悦动要做北京现代救世主？ _车主之声·汽车大世界

　　5个月销量突破50954辆

　　虽然08年车市低迷，但北京现代ELANTRA 悦动自4月8日上市以来，一路逆势而上， 5个月以来销量突破50954辆，上交了月均万辆以上的成绩单。

　　伊兰特悦动，俨然已经成为北京现代再次崛起的砝码。

　　遭遇瓶颈

　　北京现代曾经靠索纳塔辉煌中国车市。2003年，索纳塔上市之初曾经创下当月销量过万的业绩。但随着车市发展，北京现代产能不足的问题开始成为制约北现发展的瓶颈。到2006年，虽然索纳塔、伊兰特等经典车型仍然畅销，但是日渐成熟的中国消费者期待的是品质更高、更时尚的新车，所以2007年，在车市中有些偏离重心的北京现代一度沉寂。

　　2008年，北京现代为解决重量级新车规划，开始了战略调整，第二工厂的落成和ELANTRA 悦动成为解决瓶颈和战略发展的关键。

　　悦动出世救主

　　北京现代先是投资12亿美元建立北京现代第二工厂。记者了解到，该工厂工艺技术水平在现代汽车全球的合资和独资工厂中居于前列，也是目前世界上最先进的汽车制造工厂之一。技术的先进性和柔性生产线的运用，也为新品引进提供了绝佳的平台。

　　而作为北京现代第二工厂新产能和新技术下的重要成果——ELANTRA悦动也没有辜负众望。上市以来，ELANTRA悦动以时尚的外观设计、2650mm的超长轴距、宽大舒适的驾乘空间、经济环保的动力系统以及全面周到的安全配置，在市场上形成了一阵“悦动旋风”。

　　据全国乘用车联合会的统计，虽然受到2008年上半年自然灾害、股市低迷、消费者购买能力下降、养车成本增大等种种不利因素的影响，但是ELANTRA 悦动自4月8日上市以来，一路逆势而上，上市5个月后销量突破5万辆，上交了月均万辆以上的成绩单。在车市整体低迷且新车频出的环境中，ELANTRA 悦动在层层壁垒中成功突围，也为北京现代的再度崛起增添了最重要的砝码。

　　近日，记者还获悉，北京现代第100万辆出库车车主在冰城哈尔滨诞生，从进入中国市场以来63个月时间，北京现代达到了产销量过百万的成绩。至此，曾经凭借索纳塔在中国创立了市场传奇的北京现代，再次因为ELANTRA 悦动树立了一座崭新的里程碑。

　　另一个战场

　　除了打造拳头产品外，北京现代也意识到“后市场”对“前市场”的重大推动作用。而推出5年10万公里动力总成保修期延长服务，也被广泛看作厂商针对当前车市情况作出的反应。

　　另一方面，北京现代又在营销层面对销售大区进行了调整，调整后北京现代由原来的七大区域，三级管理体系，细分为九个大区，四级管理体系，此次调整使北京现代的营销网络竞争力再一次得到提升。在新的管理体系下，北京现代对区域市场服务和销售终端的管理力度增强，整体的市场快速反应能力和综合服务能力再一次得到提高。

　　另外，北京现代还开始着手二手车、金融公司的筹备，一个涵盖售前与售后，包含咨询、顾问与保养、维修等各个方面的“大服务”概念已经初显雏形。

　　5个月销量突破50954辆　　虽然08年车市低迷，但北京现代ELANTRA悦动自4月8日上市以来，一路逆势而上，5个月以来销量突破50954辆，上交了月均万辆以上的成绩