如何逃避“电子眼”的抓拍 _车主之声·汽车大世界

　　在逃避“电子眼”的抓拍前，我们先来看看“电子眼”的原理是什么？

一般“电子眼”学名叫闯红灯自动记录系统。有全天24小时视频监控的视频电子警察和分时段的数码电子警察两种。通常都是通过埋设一组（两个一前一后，通常在停车线的前后）地感线圈来检测车辆违章信号然后计算机对信号进行分析，发出指令让数码相机或者摄象机进行拍照。取得照片后从图片上辨认车牌号码从而实现对违章车辆拍照取证的过程。

　　接着我们来认识一下“电子眼”的样子，什么地方安装了“电子眼”？

有“电子眼”的地方通常设在红绿灯的地方。当然，在高速公路或者城市的环线上也有（这时抓的是超速）。在日常生活中，我们可以在绿化带或者人行道上看见3米到3.5米高的两根立杆。靠近停车线的便是夜间用来闪光用的闪光灯，后面的立杆便是主设备箱，里面有检测车辆违章信息的检测器，处理检测机信号的计算机和通过计算机控制的数码相机。通常在停车线附近有用树脂沥青浇灌的每个车道一组一前一后两个线圈。一般的“电子眼”构成就是这些了。当然，有些时候我们尤其注意在路标或者在红绿灯显示牌上面的24小时监控的视频电子警察。

　　如何逃避“电子眼”的抓拍？

　　“电子眼”其实是很笨的电子设备。毕竟电脑没有人脑聪明。在逃避前我们要知道或者说要明确一点：前方没有行人或者车辆通行（尤其在夜间）。这样我们才能安全的通过。其实有些时候明明前面没有行人也没有车辆的时候，红灯亮着而我们却在不耐烦的等着，这简直是对道路资源的一种浪费。如果你了解了下边这些方法，那么为了你的工作和学习省了不少时间。

1.最安全的方法：不是每根车道都埋有线圈的，有时有的车道并没有埋设线圈，比方说右转车道通常没有铺设线圈。即使你从右转车道闯了红灯，“电子眼”也抓不到你。所以要求你事前到你上下班或者经常路过的十字/丁字/人行路口看一看哪根车道没有铺设地感线圈。然后选择从哪根车道通行。

2.最聪明的方法：在等红灯的时候，如果在靠近“电子眼”的一边刚好停有一辆公共汽车或者货车，而你驾驶的是一辆小汽车，那么你就可以安心的往前面冲啦。因为公共汽车或者货车的高度常常超过了3米，完全把你驾驶的小汽车遮挡了起来。所以，即使你闯了红灯，“电子眼”所拍到的图片也是公共汽车或者货车的尾巴，完全看不见你的车牌号。

3.最狡猾的方法：通常的“电子眼”只能对一辆车违章只抓拍一次。有的城市规定车辆停在斑马线上不再继续前进则不违章也不罚款。这样你就可以把车直接驾驶到停车线的位置，然后等上3秒再加大马力开走。这样“电子眼”抓拍到的只是你车辆停在停车线上静止的情况，没有闯红灯的意图，所以不违法也不罚款。具体见各个城市规定。

4.最冒险的方法：把自己的车牌用兰色或者红色遮挡起来，哪怕只遮挡一个号码。在新的交通法中，遮挡车牌只罚款200而且不扣分，可以多次闯红灯。这在城市路口红灯多而且时间紧迫的时候，偶尔这样做能节省大量的时间，即使被逮到也只罚款200，而且几率很小！

5.最野蛮的方法：在夜间行车时，把闪光灯或者设备箱一阵猛摇。这样会使得里面的设备出现故障而不工作。

6.最简单的方法：拿个锄头把闪光灯或者设备箱给砸了。不需要怎么砸，你只要对着玻璃口砸就可以了。8成会因为进水而损坏，而发现加上维修起码要1个月时间。或者把下面有下载箱的地方也砸掉。

7.最隐蔽的方法：找到有沙井盖的地方，把沙井盖打开，然后找到标有“电子警察”的线，用水口钳子剪掉即可。这样，这个路口的“电子眼”基本上就报废了。

8.最耐心的方法：“电子眼”的寿命最多只有3年，有的城市1年都不到。所以，更多的时候“电子眼”只是一种摆设，纸老虎，没什么好怕的。在夜间的时候，你可以在有“电子眼”的地方做个统计：把车牌蒙起来，逐个的通过有“电子眼”的地方，正常情况下我们通常会发现连续的闪光三次。如果一次也没有闪光，那么就代表这个路口的“电子眼”已经坏了。以后你就可以大胆的通过了。

9.最痛苦的方法：如果你不幸被“电子眼”逮到了，不要上网查到有违章信息就去银行交罚款，而一定要花时间去交管中心去查看违章的图片。其实有很多的时候，是人为的将图片的车牌号码辨认错误，或者你根本就没有违章而系统误拍所至！所以，花200元（有的城市500）去看一张自己爱车违章的照片，很值得！笔者就尝试到这种甜头。结果是车牌号码出错。如果没错的话，那只好痛苦的交钱啦。

　　在逃避“电子眼”的抓拍前，我们先来看看“电子眼”的原理是什么？一般“电子眼”学名叫闯红灯自动记录系统。有全天24小时视频监控的视频电子警察和分时段的