汽车年终返点就像兴奋剂 _车主之声·汽车大世界

　　如果凯越没有年终返点，会有诸如在深圳某时期高达2.5万的优惠吗？会有在细分市场称王称霸的机会吗？

　　如果没有，相信这一切都非常困难，甚至不可能！

　　年终返点究竟是什么？为什么会有如此大的魔力？对不起，我也说不清。只觉得它就像兴奋剂，不断为厂家制造着“更优秀”的成绩。难道它真像兴奋剂！难道不是我信口雌黄。OK，不如让我们一起挖掘下厂家的年终返点是否会给自身带来负面效益。如果会，而且对自身伤害不小，甚至这种行为违背市场道德。那么，厂家实行的年终返点与运动运服用兴奋剂就没什么区别了。

　　兴奋剂对运动员的伤害过程大体是，从刚开始的性格变化，到药物依赖形成，接着就是对细胞与器官的伤害，然后产生过敏与免疫力降低，最后危及肝、肺等器官。年终返点是否也有类似过程？

　　首先，就厂家的性格而言，由于年终返点的实行，经销商更加受制于厂家，如向经销商压货，先交款后提车等霸王条款等更会被强化，地位的不平等，使得厂家的性格容易走向极端与陷入孤立。

　　至于依赖性，相信现在没有哪个厂家能舍弃年终返点。如凯越没了年终返点，没了2.5万之类的大幅优惠，价格回归到10万左右的厂家指导价，相信其市场份额会很快被悦动等依旧有厂家年终返点的竞争品牌所瓜分与蚕食。

　　但厂家如长期实行年终返点，不仅使其指导价形同虚设，而且在市场无形之手的作用下，加速不同地区的价格差异，加剧窜货现象。如在深圳8万左右的凯越就可能被贩卖到在甘肃、西宁等因销量少而使得车价依旧在9万以上的地区。而无论价差，还是窜货，对厂家销售渠道的破坏就像兴奋剂对人体细胞与器官的伤害。从而使得厂家免疫力降低，对经销商的控制力减弱，或者是将大量尽力浪费在与大经销商内耗上。最后，可能使销售渠道瘫痪，就像服用兴奋剂的运动员导致肝癌、肺癌等疾病发作。

　　可见，厂家服用年终返点这类兴奋剂，不仅严重危机自身健康，而且吞噬经销商利益，破坏市场平等原则，甚至存在欺骗与强取豪夺，严重损害汽车行业的“奥林匹克”精神。

　　所以，为了规范行规，重塑行业道德，也为了帮助厂家强行戒毒，利用《反垄断法》严禁厂家实施年终返点，或出台类似国际奥委会严禁厂商服用年终返点兴奋剂等具体措施，已经是刻不容缓。

　　如果凯越没有年终返点，会有诸如在深圳某时期高达2.5万的优惠吗？会有在细分市场称王称霸的机会吗？　　如果没有，相信这一切都非常困难，甚至不可能！　　