格相对更高，降价空间也更大，很多汽车企业在消费者看得见的地方增加配置，看不见的地方减少配置，这就是车市的潜规则。

然而，也不乏有务实的汽车企业，在车市竞争更加激烈的今天，不但降价，还要增加配置，来提升产品更大的竞争力，这样让增配而不加价的车型性价比更加突出。长安福特在这方面就做得比较好，特别是蒙迪欧致胜，经历了9月份的降价后，再十一月初新上市的两款车型—至尊型和豪华运动导航版上还增加了GPS定位系统。其实，在蒙迪欧致胜官方降价之前，长安福特还对蒙迪欧致胜进行了安全配置升级，其中，时尚型和舒适型增加了前座侧安全气囊和外后视镜加热功能，并且全系车型增加的副驾驶安全带未系警告功能，更有效地帮助保护行车过程中驾乘者的人身安全。增加配置的同时，价格却不变，并且在增加配置后不久还进行了官方降价，让蒙迪欧致胜的性价比更加突出。

长安福特为何要提升蒙迪欧致胜的产品配置，反而不加价，并且还降价？其中更重要的原因还是长安福特为了提升产品竞争力，给消费者更大的实惠和让利的举措。如今，蒙迪欧致新上市的两款车型还增加了GPS定位系统，更进一步让消费者感受到了蒙迪欧致胜在车市降价风潮中带来的高性价比优势。

在同级车中，只有凯美瑞、雅阁和迈腾的高端车型里才有GPS定位系统，该系统给驾驶者在陌生的路况下带来了便利不容多说，其实更加重要的是作为商务用车为主的中高级车市场，GPS定位系统可以装饰车内空间，让车倍感豪华。在这方面，日系车就做得相当好，电子配置较多，让消费者倍感车型科技感更加突出，导致了日系车相对畅销。

其实，蒙迪欧致胜增加GPS定位系统，对进军商务车领域增强了实力，同时由于最长的轴距带来的最好的空间舒适性，这是凯美瑞、雅阁和迈腾等车无法比拟的。增加配置的根本目的还是提升产品的竞争实力，加之蒙迪欧致胜相对于竞争车型的价格优势，的确让蒙迪欧致胜在同级别车的性价比优势更加突出。但是这样的优势能否转化为市场的销量，还有待市场消费者的认可程度。不过，最近蒙迪欧致胜的市场表现的确欠佳，增配只能增加自己的成本，尽管提升了性价比，但关键还是得有消费者购买才行！最后，我想说的是：不管是黑猫白猫，能咬到耗子就是好猫！不管是增配还是减配的产品策略，关键是消费者是否愿意买帐！

　　今年中级车市场竞争之激烈程度高过往年，车商纷纷打价格战的同时，汽车产品的配置也在不断减少，大家公认降价减配已经是心照不宣。然而，却有这样务实的商家