10万元买“跑车” _车主之声·汽车大世界

从刚刚参加到成家立业，短短几年间，已经从这个城市的新移民混成了“老土著”。不过好在几年的打拚下来，十来万的积蓄至少在这个城市可以算是个“有产阶级”。可惜存折还没捂热，媳妇就提出了买车的要求。其实这个要求也算不得过分，偌大的一个城市，每天拥挤而漫长的上班路，也是时候该买辆车解放一下自己的腿了。也就是从做出决定的那一刻起，我和媳妇就开始了漫漫买车路。

一波“两”折

第一次跟媳妇去车市看车是五一的时候。尽管经销商都在大搞促销活动，但是网上的评论是车价还有下降空间，还可以再等等，所以那次去也只是摸摸行情，看看车型。因为我跟媳妇都属于比较好动的那种人，所以我们对车辆的第一要求就是不能太没个性。所以很多车型我们几乎是一眼就pass掉了。

因为之前一直对福克斯印象还不错，所以跟媳妇重点去了福特4S店看福克斯。正好遇到福克斯也在做活动，在销售员的热情邀请下，我们参与了试驾。总的感觉制动还可以，提速还是有点肉。当然了，单从福克斯的外观不错，内饰稍显单调，不过内部空间较大，我跟媳妇都比较满意。销售员给我们的优惠也相当诱人，有一万的现金优惠，要是能全款提现车，价格还能商量。后来去避风塘杀人的时候，看见一哥们开着福克斯，问他车怎么样，那哥们连说越来越开不起了，油价和油耗都居高不下。油耗、油价，真是头疼的问题，最后我们只好放弃福克斯。

到了5月底的时候，我跟媳妇又去了车市。那时候整条街都感觉比较冷清，看车的人明显没有以前多了。似乎只有丰田4S店因为举办卡罗拉上市一周年活动还有点人气。尽管我一向还是比较喜欢丰田品牌的，但是卡罗拉1.8L的太贵了，价格还一直坚挺，优惠很小；1.6L的车型尽管我咬咬牙也能拿下来，不过听一个朋友说，1.6L的卡罗拉跟1.8L的卡罗拉油耗差不多，动力还不如1.8L的强，配置也差很多。况且，卡罗拉完全不合我们的口味，太中庸了，开起来更让人乏味。所以，尽管丰田的销售员服务专业、态度优良，一直给我电话让我去试驾，但是因为车不适合，所以我也不想浪费那个时间了，毕竟我主要买的还是车，好的服务只是个赠品。

幸福被海马3锁定

6月初，我跟媳妇第三次去了车市，我跟媳妇去了海马4S店。第一眼看到海马3，就喜欢上了它的外形。配置、做工都不错，10.38万元的价格，销售员直接给出了折让八千现金的优惠。悄悄问一边媳妇的意见，可是媳妇说还不是她想要的那种感觉，先回去商量商量。

从车市回来后大概两周不到的时间，海马的销售员给我打电话，说海马3新上市的运动版实车已经到店，约我去试驾。海马3运动版加了侧围和尾翼，看起来更动感。最让我心动的是它的红黑内饰，跟普通版海马3相比，更加运动、个性、时尚，跑车味十足；坐在驾驶席，视野宽而低，真有坐在赛车里的感觉。我跟媳妇一下子就喜欢上了这个新家伙。

销售员随即就安排了一台海马3运动版给我们试驾。跑第一圈的时候还有点生疏，第二圈的时候，就感觉慢慢上手了。一路加速，刹车，过弯，操控还算是到位，特别是提速，感觉还是很有后劲的。停车回展厅的时候，我和媳妇就已经决定买它了。接下来就是跟销售员讨价还价，由于是新车，因此价格无优惠，但赠三千元装饰，包括一个对新手很使用的GPS。因为是4S店的第一位海马3运动版车主，我跟媳妇还受到了格外的礼遇，在全体销售员的掌声和代表热情的鲜花中，我们开着崭新的海马3驶出了海马4S店，还真有点受宠若惊，感动不已呢。

尽管这不是一款跑车，海马3运动版却给了我一种真实的跑车感觉。在驾着海马3从4S店回家的路上，我就像是经过一段变幻的隧道，而隧道的尽头则是一个充满激情、运动、欢乐的崭新生活。

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从刚刚参加到成家立业，短短几年间，已经从这个城市的新移民混成了“老土著”。不过好在几年的打拚下来，十来万的积蓄至少在这个城市可以算是个“有产阶级”。可