金九银十，企业传播谁抢先？ _车主之声·汽车大世界

　　酷热的炎暑逝去，九月迎来清爽的惬意。从消费者行为学的角度，秋高气爽，适宜的气候，人们的消费热情也会随之上涨。金九月银十月也自然成为一个销售的旺季，众多商家自然也就会在这两个月或提前为这两个月的销售进行强有力的促销宣传。那么对于上半年销量一直不畅的汽车厂商，是否能在一贯的销售旺季里，交出出色的成绩单呢？我们通过各大车企九月初的传播状况的分析可以窥此一斑。

　　本周传播，一汽-大众稍领风骚

　　就传播量方面，从下表我们可以看出，在九月月初，一汽-大众的传播量最大，上海通用紧随其后，但比一汽-大众低近20%。其后为一汽丰田、奇瑞和上海大众三家。其他企业传播量明显较小。

　　就传播频次来看，奇瑞与一汽-大众明显处于第一集团的位置。虽然一汽-大众的传播量要高于奇瑞近26%，但奇瑞的传播频次要高于一汽-大众15%。因此与一汽-大众相比，奇瑞撒出了更多的鱼钩，但平均每个鱼钩的鱼饵量要比一汽-大众要小得多。从此，我们也可以看出奇瑞这个强大的民族品牌希望在这个消费旺盛的季节，能够吸引更多人的目光。

　　总体来讲，一汽-大众的传播力度还是要稍胜一筹。毕竟其传播量要高出奇瑞很多。另外，与奇瑞相比，一汽-大众更多的传播文章是对其产品的介绍，而奇瑞有关企业整体的传播文章要高出一汽-大众很多，总量高出一汽-大众12篇，而有关企业整体的传播文章却高出一汽-大众17篇。在短期内两个企业在消费者心中的位置难以撼动的状况下，一汽-大众在产品方面更大的传播力度或许会更快而有效地满足消费者在金九银十的即时消费需求。

　　与上周对照，金九银十显现推动效果

　　我们对本周的十大车企总的传播状况与上周相对照发现，传播量与传播频次明显增加，分别增加14%和7%。说明本周的传播力度比上周有所加强，在一定程度上可以归因于金九银十心理推动的效果。

　　从下表十大企业本周与上周的对比分析来看，共有七家企业传播量增加，其中以一汽-大众与一汽丰田增幅最大。从传播频次来看，共有六家企业传播频次增加，其中以奇瑞和上海通用增幅最大。本周传播量或传播频次下降的企业的跌幅远不如上升的企业涨幅要大。其中也可以看出一汽-大众在频次基本不变的情况下加大了篇目的字数，加大了其传播量。其产品的传播重点集中在迈腾方面的创新科技添彩绿色家园和新宝来方面的十月上市等相关的主题上。这两款车尤其是前段进行强势宣传的即将上市的新宝来能否给一汽-大众带来销量的反弹，我们还要拭目以待。而奇瑞比较有代表性的文章是《中国邮政和奇瑞建立战略合作关系》与《PPG芜湖工厂投产奇瑞为重点合作伙伴》。