华晨汽车：一个汽车界最能忽悠的企业

　　“你好，这里是借你一双慧眼防忽悠热线，有人卖拐请按1，有人卖车请按2，有人出脑筋急转弯请按3，有人卖担架直接拨110.”这是在春节联欢晚会上赵本山和范伟表演的一个小品《大忽悠》里面的一段台词。自从这个小品在春晚上映以后，辽宁著名小品演员赵本山这个“大忽悠”的称号就变的家喻户晓了。但在辽宁还有另一个“大忽悠”默默的苟且偷生着，它并不是一个人，而是沈阳一家生产汽车的企业---华晨汽车。要说华晨汽车造的好，不如说华晨汽车忽悠的好。

　　秤砣说“华晨汽车”是个大忽悠主要表现在以下几个方面：

　　忽悠一：挂着羊头卖狗肉

中华骏捷刚一上市，就号称与宝马共用生产线和相同的质量检测标准，保证了整车品质。它这么宣传自己无非就是要向大家表明骏捷的制造工艺是多么的先进，产品质量是多么的可靠，但实际呢？光从骏捷内饰部件间的缝隙就能看出制造工艺是否严紧；从用户使用过程中，车辆接连不断出现的问题，就能看出质量是否可靠了。

华晨刚和宝马联手就宣称其产品拥有宝马的品质，照此逻辑，那要是和“神七”联手会不会宣称自己的产品能飞出地球呀？华晨的同学们，任何一种产品的品质都不是靠嘴忽悠出来的，难道这个道理你们都不明白么？

　　忽悠二：给我双翅膀我就是天使

　　前段时间，华晨汽车号称将中华1.8T汽车发动机应用于飞机动力，填补国内科研空白，还要和南昌航空学院共同启动一项名为“中华第一飞”的大胆科研项目。

这个项目确实胆子够大的。我在琢磨搞这个项目的那些达人们是不是以为耗子长了翅膀就是蝙蝠，人类插上羽毛就是天使？一个生产汽车的厂家，汽车还没搞好就想搞飞机，我们能不能把你们这种行为看成行业上的不务正业啊？要不然就是自我炒作。再这样折腾下去，华晨汽车董事长祁玉民迟早有一天会对外宣称，将中华1.8T的汽车发动机安装在航空母舰或神七上面的。......

　　忽悠三：比不过技术吹质量；比不过质量吹服务

华晨汽车要打造出“国民精品车”这个口号喊了好几年了。最后精品车没打造出来，却在用户嘴里打造出了一段精品的顺口溜，“华晨车，车不精，变着法儿的把人坑”。

最开始华晨汽车对外宣称产品技术先进，但被国人揭穿其技术属于国外老掉牙的淘汰技术时，它又宣称产品质量过硬，但粗造的装配工艺以及接连不断的产品质量问题出现时，华晨汽车又开始用售后服务来忽悠大家，什么骏捷的3年6万公里保修或中华尊驰的10年20万公里保修...把产品的保修弄得这么吸引人哪不如把产品质量搞上去！在完善的保修也不如不修，难道用户买车是为了修车么？再说修车也需要费用，不承保的部分还是要自己掏腰包。花一部分钱买车，再花一部分钱修车，估计这样的车只有华晨汽车董事长祁玉民会买，因为他喜欢创新，喜欢钻研，喜欢在问题中找到答案。

　　好了，不说了，就说到这吧。说多了费电也费键盘，现在不是响应节约型社会么，时刻要节约。希望华晨汽车能真正成为自主品牌里面的一个标榜。忽悠可以在小品和相声里上演，为的是搏观众一笑。咱实打实为群众服务的交通工具要是也成个大忽悠，那用户能笑，才怪呢？！

　　“你好，这里是借你一双慧眼防忽悠热线，有人卖拐请按1，有人卖车请按2，有人出脑筋急转弯请按3，有人卖担架直接拨110.”这是在春节联欢晚会上赵本山和范伟