出台燃油税能听听百姓的呼声吗？

　　燃油税是个持久性的话题，15年！说是要等待时机，但不知道这个时机是老百姓的时机，还是官府和企业的时机。

　　以草民来看，燃油税的出台的最直接影响就是提高油价，而大家都知道现在的油家是5块多，虽然近日稍微有些下滑，但是依然要比美国、日本等国家的商品油价格高得多。在这个时候推出燃油税，这个时机是否合适，我认为不可。
我们简单的算一笔帐，加入按照油价5块，燃油税征30%，那么每用1L油，就得花5块+5×30%，等于6.5元，好家伙这也太离谱了吧。不过，燃油税真的出台，就得按照这个算法。国内油价和国际有密切联系，国际油价“涨”国内紧跟，跌，那么国内的脚步会显得“沉”些。现在，国际油价大跌，国内价格随“沉”，但是也不得不做作姿态，目前一些小地方油价已经突破5块。就在此时“时机成熟了”，这个专家站出来讲话支持，那个名流表示应该，而这些人里面可没有平头百姓。

日前，来自全国各地的1773位车主昨天“联名上书”国家发改委，就成品油及燃油税事宜，请求先进行成品油降价，再讨论燃油税的开征事宜。

　　这个办法不错，也能抓住要害，但愿别成“空谈”。

　　燃油税是个持久性的话题，15年！说是要等待时机，但不知道这个时机是老百姓的时机，还是官府和企业的时机。　　以草民来看，燃油税的出台的最直接影响就是提