金融危机下的购车之选适合抄底车型推荐

　　这段时间以来随着雷曼的轰然倒塌，始于次贷问题的美国金融业危机在进一步加剧，美国正陷于“百年一遇”的金融危机中，而诱发的全球经济问题也将随之加剧。尽管美国政府宣布救市，尽管巴菲特宣布抄底大量买进美国股票，但是解决这场华尔街风暴依然艰难重重。

美国金融危机的爆发对美国本土、欧盟以及日本的汽车产商同样产生着重大影响。美国通用宣布与克莱斯勒合并，福特宣布卖出马自达。在这个危机时刻，身处喧闹背后的消费者有了抄手购车的机会，本文就将为为大家推荐了几款适合抄手的车型。先从这场危机的源头--美国开始说起。

通用汽车

作为美国最大的汽车产商，通用在这次金融风暴中备受打击。在不堪重负之下，通用选择了与克莱斯勒合并的道路。曾经辉煌无限的通用，就在这次金融风暴中悄无声息地倒下来。旗下众多品牌的命运变得扑朔迷离。

基于通用如此的境地，旗下众多品牌车型都出现了不同程度的价格跌幅。对于口袋并不富裕的消费者来说，抄底通用汽车的时刻真的到来了。

雪弗兰乐风

作为一款小型车，乐风少了日系小车的时尚元素，多了许多的保守，中庸的外观让它失色不少。乐风的内部空间接近紧凑型车，但在同级别车中偏高的油耗成为它的不足之处。不过，朴实的外观和良好的内部空间作为家用车还是比较合适的。

　　由于新车型上市等一系列因素，乐风出现了较大的价格优惠，自9月份以来这种降价幅度不断增大，十月份也有更大的现金优惠，全系车型降价1.2-1.3万几乎成为这款小车的极限。目前，乐风的最低售价为6.19万元，最高售价也才8.99万，相对于7.49万-10.19万的原始价格已经算优惠很多了。

　　为了给上市的新乐风让路，乐风也将进行清仓处理。乐风本身就比乐骋具备更好的性价比，如果不进行降价销售，估计新乐骋的日子并不好过。而且，通用受美国金融危机的影响较大，旗下车型出现较大幅度的价格变动也是很正常的事情，如景程一样，乐风是值得抄底的小型车。

编辑点评：降价销售的乐风适合那些口袋还并不充裕的年轻人，作为平常代步和休闲工具，乐风能够最大限度满足需求。

雪弗兰景程

景程是一款准B级商务车，外观干练大气，2700mm的轴距保证了景程宽大的内部空间。实用而且丰富的配置，使得景程在低端中级车市场一直有着非常不错的表现。消费者看重的就是景程超大的内部空间和良好的性价比。

　　景程自推出之日起价格就一路看跌，一款B级卖出了A级车的价格，甚至比有些A级车的价格还有低，这样的促销方式很难不让人动心。虽然搭载2.0升发动机的景程在动力确实差强人意，但满足一般消费者日常需要还是很富足的。再加上国人一贯看重的空间优势，景程自然有着得天独厚的资本。

目前，景程的最低售价已经降到了11.48万，而最高售价也不过14万。这个价格已经到了很低限的度，考虑购买景程的朋友真的该出手了，而且在价格方面还可以跟经销商详谈，价格方面一定不会让消费者失望。在全球金融危机的大背景下，这个时候抄底景程是最佳时机。

编辑点评：景程已经把B级车卖A级车发挥到无人能敌的地步，厚道的价格和实惠的配置，对于要求并不太高的消费者来说，景程已经足够了。

克莱斯勒铂锐

如果说君越的美国味还不是很足的话，那么克莱斯勒旗下车型的美国味则是十足的浓郁。我们熟悉的300C以及今年才推出的铂锐都是典型的代表。铂锐的外观另类，足够的张扬，这种设计很不符合国人的审美情趣，自然无法讨得人们的欢心。这大概就是铂锐自诞生之日起就命悬一线的主要原因。

　　到目前为止，铂锐保持1.8万元的现金优惠，最低售价为16.40万，最高售价为20.90万。对于这款各方面配置都很不错的轿车来说，这个价位是消费者比较容易接受的。当然，如果有可能的话，经销商也许会给消费者更多的价格惊喜。

此外，由于北戴和克莱斯勒的分手，铂锐已经停产，对于积压的车型只能采用降价打包销售的方式，以缓解库存压力。对于原本在中国市场就没有多大竞争力的克莱斯勒来说，不采取大幅度降价必将死路一条。

编辑点评：铂锐的价格估计还有下探的可能，但是官方肯定不会给出太低的售价。在目前的价格情况下，消费者肯与消费者磨嘴皮子，更多优惠的可能是很大的。

　　这段时间以来随着雷曼的轰然倒塌，始于次贷问题的美国金融业危机在进一步加剧，美国正陷于“百年一遇”的金融危机中，而诱发的全球经济问题也将随之加剧。尽

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