致胜：能否“致胜” 一试便知！ _车主之声·汽车大世界

　　最近段时间，经济实在不景气，特别是股市，我手中的股票是亏的一塌糊涂了。老婆说，与其现在把钱放在股市里让它一点点的变少，还不如拿出来用，想想还真是这个道理。

　　老婆的建议是换辆车。的确，现在开的这辆别克君越已经快2年了，每次开出去都被圈子里的朋友笑话，说太寒酸了。这段时间也一直在考虑换辆好点的车，可是也一直犹犹豫豫的，拖到现在。主要是车型一直没有定下来，凯美瑞、本田、雅阁是日系车，我本人有爱国情节，日系车不予考虑。原本想想还是买个德系车八，考虑了大众的帕萨特领驭，可是觉得帕萨特外形上来说实在是老了点。

　　一来二去，新推出的蒙迪欧致胜这款车进入了我的视野。在小区车库有一辆致胜车，每次到车库时总会看到，感觉这车外形上真的是没话说，整体给我的感觉是时尚动感又兼具商务车的特性，前脸很有霸气，车子也感觉很宽大。

　　正好昨天有空，就去离家不远出的上海永达长安福特4S店看下车子。这个店位于杨浦区，四平路上，紧靠着同济大学。进店后，首先就看到一款黑色的致胜。店内销售员很热情的帮我介绍了车子，打开车门，一眼就看到了中控台上的超大液晶显示屏，仪表盘散发着特有的光芒，后排给人的第一感觉是空间特别大，看样子坐上三个人也不会显得拥挤，但是豪华的内饰不是一辆车的好坏的主要评价标准，还得看动力和性能如何，车子最主要的部件，是发动机和变速箱。为了切实的体会一下致胜的驾驶感受，于是要求了试驾。

　　签了份试驾保证书后，在销售员的陪同下，开始试驾。

　　试驾的是2.3AT豪华版的，关上车门后车厢里一下子变得安静起来，完全听不到外界的任何嘈杂声。踩下刹车，按下 “Ford Power”键，车子就启动了，发动机噪音基本没有，车子没有什么抖动，整车很安静，不仔细感觉还以为车子熄火了呢。

　　我先挂到D档，开出4S店，伴着液晶显示屏里播放出的音乐，开始了此次试驾之旅，试驾的路线就是沿着四平路向着五角场方向，轻踩油门，发动机立刻咆哮起来，轻松上到了60码，因为在市区，人多车多，我不敢开太快。

　　四平路赤峰路到四平路国平路这段路况还是不错的，我车速提到80码体验了下，感觉相当的稳当，速度上去后车子很平稳，没有什么波动，而且提速反应灵敏，特别在加速的那一刻，推背感瞬间而来。在经过前方一个60度的拐弯处时，轻打方向盘就绕了过去！

　　开到靠近五角场时，因为那边商场比较多，五角场也算是上海比较热闹的一个地方，路上车子渐渐多了起来，有些堵车，经常会开一段停一下，等到前边的车动了一点又启动然后再停，这大大的考验了致胜的制动性，让我很满意，刹车灵敏，踩下去基本就能得到反馈，整个制动过程不显得很突兀，没有急刹的人前倾的感觉。

　　试驾了一圈，我对这致胜的动力性和制动性都是相当满意的，试驾回来后，和销售员再详细的询问了解了下购买，保险等费用后，我就和销售员签了合同。我要的这车子刚好有现车。呵呵，现在正在办理我旧车的退牌手续，大概没几天，我就能开上这款蒙迪欧致胜了。

　　最近段时间，经济实在不景气，特别是股市，我手中的股票是亏的一塌糊涂了。老婆说，与其现在把钱放在股市里让它一点点的变少，还不如拿出来用，想想还真是这