奥运男人总爆发？汽车经销商谋求上市

　　世间从来不乏奇迹，比如才过去2/3的赛程，这届奥运会上中国军团已经收获了创纪录的39金，更令人欣喜的是男运动员们也一改往届的阴盛阳衰，在夺金数上几乎能与女子平起平坐了，三大球中男篮也不错，差一点就胜了前世界冠军。对此，我们有一个简称就是“中国奥运，男人总爆发”。当然，爆发不仅仅局限在奥运上，而今汽车行业的经销商们也正在迎来总爆发。中国男人总爆发的契机是奥运会在北京举行，他们有主场优势，以及长达4年的励精图治等；而汽车经销商爆发的契机则是《反垄断法》的颁布与实施以及压抑不住的上市的冲动等等：

　　大经销商向左，小经销商向右？

　　不否认，随着汽车行业竞争的逐渐深入化，行业内竞争格局也在悄然发生着巨大的改变，不少经销商特别是小经销商的日子越来越难过，但同时也有不少经销商成功渡过了难关，并且不断的发展壮大，而他们中甚至出现了能够与汽车生产商一较高下的“巨无霸”。据悉，目前全国已经有多家经销商（集团）的年销售额超过了100亿元，有的已经接近150亿元，最大的大概是200亿元，而去年A股上市的汽车公司中，销售额超过100亿元的也不过就8家，超过150亿元的只有5家。仅就销售额来看，这种级数的经销商集团完全有实力与生产商叫板。

　　《汽车品牌销售管理办法》让经销商附属于生产商，处于被动的地位，但《反垄断法》则给了他们翻身的权利，不过，这种权利想要得以成功运用，还得靠实力说话，那就是大经销商向左，突出生产商的控制，小经销商则只有选择向右，成为厂家附庸。的确，“渠道为王，……，如果一个经销商占厂家的销量达10%-20%，就会令厂家感到害怕。”再比如，旗下有1家4S店、100家4S店乃至300家4S店的经销商，或者拥有1个品牌、2个品牌乃至10个品牌代理权的经销商和生产厂家、保险公司进行谈判时的筹码是完全不一样的。这就是为什么目前不少小的经销商举步维艰甚至靠卖店求生，而很多大的经销商集团还在不断扩张，依旧如鱼得水一样。

　　谋求上市，汽车经销商总爆发

　　如果你认为大的经销商仅仅是想争取与生产商的话语权那你就小看他们了，他们所要争取的是平等的地位，甚至更多的话语权。正如任何开放的行业都少不了外资插足一样，汽车经销领域也是如此，越来越多的海外资本开始涌入，诸如丰田通商、美国三大汽车经销商集团之一的NAG、欧洲最大汽车销售集团之一的奥地利保时捷控股公司、美国新桥等外资，已经通过股份合作、风险投资等形式悄然潜入中国，而这些成熟市场来的大鳄的所作所为，能够给我们更多的启示。

　　看看汽车流通领域的一个“神话”——广汇汽车服务股份公司，这家注册地在桂林、办公地点在上海，由美国新桥投资集团与新疆广汇集团合资成立的公司，通过控股河南、安徽、重庆、广西等地最大的汽车经销商，再由这些经销商疯狂高价收购当地4S店，迅速进行着全国性的扩张。按照规划，广汇汽车将作为汽车服务公司争取2010年或2011年上市，未来3到5年的销售收入达到600亿元，净利润达到15亿元左右。据悉，为了扩张，广汇汽车曾经不惜以8倍的价格收购4S店。不过，随着今年经销商进入低谷，他们迎来了低成本快速收购渠道扩张的极好机会，估计目前收购一家处于困境的4S店，至少可以打8折！

　　有人把广汇此举看作是豪赌，但如果考虑到这个背后是强烈的上市欲望以及圈钱的冲动就不会惊讶了。按照目前A股上市企业的超额膨胀，广汇上市至少会超过20倍的市盈率，1元的股票卖你20元，新桥的投资很容易就翻几番了，然后就是几年限售股解禁后退出资本金，仅留利润继续炒，这就是又一个造富神话了。话题扯远了点，汽车经销商争相上市，除了“圈钱”的嫌疑外，还有想借此解决后续资金链问题，以及寻求“大鱼吃小鱼”的可能……

　　但不管怎么样，面对整合的大势所趋，面对上市的冲动，谁早一步，谁就真正把握了先机！谁才能真正爆发！

　　世间从来不乏奇迹，比如才过去2/3的赛程，这届奥运会上中国军团已经收获了创纪录的39金，更令人欣喜的是男运动员们也一改往届的阴盛阳衰，在夺金数上几乎能