风暴来袭李书福放言冬泳 _车主之声·汽车大世界

　　金融风暴来袭，汽车行业不是避风港，很自然会感受到一股寒气，自主品牌如何面对？不久前，吉利董事长李书福的一句话耐人寻味：下水冬泳！

　　今年1至8月，车市整体低迷，全国连续6个月环比下降，而吉利实现销售13万辆，同比增长27%！看来，对于吉利来讲，这个冬天是暖冬。

　　去年，车市歌舞升平中，吉利开始转型，下半年开始，用“新三样”远景、金刚、自由舰，替代“老三样”豪情、美日、优利欧；企业理念转型为：“造最安全、最节能、最环保的好车。”产品开发方面，吉利动作也不小，据介绍，正在进行的项目：整车开发预研14项，总成项目6项，专项开发21项……研究院已形成1000人研发团队，从行政、技术、项目、技能四个方面，为科研人员铺开成功之路。

　　今年北京车展，吉利展出了几十台车，当时，有记者怀疑：是不是有“秀”的成分？目前，有的车型已经上市，有的排好了上市的日期。面对未来，吉利进可攻、退可守。

　　不日，熊猫将上市，对吉利而言，这是一款战略车型。熊猫不仅外观形象生动、做工精细，最主要的一点是安全拆求。据称熊猫是按照4星级标准打造的，配备了6安全气囊，这在国内的小车配置上是前所未有的。有行业人士认为：小小车市场，QQ取代了奥拓、福莱尔，熊猫的到来，弄不好会将QQ拉下马。

　　据了解，用了几乎一年的时间，吉利正在更新自己的标准，该公司技术人员称：新标准不是最严格的，但是对于吉利是最适合的。还有，从俄罗斯到加拿大，吉利产品正在布局世界……

　　从流程到标准……吉利正进着一种深度“模仿”，同时，又在完善自己独有的技术（如高速行驶爆胎控制）。瘦削的、磕磕碰碰中走过来的吉利，努力让自己健美起来。看来一句：下水“冬泳”的话，还是有几分底气的。

　　风暴是猛烈的、无情的，对于有准备的人来说，它又是可以克服和战胜的。冬天考验自主品牌的体力、耐力，而冬天过后，冰水中游到彼岸，面对的将是另一种境界。

　　金融风暴来袭，汽车行业不是避风港，很自然会感受到一股寒气，自主品牌如何面对？不久前，吉利董事长李书福的一句话耐人寻味：下水冬泳！　　今年1至8月，车