炫丽、新嘉年华即将入市，高端小型车风云再起

　　08年是高端小型车市场全面发力的一年，新威驰、马自达2、雅力士、新飞度等数款产品相继登场，今年前8个月该级别市场销量增幅已经远远超过车市的整体增长幅度，成为名副其实的“黄金市场”。同时因为级别市场强手如云，竞争激烈，目前仍没有哪款车型可以做到独霸天下，一统江湖。而随着长城炫丽（上市时间预计在11月份）、长安福特新嘉年华（上市时间预计为12月份）两款产品的相继入市，高端小型车市场将风云再起，演绎出一场群雄逐鹿的好戏来！

高端小型车市场之所以会在08年大放异彩，是汽车市场发展的必然结果。随着油价的持续攀升，消费者在购车时逐渐摒弃了“以大为美”的不理智观念，排量适中，讲究性能和油耗均衡发展的高端小型车自然便会成为市场的宠儿。而且国内汽车消费群体结构近年来也发生了很大变化，70、80后的年轻消费者逐渐成为主力，他们更倾向于选择时尚靓丽、动感十足的车型，而这恰好是高端小型车的优势。正因为如此，我们不难断定，高端小型车市场在国内市场的发展前景是长期看好的，其“黄金市场”的地位将不断得到巩固。

　　权威机构调查数据显示，在高端小型车领域，影响消费者购车的主要因素按照先后顺序排列，依次为价格、外形、内部空间、配置、安全、品牌和动力。从这一数据我们可以得出如下结论：购买高端小型车的消费者应该多以首次购车者为主，他们正处于事业发展的起步期，因此对车价比较敏感；他们愿意接受新鲜事物，对汽车外形的时尚性非常看重；同时他们又很务实，内部空间的大小和配置是否齐全也成为他们在选购车辆的重要标准之一；他们并不追求极速感觉，因此车子的动力只要够用就好，毕竟大多数时间是在城市里驾驭；与中高端车主比较，他们对汽车品牌并没有特别的依赖感，也谈不上品牌忠诚度。

从目前在销产品的市场表现来看，也基本上验证了这一调查结果：新威驰在与雅力士和新飞度的市场较量中处于下风，根本原因还在于其定价偏高；乐风近几月销量大增同样得益于其在终端市场优惠幅度的增加；师出同门的RIO和雅绅特销量差距很大，则是因为前者的外形明显要时尚得多；而今年推出的几款新车型，类如新威驰、新飞度等都加强了内部空间方面的设计，甚至达到了可以与低端中级车相媲美的程度……

也正因为如此，我们可以对即将上市的两款新车市场前景加以分析：长城炫丽的市场定位是“炫华·实在”的家庭轿车，从内到外都透着炫彩与靓丽。从技术参数判断，长城炫丽内部空间虽然比不上新飞度，但在级别市场上也算是佼佼者了，动力方面，炫丽搭载了长城自主研发的1.3/1.5L发动机，表现虽不算出众但也完全可以满足消费者的需求。在最为关键的价格因素方面，作为自主品牌的长城炫丽应该会具备明显优势，这也是其在级别市场立足乃至发展的根本，应该说长城炫丽的市场前景还是一片光明的。

从外表来看，长安福特新嘉年华是级别市场中比较前卫的车型，因此其可能会赢得一批年轻消费者的青睐，然而却无法要求所有人都为其买单，这注定其是款“小众”产品。新嘉年华的欧洲原型车采用的是1.3/1.6L排量发动机，性能表现非常出色，但国产的新嘉年华很有可能会对动力系统进行调整，这无疑是件非常遗憾的事情，从目前情况看，新嘉年华很有可能搭载与马自达2相同的发动机，性能表现尚算中等偏上。对于新嘉年华来说，定价是否合理将是决定其市场表现的决定性因素。

　　08年是高端小型车市场全面发力的一年，新威驰、马自达2、雅力士、新飞度等数款产品相继登场，今年前8个月该级别市场销量增幅已经远远超过车市的整体增长幅度