新君威变脸别克大转身？ _车主之声·汽车大世界

　　一直主攻公商务车市场的君威君越，或将在中高级车市场率先实现华丽大转身。日前，记者从有关渠道获悉，上海通用计划于今年年底推出的别克新君威，将在外形与技术上更加迎合方兴未艾的私人消费市场。

　　至此，别克品牌在中国市场很可能以新君威推出为契机，进行重大转型和品牌重塑。中高级车市场也将在年底出现重大的“分野”。

　　外观更注重动感现代

　　据了解，在最新一批新车公告中，上海通用有两款车型上榜，业内猜测这意味着新君威获批。有消息称，新君威将是一款源起欧洲、基于通用最新全球车平台的别克车型。该车搭载的EpsilonⅡ平台是通用汽车欧洲研发中心最新开发的全球中级车平台，既拥有最先进的技术，又发挥出了德国车工艺及操控性能的特长。

　　而记者从经销商获悉/从上周在网上泄露并广为流传的新君威谍照和视频来看，新君威流畅动感线条与7月份伦敦首发的欧宝新威达Insignia非常相似，同时又带有鲜明的别克家族特征，如别克家族式的三维立体直瀑式前格栅、与新凯越风格一致的前雾灯、别克式的后视镜转向灯等等。相对于目前别克产品外形，新君威将可能颠覆在售车型的形象，添加了更多的动感、现代元素，不再囿于稳重这一形象上。

　　转攻私车消费市场

　　事实上，上海通用在过去数年通过各类营销方式，在中国车市成功打造了别克所独特的品牌形象，契合了由公商务消费主导的中高级车市场。

　　但过去一两年来，以私家车的兴起为标志，中国汽车市场结构与消费理念都发生重大转变。私人消费群体成为汽车消费的主力军，消费年龄也日渐年轻化，人们的心态伴随社会的发展更加开放，对“造型时尚、具有操控乐趣、安全环保”的追求成为主流消费观。以技术和操控性见长的中高级车成为新的市场增长点。

　　因此，在这种大环境下，别克要进一步扩充市场，就必须对其强势的“公商务”形象予以突破。今年4月份，上海通用汽车举办了“别克·未来”活动，实际上就是塑造别克品牌新形象的一次展示，并明确了今后别克产品将呈现“全球平台，欧美技术”的特征。别克在中国市场即将作出一次重大转型和品牌重塑。

　　据分析，新君威将是别克打响品牌转型的第一枪。目前别克品牌旗下拥有7大系列30多款产品、年销售近40万辆、保有量已超过170万。它的华丽转身很可能引发中国车市尤其是中高级车车市，在路径选择上发生重大的裂变。

　　一直主攻公商务车市场的君威君越，或将在中高级车市场率先实现华丽大转身。日前，记者从有关渠道获悉，上海通用计划于今年年底推出的别克新君威，将在外形与