全球战略车引爆中级车市 _车主之声·汽车大世界

　　即将晋升全年产销1000万辆俱乐部、荣升全球第二大汽车市场、成为世界汽车业增长极……集众多荣誉于一身的中国车市，正在成为跨国汽车巨头的“战略高地”。可以毫不夸张地说，“得中国车市者得汽车业未来”。

　　而在中国市场，中级车市场份额占到半壁江山以上。同样可以肯定认为，“得中级车者得天下”。因此，全球汽车巨头逐鹿中国车市，中级车已经成为焦点之争。

　　随着战事深入，跨国汽车巨头陆续祭出“杀手锏”—— 先有2006年的本田全球战略车型思域投放，后有2007年丰田全球战略车型卡罗拉汹涌而至。这两款车表现可圈可点，尤其后者今年已经成为单一品牌的销售冠军。对于中国车市而言，它们的到来，更寄托着一层深刻的含义——全球战略车型即将全面引爆中级车。

　　那么，中级车的下一款全球战略车型将是谁呢？哪款车将有望再领这一市场“风骚”？

　　有消息称，继思域、卡罗拉之后，通用全球战略车型雪佛兰Cruze(科鲁兹)于明年进入中国市场。这款或被成为“小黄蜂”的中级车新贵，有望与思域、卡罗拉构成中级车“三剑客”。

　　全球战略车型加速涌入

　　事实上，思域、卡罗拉的到来，令中国消费者体验到全球战略车型的魅力。据了解，第八代CIVIC（思域）自2006年上市以来，以“安全、环保、节能、驾趣”的品质成为经久不衰的全球畅销车型，在北美市场，月均销量高达3.5万辆；在中国市场，同样表现不俗，以月均7500辆的销量居于国内中级轿车的前列。而随着明年东风本田24万辆产能实施，思域产销量有望大幅度提升，真正扮演中级车的“隐形杀手”。

　　丰田汽车则于2007年在中国全球首发的新车卡罗拉，为其历史上在全球最畅销车型COROLLA的第10代车型。丰田COROLLA在世界汽车发展史上演绎了经典传奇。自问世以来，累计销售超过3300万辆，这个数字超过了久盛不衰的德国“甲壳虫”曾经创造的纪录。目前，在中国市场，卡罗拉以月销售过万辆成为中级车市场的领头羊，后劲十足。

　　从思域、卡罗拉征战中级车，业界不难发现，全球战略车型已经成为在中国市场成功的关键。毋庸置疑，全球战略车都倾注了汽车巨头很大的心血，一般也代表着最经典的外形、最新的技术、最好的品质等。而随着中国汽车市场需求的升级，消费者对车型要求已不仅仅是满足一般性需求，更重要的是与世界接轨、与全球同步，需要的是的各大汽车巨头拿出这些全球最重要的车型。

　　由此，由思域、卡罗拉发动的全球战略车型“东渡”中国之风将自此方兴未艾。有消息称，在中级车市场，雪佛兰Cruze(科鲁兹)将再掀起全球战略车型投放高潮。对于国内车迷来说，这款雪佛兰Cruze已经不再陌生，该车即将在巴黎车展上首发。之后该车将于明年初在欧洲上市，而进入中国市场的步伐也已经不远。据介绍，伴随这款车型入华的将是通用全新开发的Global Delta平台，这个平台将是通用未来紧凑型车和新能源技术的重要载体。雪佛兰Cruze(科鲁兹)将是这个全新平台上诞生的最重要的一款车型，是未来通用汽车最重要的全球战略车型。

　　中级车“三剑客”若隐若现

　　据了解，雪佛兰Cruze(科鲁兹)或将被称为“小黄蜂”，与《变形金刚》中的“大黄蜂”量产车型Camaro形成“兄弟连”。Cruze(科鲁兹)这只“小黄蜂”可谓来势汹汹，欲在中级车市场力挑目前领先的卡罗拉，希望造就中国最畅销车型。

　　Cruze(科鲁兹)的底气来自于Global Delta平台。该平台在研发之初便是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台，它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。其中，在欧洲市场畅销的欧宝雅特Astra、萨博93的新一代产品，也将诞生于这个平台之上。到目前为止，欧宝雅特Astra已经销售了1000万辆，是欧洲最畅销的A级车。

　　其实，Cruze(科鲁兹)的前身雪佛兰Cobalt就是北美最畅销的十款车型之一，与丰田第十代COROLLA以及第八代CIVIC相抗衡。而作为全球战略车型的Cruze(科鲁兹)竞争力将更加强大，在中国市场但对卡罗拉、思域的冲击更加猛烈。

　　可与预见的是，卡罗拉、思域与Cruze(科鲁兹)将在中国乃至全球市场构成中级车“三剑客”。他们不但能延续着辉煌，而且在中国热土寻找到“鱼跃龙门”的新天地。

　　中国古语：“问渠那得清如许，为有源头活水来”。度过混沌初开的中国车市，在全球“活水”的“浇灌”下，开始呈现“清如许”的一面。而这“活水”就是世界汽车巨头加快投放的全球战略车型。Cruze(科鲁兹)将在思域、卡罗拉的基础上，进一步奠定全球战略车型在中国车市的丰富性与竞争性。

　　或许，对于跨国巨头而言，除“得中国车市者得汽车业未来”、“得中级车者得天下”之外，还将是“得全球战略车型得竞争力”。

　　即将晋升全年产销1000万辆俱乐部、荣升全球第二大汽车市场、成为世界汽车业增长极……集众多荣誉于一身的中国车市，正在成为跨国汽车巨头的“战略高地”。可