法比亚晶锐何故预售8.58万？ _车主之声·汽车大世界

　　据新浪汽车昨天的报道，来自上海大众斯柯达内部的消息，上海大众斯柯达品牌的第二款国产车型晶锐即将开始预售，而最低的预售价可能是8.58万元。作为一款即将上市的新车，其定价自然最受消费者的关注，定价往往能决定一款车市场的成败，况且在当前竞争如此激烈的环境下。

公布预售价通常只是厂家试探市场的一个手段，定价是否高了？还是低了？不能绝对的说，对于消费者来说，最理想的价格永远是比厂家的定价还低，所以，定价的最大依据除了产品的成本外，就是市场的竞争关系。晶锐如果最低价定在8.58万元，是否高了呢？潜在的消费者会去比较他们预购范围内的车型，而目前大多A0级最新一代的合资品牌车型基本均在8万以上，如雅力士、威驰、马自达2、新飞度、天语SX4，鲜有低于8万元的，除非是一些生产多年即将换代或品牌定位更低的车型，如大众的POLO和雨燕等。从这个角度来看，晶锐最为斯柯达Fabia最新一代的车型，自然有资格把价格定在8万元以上。

当然，光有资格还不行，毕竟要从产品、品牌定位和市场战略的角度出发，8.58万元还不是晶锐的最终定价，如果从这个几个角度出发，晶锐会会定个什么价呢？

首先，从产品来说，Fabia已是经受市场的长期考验，在欧洲市场热销多年，深受众多消费者的喜爱，全球150万辆的保有量说明了这点。而这款最新一代的车型更是斯柯达品牌全球市场复苏战略的重中之重，厂家对其倾注了很大的心血，产品有了很大的改进。特别在外观造型上，还充分吸收了宝马MINI流行的直板车顶、契形车窗线条和黑色车窗着色等元素，给相对保守的斯柯达品牌注入了大胆创新和学习的活力。在广州车展上，在晶锐展出的车型中，不仅外观引人瞩目的白车顶车型，还有装配了气动无骨雨刮、定速巡航、导航准备等配置的高端车型。这些都是晶锐产品的底气所在。

另外，从品牌定位来说，晶锐还要肩负部分的斯柯达品牌建设的责任。斯柯达品牌引进中国市场，从整体战略上来看，是品牌先行，而不是市场份额。第一款车明锐的定价和定位可以看出，斯柯达在中国市场上首先需要的是品牌定位，在消费者心目中建立一个有品位、有高度的品牌形象，而不是急于扩大市场份额。而第二款车晶锐担任的可能更多是一个从品牌过渡到市场份额的角色，作为一款价格区间更低的车型，晶锐无疑是要承担开拓市场的责任，但在投产初期的阶段，晶锐还会在品牌形象塑造上下些功夫，从而达到与明锐更好衔接的效果。

有燃油税对小排量车型的利好消息，排量更小、油耗更低的A0级轿车市场可能会迎来新的发展，晶锐在这个时候推出抓住了好时机。消费者在这样的背景下，可能会对晶锐这类A0级小车投来更多关注的目光，但面对国内竞争日趋激烈的A0级轿车市场，能决定晶锐成败的可能还是其产品竞争力和定价策略。斯柯达晶锐定价如何让我们拭目以待。

　　据新浪汽车昨天的报道，来自上海大众斯柯达内部的消息，上海大众斯柯达品牌的第二款国产车型晶锐即将开始预售，而最低的预售价可能是8.58万元。作为一款即将