紧凑型车市形成真正“金三样” _车主之声·汽车大世界

　　——08中国车市半年分析之三

　　紧凑型轿车同样是中国车市竞争激烈、车型扎堆的领域。其20款车型销售情况如下：

　　捷达109547辆、凯越90599辆、福美来46947辆、普桑60611辆、F3销售57026辆、F3-R2413辆、伊兰特70867辆、悦动37248辆、赛拉图40543辆、旗云37529辆、骐达30776辆、颐达34403辆、A520销售31241辆、威驰24212辆、蓝瑟9026辆、爱丽舍26763辆、天语23650辆、富康8782辆、塞豹3875辆、远景18711辆。

　　销售前三甲是：捷达109547辆、凯越90599辆、伊兰特70867辆。而这一领域的另一常青树普桑则居第四位。饶有趣味的是，从2006年以来，这一领域的前三名均由这三款车把持。2006年的前三甲市捷达176844辆、凯越176526辆、伊兰特169716辆；2007年前三甲捷达201131辆、凯越196785辆、伊兰特120333辆。而这三甲中，有“老三样”中的捷达，也有“新三样”中的凯越和伊兰特，看来，这新老结合、经过市场考验的前三甲才是紧凑型车市的“金三样”。

　　而且，从当前的情况看，这一领域即使有变动也是紧跟在后面，极有实力的普桑和福美来，不管谁进前三，都仍然是老三样和新三样的有机结合。

　　看来，“皮实耐用”依然是这个领域称霸的不二法则。

　　——08中国车市半年分析之三　　紧凑型轿车同样是中国车市竞争激烈、车型扎堆的领域。其20款车型销售情况如下：　　捷达109547辆、凯越90599辆、福美来4694