绝杀小排量能与小型车媲美油耗的中级车

　　油价上涨让越来越多的普通人在买车的时候放弃对SUV或者大排量轿车的选择，而是将关注的目光集中到小排量车上。“黄金排量”的标准已从之前的2.0L定格为现在的1.6L，像斯柯达明锐、卡罗拉、新宝来等都相继推出了1.6L的车型。有需求就有市场，1.6L排量车型的市场占有量节节攀升在这种市场氛围下，1.6L家用轿车得到了更多的关注。对于车主来说，1.6L的汽车既经济又有面子。小排量的车型又显得拿不出手，直接购买排量较大的车型，尤其是那些安全与配置齐全的1.6排量的轿车更加实惠，性价比更加高。为此，我们对5款比较省油的1.6L排量中级轿车现代伊兰特、丰田卡罗拉、斯柯达明锐和“准1.6L”的马自达6、本田思域的养车费用进行了一次分析，以供大家参考。

　　丰田卡罗拉1.6L
　　在市区路面行驶实际油耗约为8.5L/百公里

　　卡罗拉1.6L采用的发动机和自动变速箱的搭配没有什么特别之处，这组老搭档经历了多年的合作，其默契度无可挑剔，再加上双VVT-i技术的支持，最大功率不高，但大部分情况下发动机转速都可以处在扭矩输出较为理想的范围内，虽然在高速上超车时显得有些力不从心，但在市区走走停停的情况下，动力输出的平顺性相当好。不过4挡变速箱终归有它的弊端，那就是高速时发动机转速较高会带来一些噪声。

　　卡罗拉的保修为2年5万公里（以先到为准），在3500-5000公里时进行首次保养，首保费用全免，第二次保养在10000公里时进行，免工时费，之后每5000公里保养一次。卡罗拉配备的1.6L的发动机最大亮点就是使用了双VVT-i技术，即排气门也增加了可变正时机构，从而在动力输出曲线和油耗等方面能够达到更好的效果。1.8升发动机的最大功率为100千瓦，最大扭矩175牛·米。同时，新增加了搭载1.6L发动机的车型，通过1.8L和1.6L两种发动机的配置，组成了更充实的商品阵容。此外，除了4挡自动变速箱之外，还在这一档次车型中首次采用了全新开发的6挡手动变速箱，实现了同级别中世界顶级的高动力输出性能和燃油经济性的并存。

　　卡罗拉保养所需要更换的零部件及其工时费

　　卡罗拉的保修为2年5万公里（以先到为准），在3500-5000公里时进行首次保养，首保费用全免，第二次保养在10000公里时进行，免工时费，之后每5000公里保养一次。

　　卡罗拉保养所需要更换的零部件及其工时费

　　卡罗拉的配件价格也是全国统一的，工时费则由当地物价部门审批通过。卡罗拉更换机油机滤需要花费330元左右，卡罗拉更换一次机油四滤共需花费1126元。卡罗拉的保修为2年5万公里（以先到为准），在3500-5000公里时进行首次保养，首保费用全免，第二次保养在10000公里时进行，免工时费，之后每5000公里保养一次。卡罗拉的保修为2年5万公里（以先到为准），在3500-5000公里时进行首次保养，首保费用全免，第二次保养在10000公里时进行，免工时费，之后每5000公里保养一次。卡罗拉的维修保养是以4万公里为周期循环进行。卡罗拉1.6车型2年的维修保养费用为5365元，每年平均2680元，每个月平均需要花费220元左右。总的来说卡罗拉的养护费用比较贵。

　　伊兰特悦动 1.6L
　　在市区路面行驶实际油耗约为11L/百公里

　　伊兰特悦动与老款伊兰特车型提供的动力系统基本相同。伊兰特搭载了现代1.6 L DOHC CVVT发动机，使用了α-CVVT发动机，提高了燃料利用率，最大功率112马力，最大扭矩145Nm/4500rpm，不仅动力强劲，而且更加节油环保，在等速情况下比普通发动机油耗节省可达13%以上，混合路况油耗也可节省7-9%。从官方数据显示，百公里油耗仅6.1L，可谓高性价比车型，这也是新悦动月销售过万的主要原因之一。

　　伊兰特悦动搭载的α、β系列发动机，动力提升的同时有效降低了油耗和排放。提速时能听到发动机的声音的变化，相信发动机的效率得到了改进。中段转速时提速明显，高速时表现一般，不过对于城市中家庭用已经足够。

　　保养所需要更换的零部件及其工时费

　　伊兰特常规保养周期定为每5000公里一次，那么一年两万公里则需要做保养4次。前三次常规的保养需要更换机油机滤+空气滤芯，每次费用为227元（首保免费）；第四次（机油机滤+空调滤芯+空气滤芯）费用为399元。另外3万公里时需要更换汽油滤芯花费为346元；6万公里时需要做全车彻底大保养，包括更换各种滤芯、油液、检查清洗油路等需要1246元。前三年6万公里时一共需要花费3979元，平均一年两万公里保养费用大概1326元。这个花费在紧凑型车型中不算很贵。

　　斯柯达明锐 1.6L
　　在市区路面行驶实际油耗约为8.5L/百公里

　　斯柯达明锐1.6L搭载的是大众汽车在FSI发动机基础上专为中小型车开发的1.6L 16V汽油发动机，该发动机在5000转时便可达到77KW的最高功率，而在3800转便能爆发155Nm峰值扭矩(不仅在同等级发动机中扭矩最大，并且是最早输出的)，显示出强有力的动力性能。斯柯达明锐在燃油经济性方面也有着出色的表现，官方数据显示，其1.6L手动和自动挡车型的百公里等速油耗分别为5.9L和6.1L，普遍低于同级别的众多竞争对手。

　　明锐 1.6自动逸致版所搭载的这款发动机，是和Polo 1.6车型上一样的发动机，这款发动机同时也被应用在朗逸上，该发动机采用DOHC技术。4气门发动机在5000转时展现出不菲的77千瓦/105马力的最大功率，在3800转时迸发出155牛米的最大扭矩，这给1.6排量的车型的发动机可是压力不小！

　　5000公里首次保养免费，之后建议每7500公里更换一次机油机滤。空气滤芯常规为2万公里更换，如果检查使用正常则可以延长更换期。汽油滤芯则是常规3万公里前后更换。火花塞更换周期1.6L车型和2.0L车型为第一次3万公里更换，之后每2万公里更换一次。刹车油更换周期为57500公里，更换一次材料费+工时费为322元。

　　明锐保养所需要更换的零部件及其工时费

　　在6.5万公里时的保养费用分别约为3995元，平均每月120元。2.0车型的常规保养费用比1.6车型贵221元，而配有涡轮增压车型的保养费用要比配有自然吸气发动机的车型贵出将近一半的价格。这样比较起来，要是想享受涡轮增压车型的动力，在平时还是要付出一些代价的。还好，涡轮增压发动机的油耗并不比同排量的自然吸气发动机多。

　　马自达6 2.0L
　　在市区路面行驶实际油耗约为9L/百公里

　　马自达6是省油、操控性强的中高级车代表，虽然使用的是2.0L的发动机，但油耗却能达到1.6L发动机的水平。马自达6拥有一颗2.0引擎是高压缩比的全铝发动机,工作效率较铸铁发动机高出不少。此外,由于装配了S-VT(VVT)可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、VTCS可变涡流控制系统、VAD可变进气道以及电子控制节气阀,这些发动机领域的最尖端的技术使得这颗发动机无论是在动力还是在油耗表现上均堪称完美。

　　除了发动机,另一影响油耗表现的重要因素便是变速箱。变速箱的挡位越多,使得变速器具有更大的速比范围和更细密的挡位之间的速比分配,从而改善汽车的动力性、燃油经济性和换挡平顺性。而马62.0排量车型配备的变速器是6挡手动和5速手自一体,这样的变速器配备高出了同级车型至少一个等级。

　　另外,马6六挡手动的车重为1386KG,而5速手自一体的车型重量为1427KG。无论是手动的马自达6还是自动的马自达6,这样的车重都是同级车中最低的,马自达6能有良好的油耗表现也就不足为怪了。

　　马自达6保养所需要更换的零部件及其工时费

　　一汽马自达6车型的质保期限是3年或6万公里。首次保养建议在5000公里左右在4S店做，接下来的保养则按照5000公里的周期来做。这样算下来，马自达6在10万公里期间的自然保养次数达到20次。

　　保养所需要更换的零部件价格

　　马自达6在首次保养，消费者只需更换机油和机滤，不过首保是免费的。第二次保养需要在10000公里以内去做，需要更换的项目与首保没有区别，价格为344元。在2万公里时，马自达6保养项目除更换首保的项目以外，空调进气滤芯和空气滤芯也需要更换，价格分别是 132元和110元，工时费则依然为150元。马自达6以后的保养则依然以5000公里为周期，但更换的零件和工时费用也会相应的增加。前两年6万公里时一共需要花费3462元，平均每月保养费用不足100元。这个花费在这么一款中高级车型中非常便宜。

　　本田思域1.8L
　　在市区路面行驶实际油耗约为11.5L/百公里

　　东风本田使用1.8L的发动机拖动日系车本身具有的轻量化车身，显然有些大马拉小车的意思，油耗自然不会很高。加上东风本田思域1.8L搭载了具有可变气门正时及升程电子控制系统的1.8Li-VTEC发动机，功率和扭矩则分别达到103Kw/6300rpm和174N m/4300rpm，动力可以媲美2.0L级别的车型，与此同时，油耗却只有1.5L级别发动机的油耗，中国发改委公布的百公里实际油耗测试结果为7.0L，是测试1.8L排量车型中最低的。

　　本田思域

　　思域的1.8升发动机在排量上不占优势，也没有涡轮增压装置的帮助，但它的油耗成为该车抢占市场的杀手锏。当然，如果一款车型因为出众的油耗而动力表现平平的话，也就不会引起过多的关注。而思域1.8升发动机的升功率达到了77.8马力／升，升扭矩更是有96.7牛·米／升，已经达到甚至超过了一些2.0升发动机的水平。

　　保养所需要更换的零部件价格

　　一般来说思域的配件更换频率都会根据厂家给出的预期公里数进行更换，每4万公里会更换汽油滤芯，火花塞等配件，每6万公里会更换刹车油，变速箱油以及转向助力油。如果以每年开车2万公里为界定，那么车主前三年所要缴纳的保养费用合计为4211元，平均每年1400元，平均到每个月不到120元，这个费用与其他紧凑型车相比，还是比较低的，看来本田思域的维修保养费用不算贵。

　　保养所需要更换的零部件及其工时费

　　对于大多数消费者而言，汽车更多意义上仍是一种代步工具，从上下班、朋友聚会、自驾游等方面来看，1.6L车型完全符合这些要求。相比1.8L等大排量高油耗的轿车，油耗必然会增加家庭和个人的日常支出成本。1.6L车型因价格较低，受到消费者追捧，但低排量未必代表着“经济”，1.6L中级车型身上经常容易出现动力性不够且油耗并不低的现象。从动力上来说，虽然1.6L完全适合了目前大城市的道路状况，毕竟在大城市中速度已经没有任何太大的意义，但如果是喜欢追求驾驶乐趣，或者经常和家人出去自驾游的车主，选择1.6L的车型就并不乐观。因此各位车主对于这一笔养车费用要仔细权衡，要以自己实际使用情况为依据。

　　油价上涨让越来越多的普通人在买车的时候放弃对SUV或者大排量轿车的选择，而是将关注的目光集中到小排量车上。“黄金排量”的标准已从之前的2.0L定格为现在