新飞度雅力士购车成本细细算谁更省钱

　　“买车不难，开车风光，难的是养车！”相信这是很多买车后的“过来人”常说的话，随着车价逐步走低，越来越多的家庭开始考虑买车，其中10万元左右的小车更是成为了当今消费的主流。本期易车导购要谈谈当今10万内两款红得发紫的小车，新飞度和雅力士，撇开外观内饰不谈，因为这些东西是品质相当，剩下的只是各有所好。我们只谈谈购车者最关心的购车成本。

　　买车前看看两车行情

　　新飞度共有1.3L、1.5L两种排量五款车型，其中1.3MT舒适版8.68万元，1.3AT舒适版9.68万元，1.5MT豪华版10.38万元，1.5AT豪华版11.38万元，1.5AT炫酷运动版12.98万元。包括塔夫绸白，丝缎银，瑞丽红，生动蓝，巴黎蓝，暴风银，拉丁黄，夜鹰黑共八个颜色。其中几款靓丽的主打色如巴黎蓝、拉丁黄、生动蓝的全系车型均有充足的现车供应，新飞度并没有出现之前人们想象中的“加价购车”现象，而且4S店会赠送诸如原装地毯、防爆膜等精品；一些较为“冷门”的颜色款式则需要预定，但在15个工作日内即可提车。

　　雅力士用明星效应打开知名度

　　雅力士的车型较多，共细分为九款车型，含税价格区间在9.19万元至13.63万元之间（详见下表）。而车辆购置税的税率是扣除17%的增值税之后车价的10%，所以折算回其车型的官方价格计算方法的话，雅力士的价格应该除以1.27再乘以1.17，实际上雅力士的价格区间应该为8.4664万-12.5568万元。相比新飞度在价格上要便宜3000元。雅力士一共有7种颜色可以选择。除了主推色莹钻紫和紫钻黑，还有天际白、水晶银、宝石红、名士蓝和琥珀金5种颜色。和新飞度一样，冷门颜色依旧需要预定，而且新车没有优惠出现。

　　决定后比拼贷款方案

　　按照调查显示，购买10万元左右的小车，30%的首付比例相对于年龄在25-30岁之间的年轻消费群体来说接受程度比较高。而按照估算，2000元是小型车购买群体比较可以接受的平均月供，这样既可以降低月供带来的压力，也可以利用手中的闲散资金进行投资。目前两款车的月供都可以维持在这个水平线以下。

　　两车的购车族群瞄准年轻一族

　　在汽车金融方面，两车都有完善方案支持：雅力士最近推出了名为“雅灵”的贷款计划：有两种贷款计划可供选择：雅灵A是除了首付30%外，还有40%的贷款可作尾款在贷款到期时一次性付清，贷款期为两年；雅灵B是除了首付30%外，还有30%的贷款可作为尾款，也就是说，去掉头尾的60%，我们只需每月分期的就是那40%的余款。这样就等于减轻了贷款人的月供压力，仅仅尾款这一项，就可减少30%-43%的月供。

　　新飞度没有自己的汽车金融公司，不过办理起来还是很方便的，购买广州本田新飞度车型有两种贷款渠道选择：招行信用卡贷款和银行贷款申请。两种方式申请时间最多不会超过一周，申请方便。首期最低是30%的首付（公务员可享受20%的首付比例），最高可以享受5年的按揭，这样的话购买最基本的飞度车的首付金额总计大致在3.1万元上下，按最长的5年贷款，月供1181元左右。对于一般收入在6-8千元上下的家庭来说还是比较容易承担的，五年的贷款所需的总利息只是1万多元。另外因为新飞度和招商银行的合作，在招商银行办理贷款是免息的。

　　油也是钱两款车谁能省油钱？

　　两车的节油性能旗鼓相当

　　油价高涨，油耗是所有汽车消费者都关心的问题，在这方面日系车的节油几乎已经成了人们购车的共识，雅力士和新飞度都有其品牌当家的技术支持，处于实力相当的油耗水平。例如雅力士采用了双VVT-i发动机进排气连续可变气门正时的技术，在所有转速下都能调整发动机的配气节奏，时刻在性能与油耗间寻求最恰当的输出方式，能有效降低油耗。新飞度1.3L和1.5L两款发动机均采用了本田的i-VTEC技术，i-VTEC技术能够使发动机气门的配气相位智能化地适应发动机负荷的改变，能够达到最大程度地省油。

　　根据易车网友提供的油耗调查显示1.3L雅力士的百公里综合路况在磨合期间油耗为7L，磨合期后为5.3到6L，而1.6L城市路况油耗也控制磨合期间在8到9L，磨合后下降到6.8到7升左右。新飞度把原来的CVT变速器换成了5AT，这一点让很多人不能理解，因为CVT最大的优点就是省油，注重节能的日本本土小车基本都配CVT。这也使新飞度的油耗相对上代有所上升，根据易车网友提供的油耗调查显示1.3L新飞度的百公里综合路况在磨合期间油耗为6.5L，磨合期后为4.9到5.8L，而1.5L城市路况油耗也控制磨合期间在8.5到10L，磨合后下降到6.5到7.5升左右。

　　购车后：一年养车成本

　　购车后的使用成本包括燃油费、保险、养路费、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。各种名目的费用纷至沓来。以上的费用中，养路费、车船使用税、验车费都是固定的，燃油费是因人而异。

　　雅力士目前的保养工时收费价格暂时与凯美瑞相同。间隔一般每5000公里一次（首保免费）。2万公里、4万公里和6万公里时需做大保养，更换刹车油和变速箱油，并对车辆作较大的检查，同时对油路作清洗。目前雅力士的普通保养件有进口配件和国产配件可供挑选，维修保养费约为每年1600元左右。另外还有固定的养路费1000元左右、车船使用税480元、保险费约5000元，综合计算，雅力士一年的养车费用约为17220元/年，平均1435元/月。

　　新飞度与老飞度的保养大体相同，首保5000到7500公里之内是免费的，厂家规定每5000公里保养一次，一年大约需要做保养4次。一次常规的保养（包括更换三滤）费用为239元。另外，厂家建议每4万公里做一次彻底保养，费用1000元左右，平均一年为500元，一年的保养费用大体为1500元左右。固定的养路费有1000元左右，车船使用税480元，保险费5000，新飞度一年的养车费用为16000左右，平均1330元/月。另外，新飞度享受与第八代雅阁相同的“整车三年或十万公里”保修政策，应该算是国产高端两厢车市场上最高标准的整车保修政策，可以为日后的汽车养护省下大约8000元钱。

　　“买车不难，开车风光，难的是养车！”相信这是很多买车后的“过来人”常说的话，随着车价逐步走低，越来越多的家庭开始考虑买车，其中10万元左右的小车更是