配置增加售价下调 09款凯美瑞购买推荐

　　9月22日，09款凯美瑞正式上市，面对着新雅阁的来势汹汹、PASSAT领域的老而弥坚以及新天籁、迈腾等车型的竞争，凯美瑞也保持着每年进行一次增配改款的动作，本次中期小改款主要是针对240/200G系列车型，240G系列增加了VSC车身稳定控制系统和新倒车雷达，而200G系列只是增加了新的倒车雷达系统。09款凯美瑞上市后，市面上销售的车型一共分为5大系列9款车型，众多车型中谁才是性价比最高的车型，比较之后见分晓。

　　对于上市时间不短的凯美瑞来说，无论是外观还是内饰相信多数人都已经看了不知道多少遍了，所以这里也就不对这两点进行过多的评述，总体来讲，凯美瑞的外形属于沉稳大气中带一点攻击性，继承了丰田中庸的特点但又不会让人视而不见。内饰风格属于好看时尚，但材质和工艺经不起细致的推敲。

　　● 200G系列比200E系列更值得购买

　　首先我们从低排量的2.0车型看起，这个排量中，一共有200E系列和200G系列：其中200E分为精英版和精英真皮版，两者配置上的主要区别为真皮版增加了真皮坐椅以及真皮方向盘，另外座椅8方向电动调节、腰部支撑电动调节、前排座椅加热、多功能方向盘以及6碟CD也是真皮版独有的配置。

　　除此以外，真皮版的仪表盘为立体式自发光仪表盘，视觉效果上比精英版的更漂亮。价格方面，真皮版售价为20.68万，精英版售19.78万，两者价格差距为9000元。从性价比的角度来看，真皮版增加的这几项配置要高于9000元，所以200E精英真皮版性价比更高。

　　除了性价比，购买凯美瑞的用户更多是用于商用，像真皮坐椅、座椅电动调节这样的提升档次的配置就显得必不可少，所以从日常使用的方面来看，精英真皮版也比精英版更值得购买。

　　200G系列同样有两款车型，配置上的差异主要是导航版提供了GPS、蓝牙和DVD这几项配置，价格上豪华型售价20.88万，而导航版售价22.68万，1.8万的价格差距对于一套丰田原厂的GPS虽然价格算是合理，但相对于20万出头的售价来说还是有点贵，毕竟花这个价位买车的用户可能更关心性价比，而GPS即使日后自己购买也用不了1万多元，所以200G系列中，豪华版性价比更高一些。

　　而200G豪华版相比200E精英真皮版，增加了前后排头部气帘、前排侧气囊、天窗、氙气大灯以及后视镜加热这几项配置，价格上只是增加了2000元，远低于增加配置的价格，性价比非常高。

　　☆ 本节结论：2.0车型建议购买200G豪华版

　　● 240G豪华导航版值得考虑

　　2.4系列车型中，有240E、240G和240V三个系列，其中240E只有一款车型，配置相对来说比较简单，没有真皮坐椅、电动天窗、前后排侧气帘、前排侧气囊和车身稳定控制系统，20.98万的价格也不够诱人，不推荐购买。

　　240G同样有两种车型，分别是豪华版以及增加了导航功能的豪华导航版，配置上，新款的240G系列除了增加了全方位的倒车雷达系统外，还增加了车身稳定控制系统，对于行车安全性的提升有了很大的帮助。另外相比低配的240E，还增加了前后排侧气帘、前排侧气囊、真皮坐椅、多功能真皮方向盘、电动天窗、座椅电动调节、座椅加热多碟CD、定速巡航以及后视镜加热等配置，价格上240G豪华版比240E贵了1.5万元，增加的配置远高于1.5万元。

　　240G系列的两款车型间，配置的差异只是GPS、蓝牙和DVD娱乐系统，两款车的价差为1.8万元，对于购买240G系列的车主来说，多数人都会希望配置能够更丰富一些，另外GPS对于开车去一些陌生的地方，GPS还是非常实用的，而且丰田的GPS的性能也比较不错，所以多付出这1.8万元也算是物有所值的。

　　240V系列是凯美瑞系列的最高端车型，分为至尊版与至尊导航版，与第一个级别的240G系列相比，主要是配置上增加了转向头灯和车内空气调节这两个配置，而价格上两款车分别为25.18万和26.98万，相比增配的240G系列没有吸引力，性价比不高。

　　☆ 本节结论：240G豪华导航版推荐购买

　　● 车型总结：

　　☆ 实惠的选择：200G豪华版

　　外形上，200G豪华版与高配车型没有任何不同，开出去有面子还不会太过张扬，而配置上足够丰富，很有档次感，对于商务用车来说完全合格，而二十多万的价格也比较合理，性价比较高，8个气囊保证了行车的被动安全，尽管缺少了GPS，但日后自行购买会更经济一些。对于想兼顾商用和家用，又不想花太多钱的用户来说，200G豪华版是个很好的选择。

　　☆ 最佳选择：240G豪华导航版

　　本次改款，240G受益匪浅，增加了车身稳定控制系统后，提升了主动安全性，也减小了和高端车型的配置差距。2.4L发动机比2.0发动机动力更强，而5挡自动变速箱也要比2.0系列的4AT更先进。丰田的GPS一直有着不错的口碑，少走点弯路也能够省点汽油，虽然价格不算便宜，但既然已经花了20多万买车，在提高一些相信也不是难事。

　　[编者语] 09款凯美瑞上市了，本次有大动作的只有G系列的4款车型，而其他几款车并没有任何变动，对此厂商的解释是G系列是凯美瑞销量最好的车型，通过对G系列的增配降价来进一步提升性价比。对于这个解释我们不做过多评论，不过09款发布后，除G系列以外的车型都失去了足够的性价比，购买E系列的用户只需多付出几千元就能够立刻享受到更丰富的配置，而少花1万多元同样能够得到V系列95%的配置。由此而带来的效果自然是E系列和V系列不会再有人问津。

　　对于目前的这种各车型见配置和价格间的差异不平衡，厂商也应该注意到，可能会对低配的E系列增加配置或者降低价格来提升产品竞争力，而对于高端的V系列，不排除提供更大排量发动机的可能，毕竟目前的主要对手雅阁和PASSAT领域都有2.4以上排量的发动机，尽管这个区间的需求会比较小，但厂商也不会不做任何抵抗就失去这个市场。

　　　　9月22日，09款凯美瑞正式上市，面对着新雅阁的来势汹汹、PASSAT领域的老而弥坚以及新天籁、迈腾等车型的竞争，凯美瑞也保持着每年进行一次增配改款的动