油价上涨：SUV如何打好节油营销牌？

　　奥运会完了，国内成品油价格可能根据中国整体经济发展和能源情况再次调整，可能将证实奥运会后油价将上涨。目前，中石化公布2008年上半年业绩，净利亏损达174.45亿元，中国石化在上半年获得了334.02亿元补贴，已经埋着油价上涨的伏笔。那么，油耗相对较高的SUV，如何逆市而上去迎接油价持续的高涨？

节油似乎能了汽车界的主旋律，各大汽车商家纷纷打出了节油的营销牌。在油价不断上涨的情况下，除了从研发层面上去研发更加节油的发动机，在营销层面上能做的也仅仅是节油营销。那么，如何做好节油营销？目前各大汽车商家都纷纷打出了节油的牌，什么节油大赛，节油培训等，诸如：比亚迪、旗云、卡罗拉等轿车都纷纷打出了节油赛的牌，同时还有像长安福特等汽车企业打出了节油培训活动，告诉车主如何更好地节油。当然，不管这是吆喝，还是营销的幌子也好，至少可以说明油价的上涨对汽车企业和车主的影响是巨大的。如何更加节油地驾驶，将成为汽车界的主要话题之一。

对于油耗本来就相对较高的SUV车型来说，油价的上涨无疑是一个坏消息，但是那些喜欢速度和越野兼顾的消费者们，SUV仍是他们的选择。可是，油价的上涨，也将会影响到SUV车主的汽车使用频率，作为专门生产SUV车型为主的长丰汽车，在油价高涨声中又能为消费者做一些什么呢？

油价的上涨，从营销层面来讲，不外乎可以举办节油大赛或者节油培训，让自己的车主更加了解如何在驾驶中节油，改变驾驶习惯。其实，油价的上涨对SUV来说本来就是一种挑战，如何迎接这个挑战，长丰汽车举办了以“节油”为主题，开展为期一个月的猎豹飞腾上市五周年庆祝活动，活动包括全国节油巡回赛和博客征文大赛两个环节。汽车商家希望通过节油大赛和节油培训，打破人们普遍对SUV高油耗的质疑。从侧面也说明了SUV车企在充分利用油价的上涨为自己的营销造势。

当然，这样的营销效果究竟怎么样？我们从SUV的节油大赛来看，猎豹飞腾在网上的博客大赛中，广大车主用博文与网友分享使用飞腾以来的驾驶心得、节油技巧等内容。在汽车驾驶生活中，其实油耗的高低除了与车本身的油耗有关系外，更与车主的驾驶技巧和习惯有关，特别是，如果节油技巧能够普及的话，将帮助更多的SUV车主懂得如何节油。这可能就是SUV逆油价上涨时从营销层面上能做的东西。

不过，我们可以肯定从营销层面上不可能从根本上解决油价上涨对SUV及其轿车的耗油问题，但是节油大赛和节油培训将能从已有的发动机技术情况下，提高车主的节油意识和改进车主的节油驾驶习惯。从根本上要缓解油价的上涨对SUV车企的影响，还是需要从发动机研发方面去从技术上突破油价上涨瓶颈。

油价的上涨，更重要地是研发和生产更加节能的发动机，这才是根本的出路。显然，长丰汽车已经成为SUV车企的节油举措的先行者。猎豹CS6搭载的柴油发动机是意大利VM发动机公司所开发的VM R425柴油发动机，不仅品质稳定成熟，而且更节能环保，在实现强劲动力的同时也有效提升了节油性。相对于传统SUV发动机在油耗方面降低了许多。在2007年长丰汽车成立的独立发动机研发和制造公司，更是它长期发展战略的一个重大部署，可以提升和强化它在发动机方面的研制水平。其实，不仅仅是SUV车企必须在油价不断上涨之时，加大对节能发动机技术研发方面的投入和产出，也是所有的汽车企业在油价上涨的今天面临的课题。

　　奥运会完了，国内成品油价格可能根据中国整体经济发展和能源情况再次调整，可能将证实奥运会后油价将上涨。目前，中石化公布2008年上半年业绩，净利亏损达1