恨您没商量！评点08广州车展爽约车型四宗“最”

　　“恨”源于失望，是心中苦恼的一种释放。就在本届广州车展前的好一段时间里，不少新车、奇车将会出席08广州车展的信息都能见诸于各大媒体的重点宣传位置。然而，从18日的媒体日新车扎堆发布上市，到19日专业观众日的车展正轨，各大参展商的车型已经尘埃落定。对于大多数预测的车型如期而至，这当然是对观众、准购车者负责的做法；相反，利用广州车展前期媒体的炒作，却寻找多方理由爽约，让不少观众扑了个空，这只能说是厂家的不厚道，引起民愤也是最平常不过。旨在为厂家敲响警钟，笔者也特意列出缺席本届广州车展的四宗“最”，以飨读者……

　　最无奈的缺席：新君威、新奥德赛、infiniti G37

　　上榜理由：通用展台新车较多，主推车型为昂科雷，新君威缺席是为昂科雷成焦点而牺牲。

　　通用汽车展台本次让广州车展算是增色了不少，不仅带来了别克全新豪华SUV昂科雷，而且在雪佛兰展位上，我们还可以看到其全球战略车型科鲁兹。不过，之前各种伪装谍照、无伪装谍照都已登上媒体舞台的别克新君威，却没有被带到广州车展的现场，这不得不说是通用展台上的一大缺陷。

　　编辑短评：据分析，新君威的缺席也并非是无章可循。从之前的动作来看，昂科雷在车展前提前发布，并预言该车将在广州车展公布价格上市。显然通用已经打算把昂科雷作为本次广州车展中别克展台上的焦点车型，而新君威则不是什么神秘车型，雪藏起来待下月正式上市时再大搞一番，恐怕效果会更好。不过，依笔者看来，新君威既然卖点如此明确，何不像二代Mazda6睿翼那样，好好利用上市前的预热呢？

　　新奥德赛

　　上榜理由：广本虽在本届车展主场作战，但无奈新车内战，情急之下，只有舍奥德赛奥德赛而推NEW CITY锋范。

　　广州本田在本次广州车展4.2号馆占去了将近一半的展馆面积，里面摆着的展车确实很多，八代雅阁、新飞度、现款思迪、奥德赛等应有尽有，而他们本次宣传的主角“锋范”被置于展台的最高点。表面看来似乎已经很完美了，但偏偏美中不足的是新奥德赛却没有如约参展，这难免让人产生疑惑。

　　编辑短评：锋范作为广州本田在本年度的最后一台重磅车型，从出现预热信息到在广州车展发布，一直以神秘的姿态呈现在大众面前。相对来说，新奥德赛的信息被封锁得更严实，这次没有被推到车展一线，也是情有可原之事。不过，笔者建议，在自家门口都忽悠自家老百姓的话，后果不一定好过。

　　Infiniti G37

　　上榜理由：Infiniti FX50在本次广州车展的4.1号馆大放异彩，相信也吸引了不少准车主的动心，但为了这车而放弃宣传即将入华的G37，就不是什么好事情了。

　　从Infiniti英菲尼迪参加本次广州车展的规模和重视程度，可以看出他们对中国市场还是相当有信心的。从G系到M系再到FX及EX系列，英菲尼迪的产品线本来就比较清晰。G37作为G35后的又一款高性能COUPE版本，确实有不少值得推崇的卖点，但相对起FX50的印象，或许G37的魅力还不够。

　　编辑短评：重视不能只把话挂在嘴边，更重要的是实际行动。G37若要与在售的同级纯进口COUPE车型争市场的话，不经过大型车展的统一推广，或许意义不会来得那么明显。

　　“恨”源于失望，是心中苦恼的一种释放。就在本届广州车展前的好一段时间里，不少新车、奇车将会出席08广州车展的信息都能见诸于各大媒体的重点宣传位置。然