别克君越：由内而外的知性之美 _车主之声·汽车大世界

　　08款君越新车型不仅从外观到内饰、配置都有非常醒目的改进和升级，更令人振奋的是，08款别克君越2.4L全系标配当今最先进技术的ECO S6六速手自一体变速箱，实现了更高性能、更少油耗、更低排放、更低噪音的综合指标提升。通过体现了高科技的ECO S6六速手自一体变速箱以及全新红色尾灯、时尚酷黑内饰等升级配置，别克LaCROSSE君越进一步深化了“动静不凡，见车见志”的品牌精髓，为主流中高档车市场开辟了崭新天地。上海通用别克君越口碑状况分析外观与内饰

外观上，08款别克君越改进了尾灯造型，由原来的透明式镜面电镀钨光灯罩改为亦动亦静的“展翼式”红色灯组新设计，布局设计突显“动静合一”的产品理念，突出大气尊贵与精致优雅。

黑色内饰不仅使驾乘者的个性与尊贵得以彰显，更与设计精致、富有质感的木纹和新款钛晶石英钟相搭配，辅以全球别克品牌一致的高科技感的“冰蓝色”灯光效果，展露不凡品位，更显08款君越的豪华、大气、现代科技优势。

　　媒体试驾：08款君越在外观上做出了小小的改变，而在内饰方面就与老款君越完全相同了，香槟米色的内饰搭配桃木装饰，显得很有档次，而其2.4L精英爵士版则特别推出酷黑内饰。另外，08款君越还配备了自动大灯调节以及自动定速巡航功能，操纵杆位于方向盘后面，操作非常简便。

　　车主口碑小结：

　　正面口碑：1.外观大气、稳重，外观很上档次，车头很漂亮，车尾很丰满。2.漆水硬度好，漆水硬度好能承受轻微刮蹭。3.内饰的材质与质感很好，内饰做工比较精致。4.行李箱开口合适。5.各种设备比较人性化。

　　负面口碑：1.内饰不耐脏，座椅颜色太浅，如果小孩子坐的话，一个月就得彻底清洗一次。2.灯光不够亮，前大灯不够亮，对夜间行车有点影响。3.挂件与挂件之间的结合口比较粗糙。4.副驾驶的储备箱较小气，只能装个碟包。5.空调的皮带有点松，有响声。

　　操控与动力

动力系统方面，君越2.4L系列配备的Ecotec D-VVT 2.4L全铝合金发动机，具有动力强劲、安静、省油和环保四大优势。它应用当今最先进的D-VVT进、排气门双持续可变正时系统，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性，最大输出功率125kw/6400rpm；最大输出扭矩225Nm/4800rpm。

　　媒体试驾：在起步加速时，因为六速变速箱的应用，所以轻点油门，汽车就已经笔直加速而去，与老款君越比，加速再也没有肉肉的犹豫感。能做到这一点，要归功于新君越六速手自一体变速箱和2.4L ECO智能发动机这一对强势的有机组合，前者是通用汽车全球共同开发的最新成果，汇集了一些顶尖技术，如空心涡轮轴、高标准精密研磨加工的行星齿轮组等通用专利技术。

在实际高速驾驶中，经过调校的发动机和变速箱的作用是非常清爽的。在2500转以下，发动机的动力输出比较均匀，加速超车显得异常从容，加大油门，要把转速一直提升到4800转才有225N·m的扭力出现。

　　车主口碑小结：

　　正面口碑：1.比较了很多同级车，觉得这车比较结实、安全性比较高。2.钢板厚实，让人有安全感。3.开高速和长途的感觉特别好，很舒适。4.中途加速持续力强，提速很快，在速度达到120迈左右的时候，转速达2400转，开起来很舒服。5.方向盘的多功能键很实用，操作起来很方便。6.踏板行程适中，离合很清晰，油门的反映很直接。7.刹车因为是前后碟刹所以效果较好。

　　负面口碑：1.紧急加速时噪音较大，跑高速发动机噪音大。2.A柱有点挡视线。3.起步时动力稍显不足，在转速稍高时，感觉动力才起来。4.喇叭按钮按起较费劲。5.起步慢，好像要给很多油才能起步。

　　油耗

由于最低挡位与最高挡位之间的整体齿比范围增大，ECO S6变速箱让引擎在各种转速之下都能得到适当的挡位齿比对应，做到了运转更顺畅、动力表现更强劲，为驾驶者带来更佳的操控体验。经测试，08款别克君越0～100Km/h加速时间由原来的10.9秒减至10.5秒；90Km/h等速百公里油耗由6.2L降低至5.6L；综合工况百公里油耗由9.6L降至9.1L，整体燃油经济性提升5%。

　　媒体试驾：经销商加93#汽油，看样子君越不一定要吃“精粮”，最终结果揭晓，18.08升跳表，用了86.60元，计算油耗：18.08/157.1*100=11.5086升，不到12升。自己回忆一下路面工况：20%高速、60%市区路面还是流畅，平均速度在50公里/小时，剩下20%路程是较为堵车，尤其是提车的那一天。全程恒温空调24度，全程CD音响视听，采用平常心态驾驶。不知这样的油耗十分让广大消费者满意？我个人不对次发表评论，相信各位读者自己心里对此有一杆秤。据了解，君越在高速上行驶为每100公里保持在8.5升左右，现在看开估计可信还是比较高的，因为我们前段时间做过奥迪A4 2.0T的高速油耗测试，它的成绩为8.83升左右，所以君越高速油耗应该可信。

　　车主口碑小结：

　　正面口碑：1.车辆平均油耗在10L左右。2.在油耗方面还可以接受，比君威省油，市区是12升。3.百公里左右，高速行驶是9升/百公里左右。4.6月5日提车，到7月2日，加2次油，97#，共花600块，约103升，跑750公里，油耗约为13.77。全部市内，基本空调都开。

　　负面口碑：暂无

　　车主原话实录李先生(1338××××553，君越2.4精英版)：在购买时，考虑到兼顾商用的目的，看重的是君越的内饰和外观。虽然汽车已行使了近50000公里，但还没发现什么不足的地方。总体来说，这是款宜商宜家的车，中轨中矩，虽没特别的亮点，但也绝对没有什么不足。

　　李先生(1390××××476，君越2.4豪华导航版)：这款车的人性化设计是很不错的，比如它的多功能方向盘，驾驶时可以手不离开方向盘就完成音响、电话接听等诸多功能的操作。此外，它的RES(远程发动机遥控)功能钥匙也是一大亮点，能在车外遥控开启发动机，提前开启空调系统，使冬天坐进车里不冷，夏天坐进车里不热。反正买这车不会后悔。编后语在君越的口碑帖子中，“大气”是所听到的最多的字眼。

“大气”从来都不是表象下的孤立，而是一种由内而外的知性之美，对人如是，对车亦然。作为一款中高端的公私兼用车，大气的外观当然是必需的，但如果缺失了动力的强劲、配置的人性、空间的舒适以及安全的周到，“大气”的君越最多也就是“大”而已，绝难听到如此多的消费者对它赞誉有加。

除了“大气”，我们听到最多的夸奖还有关于君越的“油耗”：最高的12升，最少的10升不到。对于一款2.4升排量、重达1.5吨、有着美国血统的车型而言，这样的油耗无疑是让人惊喜的。

由此也让我们看到了君越销量依然坚挺的理由，也让我们发现了君越的些许不足，如大灯不够亮、A柱较挡视线、内饰不耐脏、发动机噪音较大等等，但大多数的君越车主，却都表示出了其对售后服务的满意。这种满意甚连服务费用都被摆在了其次的位置。

　　08款君越新车型不仅从外观到内饰、配置都有非常醒目的改进和升级，更令人振奋的是，08款别克君越2.4L全系标配当今最先进技术的ECOS6六速手自一体变速箱，实