吉利熊猫能否压过比亚迪F0的势头？

　　9月初，比亚迪F0上市，作为比亚迪精心打造的微型车，F0有诸多可观之处，例如造型时尚，深得年轻人喜爱；自主研发的1.0全铝发动机强劲、节能又环保，最大功率为50kW/6000rpm，百公里油耗为4.2L，排放达国IV标准；安全配置引入了安全带未系声光提醒系统、双安全气囊、ABS、动力助力转向系统，还拥有目前中国市场上A00级车中唯一采用副车架的底盘技术。丰富的配置、富有竞争力的价格，以及选手较少的微车市场，让比亚迪F0俨然成为这一领域的主角。

　　但业内人士分析，F0独步微型车市场只是一个不可能实现的梦想，因为在接下来的几个月内，包括吉利熊猫、长城酷炫、奇瑞妮妮在内的一系列精品微型车将陆续上市，竞争不可避免。近日，在成都车展上，吉利副总裁王自亮表示，吉利熊猫将于10月份在全国上市。届时，F0和熊猫将成为精品微车市场上第一梯队的主角，捉对厮杀。

　　吉利熊猫有哪些优点值得消费者期待？从造型来看，F0和熊猫各有所长，F0走了动感时尚的路线，比较适合喜爱运动的年轻男女，而熊猫则走了圆润可爱的风格，卡通的造型，圆润的车体，灵感来自熊猫眼和脚掌的前后大灯，让它赢得了众多年轻女性的青睐。

　　尺寸上，熊猫无疑占了上风。熊猫的长宽高分别为3598/1630/1465毫米，轴距长达2345毫米；而F0的长宽高为3460/1618/1465毫米，轴距为2340毫米。在长度、宽度和轴距方面，熊猫都优于比亚迪F0。从记者实际乘坐的体验来看，熊猫的后排腿部空间、肩部空间比F0更宽敞。联想到F0上市后，不少车友抱怨F0后排座椅狭窄的事实，熊猫的宽敞空间自然给了消费者更多期待。另外，熊猫的内部空间布置也更加合理，比亚迪的行李箱空间只有140升，而熊猫的后备箱空间为205升，四六分体的后排座椅还可以折叠，也优于比亚迪F0。

　　熊猫的动力配置也技高一筹。目前，F0只提供了1.0升一款发动机，最大功率50千瓦，虽然符合节能环保的趋势，但较小的动力并不能满足所有微车爱好者。据报道，由于F0的排量实际只有998毫升，无法在广州上牌，目前广州地区的消费者只能望F0兴叹。相反，熊猫将首推1.3L排量的车型，之后会推出1.0L排量手动车型，给消费者提供更多的选择。1.3升MR479Q 发动机并采用了双顶置凸轮轴、多点电喷技术，最大功率达到63千瓦/6200转，最大扭矩110牛米/3800转，最高车速达到了165公里/小时。对喜欢澎湃动力的年轻消费者来说，熊猫自然令他们期待，同时，熊猫在3800转时就能输出110牛米的最大扭矩，非常适合频繁起步停车的城市驾驶者。

　　不少车友在看了比亚迪F0后，普遍认为发动机抖动和噪音较明显。这是因为F0的发动机采用了三缸设计，汽缸抖动无法互相抵消，因此很难从根本上消除抖动和噪音。而熊猫的1.3升MR479Q 发动机为四缸设计，在降低发动机的抖动和噪音方面，有先天的设计优势，能给消费者带来更安静的驾乘环境。据目前的测试，熊猫的车外加速噪音小于74分贝，怠速车内噪音（样车）小于44分贝。

　　熊猫的1.0升JL3G10发动机的技术更加先进，采用了与丰田同步的CVVT-I技术，升功率达52千瓦，油耗经济，这在目前国内微型车市场上是独一无二的。两款发动机的排放要求自项目启动起就确定为国Ⅳ标准；同时，后续研发的D-CVVT发动机将满足欧Ⅴ排放标准,符合国家节能减排的政策。

　　在变速箱方面，F0目前只提供了5速手动变速箱，而熊猫将提供5速手动和4速自动两种版本，更加体贴消费者尤其是女性车主。熊猫采用了前麦弗逊独立、后纵向拖曳臂半独立悬架，转弯半径仅有4.5米，在日益拥堵的城市路段可以自由游弋。

　　丰富的配置是F0的特长，但熊猫也毫不示弱。熊猫全系车型标配了防眩目内后视镜、前阅读灯，车内空调装置采用更加新颖独特的出风口设计。娱乐系统包括单碟CD+MP3接口，满足了年轻人的音乐需求，而较为实用的后窗雨刷、前电动天窗和电动外后视镜等也提高了熊猫的整车实用性。

　　近日，吉利首次在国内发布BMBS爆胎预警系统，再一次展示了吉利重视产品安全的理念。熊猫配备了ABS、双安全气囊、侧气帘、侧门防撞钢梁、发动机电子防盗、吸能转向柱、钥匙未拔提示、高度可调预紧式安全带、高强度车身等，丝毫不逊于F0的配置。另外，熊猫的车身还采用了16台机器人焊接，保证了车身制造的高精度和稳定性。目前，熊猫已经通过了国家碰撞试验测试。

　　F0上市后，许多车友对其870千克的车重表示担心，认为这可能是车皮薄导致，并会降低高速行驶的稳定性。熊猫的整备质量为985千克，满载时则达到1312～1360千克，高速行驶的稳定性更好，免去了消费者的后顾之忧。

　　从价格来看，F0的3.69—4.69万元的价格无疑充满诱惑，而内部人士透露，熊猫的价格也将充满竞争力，预计其售价在4—5万元之间。

　　根据吉利汽车9月10日公布的最新报告，在过去的6个月中，吉利汽车净利达2.61亿港元，较2007年同期增长217％，盈利增长幅度远远高于中国汽车业整体水平。强大的经济实力为熊猫的高品质提供了保障，据了解，吉利熊猫研发历时2年，投资6个亿，临海生产基地为此进行了大规模改造，引进了全新的生产设备，整个生产线具有较高的水平，这些措施从根本出发提升了熊猫的品质。因此，吉利熊猫值得期待。

　　9月初，比亚迪F0上市，作为比亚迪精心打造的微型车，F0有诸多可观之处，例如造型时尚，深得年轻人喜爱；自主研发的1.0全铝发动机强劲、节能又环保，最大功率