汽车奖项的背后有多少猫儿腻 _车主之声·汽车大世界

　　时下，汽车的奖项不少，有针对企业的、产品的……主办者众，有协会、媒体……奖项的叫法也多，有……

　　一般来讲，奖项应该为结果而设。令人疑惑的是，如今的奖项，有的把次序给弄颠倒啦。买车售车，“奖”确实有些作用，一些厂家看好了这点，客观上推进了“评奖潮”的高涨。

　　评奖，是一件严肃、严谨的事情，要求每一个环节都要公平、公正、公开，往往一言千金，甚憾，并不是所有的主办方都能做到这一点。

　　一些媒体，为何热衷于评奖？目的有三：第一、体现社会责任，能够利用自身的优势，引导行业，为消费者购车提供一个可信的参考；第二、为了扩大自身的影响力；第三、以创收为目的（包括隐性的、变相的创收）。哎，如果都是为了责任就好啦！厂家又为何热衷于获奖？无可厚非，谁不希望自己的企业、产品，让别人多说一声好，当然啦，营销也是目的。

　　对厂家而言，秀出来的“奖”，往往适得其反，不仅不能促销，反而损失了品牌形象；就消费者而言，奖太多、太滥，好的一面，练就了火眼金睛，一眼就能洞穿这样那样的鬼把戏，不好的一面，什么样的奖都不信啦，丢失了一个选车的座标。

　　几年前，某家用车，上市后频频获奖，荣誉得了不少，市场始终不好，最后，不得不退出，到现在，这款车的名字，好多人已经记不得了，不知当时的主办方、领奖人现在会怎么想，心里面是一种什么样的滋味，会不会问一问：是自己的医术不高，还是产品“病”得太重？

　　消费者选车时，如何看待各种奖项呢？一看时段，刚上市的车，或者还未上市的车就获奖，显然有炒作之嫌；二看媒体，区域性媒体，很难评出全国性的“大”奖；三看数据，数据是真实的（如果评选方不弄虚作假的话），却未必准确，要探清来龙去脉，举个例子：如果评奖时，报纸上发出的选票，大多由某一厂家“包购”了，情况会如何？不言自明！四看标准，是否有标准？标准严不严？标准是否有倾向性？这些都要影响可信度；五看细节，奖项的真实性，往往体现在细节；六看品牌，有些年度奖，已为读者（听众、网友）所认可，评奖过程公平、公正、公开，的确有参考价值！

　　面对“奖”的诱惑，希望厂家能够保持冷静，宁缺毋滥，对于不具备权威性的奖项，要敢于拒绝，相信自己的口碑和品质。奖项营销是一把双刃剑，弄不好，自己会受伤；希望主办方，每一个环节都公平、公正、公开，更别让奖项成为商品！

　　奖项本身，也面临优胜劣汰。呼唤：已经形成品牌的奖项，更加精品化，真正成为消费的参照物！！！

　　时下，汽车的奖项不少，有针对企业的、产品的……主办者众，有协会、媒体……奖项的叫法也多，有……　　一般来讲，奖项应该为结果而设。令人疑惑的是，如今