深圳市场成品油何时能降价？ _车主之声·汽车大世界

　　自国家发改委６月２０日上调成品油价格以来，中国成品油价格再未进行过调整。　　

　　近段时间，随着国际油价一路下跌，国内一些省市成品油价格出现松动。然而记者昨天走访我市多家加油站发现，我市汽油和柴油价格并没有下调。而消费者对于油价下调的期待非常迫切，不少油站反映，近来很多车主都选择一次加５０元或１００元的油，而不再像以前那样一次就将油箱加满。

　　针对很多消费者质疑的“成品油价格为何跟涨不跟跌”的现状，有业内专家分析指出，基于中石油、中石化此前饱受油价“倒挂”之苦，今年以来承担了巨大的政策性亏损。因此，政策上也可能有意以暂时的“不作为”来补贴两巨头的损失，因此，油价何时调、怎么调、下调幅度有多大，仍需等待政策明晰。

　　部分城市油价开始松动

　　国际原油市场真是风云莫测，仅３个多月的时间，国际原油价格就由每桶１４７美元的历史高位一路走低，至１２日纽约市场油价收盘价跌破每桶６０美元，创出２２个月来的新低。而分析师们预计，即便欧佩克头疼，短期内也很难挽救油价跌势，国际油价会在明年下探至每桶５０美元。

　　在国内，各大网站、媒体上频频出现国内成品油价格即将下降的消息，据“内部可靠消息”称，由于国际原油价格下跌，国内成品油批发零售价格倒挂，近期内全国油价将统一下调，成品油每吨零售价将分别下调５００元至１０００元不等，以升为单位折算，则每升成品油价格将下降０．４３元至０．８５元不等。

　　而一些城市的成品油价也开始松动，中石油、中石化在山东、湖北等地区已经降低成品油零售价；昆明、杭州两地的多家中石化、中石油及中海油下属加油站成品油零售价最高下调０．３元／升，调整幅度达５．４％；广东的一些民营加油站也率先打起降价牌，全国成品油降价似乎只是时间问题。

　　我市加油站油价未下降

　　昨天，记者走访了我市多家加油站，却未看到降价情况。

　　在新洲路上的深圳石油福田中心油站，工作人员称，“最近价格没有变化，目前没有接到上级的降价通知；但有公司油卡的车主给予优惠，９３＃和９７＃汽油每升优惠０．０４元，９８＃汽油每升优惠０．１０元”。

　　在深圳石化第二油站，记者看到，油价均按深国ＩＩＩ０＃柴油６．２３元／升，９３＃汽油６．２５元／升，９７＃汽油６．７７元／升价格执行。工作人员也表示，“都说油价要降，但我们也不知道何时调价，一旦接到降价通知，会马上公示并执行”。该油站从９月底开始对有油卡的车主优惠，即９３＃汽油每升优惠０．０５元，９７＃汽油每升优惠０．０８元，到年底结束。

　　在北环路上的一家民营加油站，老板也反映，在中石油和中石化没有降价的情况下，不会考虑先降价，“上半年闹油荒时亏损不少，因此现在抓紧机会弥补些损失。”

　　记者观察

　　行内人士释疑“跟涨不跟跌”

　　跟涨不跟跌，是消费者对于国际油价与国内成品油价格对比的最直观感受。

　　“其实在国际油价高涨时，国内的成品油价格上涨也是滞后的，但是作为老百姓总是希望任何时候油价都比较低。”中石化深圳石油分公司有关人士称，“国际油价变化很快，有时一天就上涨超过２０％，如果完全与国际市场接轨，一天就要上调几块钱，对于国内一些基础行业的冲击是很大的。”他认为，虽然成品油价格没有完全与国际市场接轨是目前我国石油管理体制之下的“权宜之计”，但实际上也起到一定的缓冲作用。总体来看，当国际油价处于高位时，国内的价格是因为有了政府的补贴，是低于国际价格的。

　　有业内人士指出，政府对待成品油中准价的调整一向非常谨慎，有多方因素可能使短期内实质性下调成品油中准价的可能性降低。一是原油价格企稳尚需时日，而我国一贯谨慎的政策风格不会去追涨追跌。即使要下调价格，也会等待油价在较低价位企稳后再作出决策。二是此前中石油、中石化饱受油价“倒挂”之苦，今年以来承担了巨大的政策性亏损。目前两大集团的炼油业务才刚刚盈利，政策上也可能以暂时的“不作为”来补贴两巨头的损失，这比直接财政补贴更贴近市场。因此业内人士认为，国内成品油价格的确应该下调，但何时调、怎么调、下调幅度有多大，仍需等待政策明晰。

　　自国家发改委６月２０日上调成品油价格以来，中国成品油价格再未进行过调整。　　　　近段时间，随着国际油价一路下跌，国内一些省市成品油价格出现松动。然