广州车展露出未来车市动态 _车主之声·汽车大世界

　　如荼的广州车展已经完美闭幕。豪华轿车的闪亮登场、精品小车的争相斗艳、节能环保轿车的频频露相、赛车引领的运动风强劲刮过……车展一直是汽车发展的风向标，具有一定前瞻性。透过这面镜子，我们大体可以判断车市未来的发展方向。

　　小型车的春天

小型车，或者叫经济型轿车，按照专业的分类应该被归入A级车的行列。这类车型由于轴距较短，又大都是掀背的两厢结构，因此整车显得很小巧，相应的操控性能也比较出色，在路窄车多的欧洲市场一直比较受欢迎。可在前几年的中国市场的“票房”却少的可怜。但最近一两年随着燃油资源的日益紧缺，随着燃油价格的不断上涨，人们的节约意识越来越强了，无论是从个人角度追求经济实惠来讲，还是从宏观角度节约能源、减少浪费来讲，中国消费者传统的买车观念正在被一天天的颠覆当中。

　　从刚刚过去的广州车展各大品牌厂商主推的车型来看，这些“小家伙”显然遇上了好时代。上海通用在国内首发雪佛兰Cruze想继续支撑品牌，上海大众斯柯达借着明锐稳打稳坐的销量势头与良好的口碑，又推出一款法比亚小车来细分市场，争夺更多的“票房”，一直立足于小型车生产的天津一汽更是在车展前抢先发布了中国自主品牌的“09款威志”……至于其它如广州本田的新飞度、广州丰田的雅力士更是成为了各品牌占领市场的主力。小型车目前受到中国市场的亲睐，很大程度上在于厂商们终于摸熟了中国国情与家庭买车的心态。

可以预测，经过这次广州车展，各大品牌对小型车在中国市场的态度会更加明朗，明年也会有更多的新款或改款小车出现在中国市场上。

　　绿色动力风潮

随着更多的汽车进入普通家庭，尾气污染问题给城市环保提出了更高的要求，也让汽车市场发展的趋势走向环保路线。厂商在扩大产能的同时，纷纷抓技术升级，争夺市场先机。就连本届广州车展的主题都是“科技拓展未来”，毫无疑问，新科技带来环保的新能源和动力系统将成为未来车市的发展的大方向。

　　在广州车展上，一汽大众展出了迈腾TSI+DSG就是未来车市走向的一面镜子，对于用于迈腾、明锐、速腾身上的发动机TSI大家都不陌生了，而对于DSG估计有点生疏或彻底不明白，DSG是款变速箱，这款变速箱如同两个变速系统的集成，离合器1负责奇数挡位与倒挡，离合器2负责偶数挡位。当离合器1接合并与1挡齿轮啮合时，2挡齿轮也进入啮合，只是尚未与离合器2接合；当离合器1与1挡齿轮脱离时，离合器2同时与2挡齿轮接合。换挡过程中没有动力传递的间断。由于换挡时间减少，油耗自然降低。TSI发动机与DSG变速箱的组合能实现节能20％的大好成绩。东风悦达起亚RIO锐欧其搭载的CVVT发动机采用可变气门正时升程技术，也可表现出强劲的动力和超低的油耗。还有好多厂商都展出了它们精心研发的环保车型。这对对国家节约能源也起相当大的作用。

车展的绿色汽车，也在暗示着未来车市中绿色汽车市场将更具吸引力和竞争力。

　　运动风狂热

让人心潮澎湃的赛车运动，近年来在中国迅速兴起。在本次广州车展上刮起的运动风，让人领略到汽车充满激情的一面。

运动风刮的最强的也是最显眼的就是本次展出的MG名爵CRC战车的原型车——MG 3SW。粗狂的前脸造型，一体式保险杠，运动型排气管，外加灵动的尾灯， N系列1.4L全铝赛车级发动机/直列4缸16气门双顶置凸轮轴多点电喷汽油机，为车辆提供了强劲的动力。体现了运动休闲的越野风格。这款战车在2008年6月一经面世就加入玛吉斯(名爵)拉力车队，并成为车队征战CRC(全国拉力锦标赛)的主力车型。9月国内著名车手薛雷就驾驶MG3 SW参与了CRC漠河站SI组(1400CC组)的比拼，结果MG3 SW迎来了一个完美的处子秀。还有新天籁运动版车型依然保留了普通版车型的设计特点。氙气大灯外形时尚锐利，前大灯自动清洗、自动开闭、照明高度自动调节等配置依然可以在这款车上找到。还出现两款火红的“运动版”：马3与马2“运动版”外形动感十足，18寸的“跑鞋”为外形的亮点。博悦运动版的车身添加了很多运动元素套件，车头、车尾及两侧都配备了运动型裙边，使这款小车看上去更加沉稳，却又不失运动本色......

赛车中表现优秀，会在市场上赢得动力和技术方面的好口碑。看来汽车运动风必然会刮大。

　　如荼的广州车展已经完美闭幕。豪华轿车的闪亮登场、精品小车的争相斗艳、节能环保轿车的频频露相、赛车引领的运动风强劲刮过……车展一直是汽车发展的风向标