2008年年底正是购车好时机 _车主之声·汽车大世界

　　一年一度的车市风潮就在年底爆发，经销商为了完成当年销售目标，或许削减年初制定的销售目标差距，都会在年底的时候纷纷有所促销，给购车者带来真正的实惠。促销的时间很短，最长也就是年底第四季度，但促销力度很大，是平时经销商的促销不能比拟的。

2008年车市还剩下最后的一个月的时间，经销商和汽车企业必须努力去完成2008年年初制定的销售目标。年末是购车最佳时机的看法由来已久。一方面，年末往往是消费者用车的高峰时节。从年底的圣诞节到元旦假期一直到年初的春节长假一系列的中外重要节日连在一起，是一年之中人们走亲访友以及购物出游最密集的日子，当然对于车的需求也就特别迫切。另一方面，年末也是大多数中国人手头比较宽余的时刻，一年所得的积蓄往往会决定在这个时候多花一些。

汽车销售商也往往看中这样的时机，极力促销，同时把车价降到最低。这里还有一个业内早已经公开的秘密——为了完成整年的销售任务，年末也往往是车价折扣最大的时机，无论是新车还是旧车，即便是完成了原定的销售指标，出于挤占市场份额的考虑，也会尽量地多吸引一些消费者。

因为这只是经销商为了提升本年销量的促销行为，所以也只会在短时间内搞促销。经销商的促销行为与汽车企业的促销不同，一般元旦之后，经销商的促销活动就停止了。经销商如果错过了年末消费高潮期，整年的销售量想提高就会变得非常困难了。所以经销商一般不会让11月、12月的销售“冷冻”起来，等到明年1月、2月再想办法促销往往就会比较费力。

性价比和保有量是年底购车的最重要参考因素。购车也就如同赶潮流，大多数人所喜欢的车肯定是相对好的车，并且在售价、使用与维修方面有着比较明显的优势。从搜狐汽车最近的降价风暴来看，速腾降价8000元，明锐2.5万，09款福克斯降价1.2万，思迪降价1.2万等。总之，绝大多数的经销商都在降价，尽管这种降价行为是经销商的单独行为，但是却可能影响到来年消费者持币待购心理的形成。因为经销商在年底为了完成年初的销售任务，纷纷降价，并且在元旦之后降价会慢慢恢复到原价格，却无形之中培育了消费者购车的价格看跌心理，对于来年车市的价格走势影响较大。其实，消费者在年底购车时，最好的是把保有量结合起来参考，因为保有量大的车，使用的成本也相对较低一些，特别是配件的价格要低一些。当然，如果畅销的车型，可能年底优惠的幅度也不会太大。

　　一年一度的车市风潮就在年底爆发，经销商为了完成当年销售目标，或许削减年初制定的销售目标差距，都会在年底的时候纷纷有所促销，给购车者带来真正的实惠。