广州车展上演未来小车市场争夺战

　　一年一度的广州车展今天就拉开帷幕了，从参加本次广州车展的国产亮点车型来看，尽管参展车型多达700辆，其中有100辆国内首发车型，但是全新的能够国产上市的车型却少之又少。只有长安福特的新嘉年华、上海通用的国内首发雪佛兰Cruze、国产的东风悦达起亚Soul和上海大众斯柯达的Fabia晶锐等，其他都是老款车型。从侧面可以反映出，本次广州车展实际上国内小型车市场未来走向的一个缩影。

　　车市竞争加剧增加了新车上市定价难度

　　由于车市竞争激烈，本来原计划上市的新车也不得不延后上市，其中包括Fabia晶锐和新嘉年华推迟上市，其实是对车市缺乏充分把握的一种补充性的充分准备。目前，国内AO级车市竞争的车型已接近30款，却只有乐风、乐骋、POLO和飞度等几款畅销车型。Fabia晶锐原本是奥运后上市，却推迟到年底上市；新嘉年华原本也是年底上市，却推迟到明年3月份上市，新车上市的推迟反映了车市竞争的加剧，需要全方位了解市场动态作出科学的营销决策。从车型数量来说，国内AO级车市场竞争是最激烈的，随着Fabia晶锐和新嘉年华相继上市，以及自主品牌的小型车比亚迪F0和江淮同悦等小型车上市，2009年国内小车型市场竞争的程度还会加剧。

　　从国内的主流AO级小车的价格来看，新飞度的价格区间在8.68-12.98万元之间，雅力士的价格区间在9.19-13.63万元之间，老款思迪的价格在9.38万-12.48万元之间，老款车型POLO的价格在9.08-11.98万元之间。尽管国内小型车市场的价格战降价幅度不是那么大，但是也有几千元的优惠。目前，新飞度已经有5000元的优惠，雅力士有2万元的裸车降价（不含税），思迪有1.5万元的降价，POLO有8800元的降价，其中雅力士的价格下挫幅度最大，降到了7.19万元。

　　竞争车型的纷纷降价，无疑给新车上市增加了定价难度。目前，媒体暴露Fabia晶锐的预售价格从7万元起，这样的价格势必有竞争力。如果Fabia晶锐的预售价格从7万元起属实，那么将增加新嘉年华的定价难度，从先前媒体报道的新嘉年华的价格可能锁定在9至12万元的价格区间来看，这样的价格无疑增加了自身参与市场竞争的难度，毕竟09款福克斯的市场指导价都下挫到了12万元以下。

　　Fabia晶锐和新嘉年华的正面竞争所在难免

　　谈及09年小车市场，就不得不谈到即将上市的两款小车新嘉年华和Fabia晶锐。从斯柯达在华的品牌营销策略和定价策略来看，尽管外形相对保守的斯柯达汽车，却刚好迎合了国人的审美心理，斯柯达明锐超出上海大众的预期销量就是一个很好的例证。同时，类似Mini和雨燕的平板车顶使得Fabia晶锐造型上更加像Mini。Mini之所以受到年轻消费者追捧，主要是她独特的个性，而Fabia晶锐感觉就像一款十足的小Mini。

　　不管Fabia晶锐预售价格7万元是真是假，但是车的定价除了考虑竞争车型的价格区间之外，还有就是自身有多少卖点，值得制定那么一个价格。从目前获得的Fabia晶锐配置来看，动力上，搭载了1.4L和1.6L两种排量的I.R.F.P发动机比新嘉年华的发动机排量要大，动力性要强。Tiptronic 6档手自一体式变速箱是Fabia晶锐相对比竞争车型的又一大卖点，毕竟竞争车型里还没有采用6速手自一体的变速箱。安全性方面，尽管采用的双相钢和激光对焊钢不是什么新卖点，因为新嘉年华也采用了类似的钢材，配备的MSR发动机阻力矩控制系统和CBC弯道控制系统却是Fabia晶锐主动安全的又一亮点，新嘉年华顶配车配上了侧气帘也是一个卖点。

　　相对于同级车的Fabia晶锐和新嘉年华在产品配置上的确很有优势。尽管两款车在外形更个上完全不是一个类型的Fabia晶锐和新嘉年华，却存在直接的竞争在所难免。两款车都配备了MDI电子娱乐系统，集MP3播放功能、Aux in音频输入系统、蓝牙手机系统等，这都是两款车共有的配置，也是年轻消费者追捧的。尽管Fabia晶锐相对于新嘉年华少了一个导航系统（只有预留导航准备线束），但是从目前Fabia晶锐的预售价格来看，价格肯定低于新嘉年华，价格无疑成为斯柯达在华的最大杀手锏。可以肯定，2009年国内小车市场的价格竞争会加剧，其车型的娱乐化和人性化的配置将增加。

　　一年一度的广州车展今天就拉开帷幕了，从参加本次广州车展的国产亮点车型来看，尽管参展车型多达700辆，其中有100辆国内首发车型，但是全新的能够国产上市的