消费者买车综合因素决定汽车安全

　　世界上不存在绝对安全的汽车，所谓安全，只是相对的。

　　现在的消费者，买车注重安全，这是消费成熟的表现。什么样的车最安全？不用说消费者，就是专家，也难说个一清二楚。综合因素决定汽车安全。这是博主的观点：

　　第一、结结实实的车，肯定安全一些。激光焊接、热成型钢板……这些都给安全加分。否则，厂家数亿元的投入，意义何在？！

　　第二、各种安全配置的采用，肯定是必要的。比如安全带、安全气囊、ABS、ESP……更高级车一点儿的，像PRE-SAFE预防性安全系统等。

　　当然，安全配置，有一个质量好坏、版本新旧的问题，其作用相差不小。目前，汽车安全配置，不断推陈出新，目的就是让汽车：安全、更安全，也拥有更多的卖点。

　　第三、看标准。有人说：德系车和日系车相比，前者安全；有人看法与此相反。为什么？生产汽车，各方执行的标准不同，不用说德系、日系，相同车系不同企业执行的标准，也不相同。标准决定着产品质量，决定着价值取向，决定着汽车的安全。不同标准的执行，久而久之，形成了口碑，从而使人们得出了不同的结论。

　　第四、看汽车之外的因素。自然环境如何，谁来驾车等，也影响着安全。同一款车，对有些人来讲是安全的，对别一些驾手则是不安全的。同样，环境变了，安全也会变成危险。

　　如何寻找到一款安全的车，令人费尽脑筋，也存在这样那样的误解。

　　有消费者，寻找安全车，看外观，总觉得看着“厚实”的，就安全。这就像房子一样，外面贴上大理石皮子，看着固若金汤，实则没有什么改变。有消费者，关注配置，殊不知，同一配置，版本、安装质量不同，表现迥异。

　　我们也许耳闻，某车，事故发生后，乘员大难不死；某车，一个不经意的小事故，就伤及筋骨。这说明不了什么。因为每一次事故都是个案，当时的情形千差万别，无一像碰撞试验那样“标准”。怎么看汽车安全？综合看！一看品牌，因为品牌不同，执行的标准不同，安全性能自然不同；二看配置……各种碰撞试验的得分，也都可以当成一个参考。最后要说的是，还要看你的驾驶习惯，说句玩笑话：经常将车开到300公里/小时以上，最好买辆F1赛车，据说其驾驶室超硬，指甲大小地方，可承受数吨的压力。

　　总之，汽车安全，是多项测试，加起来，看综合得分！

　　世界上不存在绝对安全的汽车，所谓安全，只是相对的。　　现在的消费者，买车注重安全，这是消费成熟的表现。什么样的车最安全？不用说消费者，就是专家，也