上海通用该如何火速重组经营“铁三角”？

　　昨天下午，和一群媒体朋友在聊天，聊到了近期上海通用的人事变动，即刘曰海升任通用汽车亚太区市场营销副总裁，蒋泰瑞（Terry Johnsson）将接任上海通用汽车副总经理一职。

　　作为多年跑上海通用条线的记者，谈及这则人事变动，虽然老刘（曰海）高升对个人职业生涯而言绝对是件好事，但心中又不免产生了一份惋惜和一份困惑。

　　惋惜的是，再也看不到孙（晓东）刘（曰海）二人联袂出演的精彩“二人转”了。相信很多常跑上海通用的媒体记者一定也会和我怀有相同的心理感受。孙刘“二人转”一直是上海通用各项重大新车发布时的经典保留剧目。去年广州车展的凯雷德上市、今年的新凯越上市等等，孙刘“二人转”甚至留下了不少经典的段子。

　　两人幽默风趣、略带调侃式的新车发布介绍，可以说是，开创了中国车市新车发布会主持的新风尚。

　　刘曰海最擅长的是绕车讲解，在他三寸不烂之舌的演绎下，上海通用的诸款新车总有耀然出世的感觉。

　　困惑的是，刘曰海升迁后，上海通用的营销“二人转”该如何续唱。

　　这种影响，我想不仅仅在于今后孙晓东的“二人转”搭档换成了一位老外，两人若再次调侃的时候，也许会穿插中英文；也不仅仅在于今后上海通用的绕车讲解，或许将会由同样能言善辩的KEVIN CHEN来执讲。

　　目前，上海通用的营销大局正处关键时刻。

　　一方面，南北大众的诸多新车攻势已经使上海通用今年年度销量总冠军位置摇摇欲坠。截至今年9月底，上海通用前9个月的累计销量为354761辆，仍然屈居第三，而排名前二的一汽大众和上海大众的累计销量分别为377636辆和375554辆。这也就意味着，如果上海通用还想再蝉联年度总销量冠军的话，就必须在今后的三个月中，平均每个月比南北大众多销售8000辆。在新君威迟迟未能助阵的情况下，上海通用仅靠新凯越和乐风乐骋两大销量奶牛，要想完成此任务几乎是难上加难的。

　　另一方面，上海通用正处最为密集的新车营销期，别克新君威、雪佛兰Cruze等一系列新车都将接踵而至，可以说是，最需要营销帅才的时候。

　　然而，就在此时此刻，在上海通用效力了足有7年之久、对SGM品牌营销贡献良多、对SGM公司运作了如指掌的刘曰海升迁了，取而代之的是，“外来的和尚”——通用汽车中东区总裁兼总经理蒋泰瑞（Terry Johnsson）。虽然老蒋在通用也已经效力24年之久，其中在亚太工作也有10年，但是中国地区业务和中东地区业务的巨大差异性，就决定了老蒋至少需要一段时间来适应和找到在上海通用的工作节奏。

　　此前，上海通用一直以“丁（磊）-孙（晓东）-刘（曰海）”的铁三角组合示人，如今，铁三角需要时间重新组合。这对上海通用而言，无疑是个巨大的挑战，这将考验上海通用内部的营销方法论，是成结构性体系的，还是因人而异的？

　　老蒋（泰瑞）的适应期能够缩短到多少时间？孙（晓东）身上的担子会因此加重么？上海通用庞大的营销体系能够运转依旧么？上海通用未来的新车发布会还能欢声笑语依旧么？

　　老刘（曰海）这一高升，随之而来的疑问还真不少。（by danieluo）

　　昨天下午，和一群媒体朋友在聊天，聊到了近期上海通用的人事变动，即刘曰海升任通用汽车亚太区市场营销副总裁，蒋泰瑞（TerryJohnsson）将接任上海通用汽车