低价F6的“中高极”梦想 _车主之声·汽车大世界

　　11月3日，比亚迪正式推出F6财富版，这是F6的技术升级版车型，四款车型售价分别为：2.0L标准型7.98万元、2.0L舒适型8.98万元、2.4L尊贵型12.68万元、2.4L旗舰型15.98万元。其中，2.0L标准型最低7.98万元的价格也再次诠释了比亚迪高性价比的市场手段，这比同级别车型低上近8万元的价格优势，更是非常具有冲击力的。

　　F6财富版的推出，比亚迪大有借机起势的意味。在9月份，F3、F0销量均超过万辆，比亚迪首次把奇瑞挤在身下，夺得了自主品牌销量第一的位置。不过就市场布局而言，比亚迪更期望F6也能在中高级车市场有出色的销量。比亚迪汽车销售总经理夏治冰表示，“除F3、F0之外，按照趋势F6，F3R等亦将有望成为月销过万的车型。”

　　此前，为突出性价比优势，F6曾打出了“凯凯超值定律”的宣传口号。“凯凯超值定律”即以“凯美瑞的享受、凯越的价格”全面挑战中高级车市。而此次F6财富版的上市，比亚迪把这个定律诠释到了极致。

　　其实在目前国内中高级车区间，F6的性价比优势是很明显的。一直以来，F6的销售难点是品牌效应的问题。毕竟在中高级车这一区间，消费者在品牌认知度方面要求更高。不过，从近段时间比亚迪的发展轨迹看，巴菲特的投资，双模电动车的启动，都让比亚迪汽车的品牌知名度在不断提高，比亚迪在这个时候推出F6财富版，是完全借机造势的一种表现。可以说，F6财富版的营销战略意义大过于它的实际销售意义。当然，F6财富版同时也是比亚迪一石二鸟的“最佳道具”。

　　从F6的市场表现而言，F6财富版更高的“性价比”是最大的卖点，这很符合比亚迪的一贯定位。据悉，F6财富版在尺寸上突出了新雅阁采用的“B++”策略，规格逼近传统C级轿车，以宽敞的前后排空间、舒适的乘坐感胜任各种公商务需求。在购车成本方面，F6财富版依旧坚持高性价比原则，双安全气囊，ABS+EBD，自动恒温空调，高级皮座椅，自动发光仪表盘和电动除霜等配置一应俱全。从这点上看，F6财富版的竞争力正在不断增加，依靠性价比的优势，是完全可以抢占到一定市场份额的。

　　除此外，F6财富版的推出也是比亚迪汽车在为明年40万辆的目标做准备，这也是非常务实的一种做法。综合此前三季度的表现及未来走势，2008年比亚迪20万辆的目标将会顺利完成，2009年的计划是40万辆，比亚迪发力年终车市推出F6财富版，提前为明年再次实现100%的增长做好充分准备，并打下坚实的基础。这两点，是比亚迪推出F6财富版的目的之一。

　　而从另外一个角度看，比亚迪F6财富版的推出，是要丰富产品线的布局，以此进行下一步的“精准营销”。比亚迪想让F6与F3、F0形成“三驾马车”并驾车市。随后要推出的双模电动车以及F8轿跑车才是最重要的主力。

　　无论如何，“7.98万元”这样的低价对中高级车市场的冲击是可想而知的，低价F6的“中高极”梦想正在实现，这不仅仅是中高级车的市场争夺战，同时这也必将是F6系列的“终极”意义。作为先发棋子，低价F6的“中高极”梦想从今天开始了。

　　11月3日，比亚迪正式推出F6财富版，这是F6的技术升级版车型，四款车型售价分别为：2.0L标准型7.98万元、2.0L舒适型8.98万元、2.4L尊贵型12.68万元、2.4L旗舰