金秋9月，谁在车市续写奥运金牌辉煌

　　奥运会在国人火热的激情中，在全世界热切的关注下，日日上演着新的冲金、破记录的传奇故事。汽车市场，反倒成了一个被遗忘的角落。

　　奥运会在中国举行，可谓百年一遇。然而，每天的油盐酱醋，才是奏响家庭生活的基准旋律。随着奥运会完美谢幕的临近，众多的汽车厂家也开始了新一轮的营销大战。关注汽车市场的消费者都知道，随着五月日历翻开，很多汽车品牌就已经开始了艰难的“如年”度日。之所以如此，是因为在汽车市场，真正独领风骚的无非几款车型，多数车型只能在销售大潮中作壁上观。

　　如何在奥运激情过后，紧紧抓住市场契机，在激烈的中国车市竞争中，分取理想的销售份额，就成了众多汽车厂家必须面对的重大课题。

　　其实，从汽车的营销来说，无非是产品的高性价比以及精准的营销策略等。所谓车型，作为汽车产品本身，很多时候，除了强调品牌以外，更多的还是如何让消费者从里到外的认知、了解、最终接受该车型。

　　谈到9月的汽车营销，我们不能不提到民族品牌生力军之一的比亚迪汽车。07年初以来，F3连续稳坐月销万辆车型俱乐部，08年5月三厢车销量达到10171辆（其中F3销量达到9361辆），首登自主品牌三厢车销量冠军。在6月份的销量却惊人的达到了13091辆，逆市增长近40%，创下了比亚迪单品月销量的最高纪录。虽然比亚迪之前已经取得这么好的成绩，但比亚迪人并没有停止脚步，又在9月旺销大潮来临之前，打出了从产品价格到产品的外观、品质、配置、营销策略上等“金牌”文章了。

　　首先，8月20日,比亚迪汽车发动钜惠万元的“金牌攻势”，对部分热销的F3车型实行价格优惠，F31.8L尊贵型市场售价由原来的95800元优惠至85800元,优惠幅度达万元之巨。火爆热销的F3白金版实用型售价也从原来的59800元优惠至56800元，优惠幅度达3000元。

　　这种大幅度的价格让利，无疑将比亚迪汽车推向了汽车销售的漩涡中。

　　但比亚迪汽车似乎并没有将9月的汽车营销仅仅锁定在产品的价格上，同时强调的还有“外观金牌、品质金牌、配置金牌、服务金牌、节能金牌”等。

　　据比亚迪汽车相关负责人透露，F3的外观模具生产线来自知名的日本狄原公司，并且全程的车身检测工作也由专门的工程师把关。它的车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线，漆面鲜艳，富有质感。目前，国内拥有这条喷涂生产线的仅有上汽大众等极少数厂家。比亚迪F3前脸、腰部、尾部形成极好的呼应，外观硬朗质感，并富有亲和力。向上内缩的侧窗和浅弧形车顶注入了动感元素，而鼓胀的腰身为F3植入了稳重感，身材看上去更加丰硕圆润。

　　在配置上，比亚迪F3座椅采用做工细腻的日式设计，搭配防滑高级打孔真皮面料，配以6∶4分割式后排座椅提高了整车的品位。方向盘左下方的多功能按钮，在提供换曲、音量调节功能之外，还配备有静音按键，方便驾驶者在开车过程中接听电话。电子遥控及儿童安全锁、电子防盗、前、后阅读灯、CD音响系统(带MP3接口)、电动天窗、带中文方向显示的防眩目内后视镜，应有尽有的实用配置足以让驾驶者享受温馨动感的驾乘乐趣。

　　除此之外，比亚迪又在“节能”上大做文章，大打节能金牌。去年9月，比亚迪强势推出F3白金版，进一步拔高产品性价比优势的同时，低油耗的经济性更加突出。在去年底结束的“2007中国节油群英会”上，F3白金版以百公里油耗2.576L的惊人成绩夺得北京、广州、重庆、成都分站冠军及全国总冠军。

　　为打造服务金牌，F3上市以来的两年多时间里，比亚迪从100家左右的单一维修站，发展到100多家4S品牌店和500多家一级服务店，加上遍布全国的二三级网点，比亚迪的售后体系已经渗透到每一个细分市场，这对消费者来讲，服务的快捷性和便利性已经得到了充分保障。

　　9月，比亚迪能否以其价格附加“金牌”营销续写中国奥运金牌的辉煌，让我们拭目以待！

　　奥运会在国人火热的激情中，在全世界热切的关注下，日日上演着新的冲金、破记录的传奇故事。汽车市场，反倒成了一个被遗忘的角落。　　奥运会在中国举行，可