后营销时代来临，汽车服务品牌面临新挑战

　　翻看中国中国轿车工业的发展轨迹，经历最初的计划经济时代和改革开放后十年的产品时代，发展到现在，汽车市场已完全实现卖方市场到买方市场的转变，汽车产品的营销推广相应的从以产品为主的推销时代，过渡到充斥各种手段的营销时代。随着消费者的日趋成熟，产品同质化趋势加强，厂家的营销战术再也不能像之前的万能钥匙开启市场的任何一扇大门。不少行业专家呼吁：汽车市场的后营销时代已经来临，做好汽车品牌尤其是服务品牌的建设刻不容缓，各大汽车服务品牌面临新的要求和挑战。

可喜的是，汽车服务品牌的建设和提升已经得到厂家的重视。一方面说明商家的市场策略“对路”，不再一味的争打降价战，另一方面也表明广大汽车消费者的力量逐渐凸显，在与厂家的对话中赢回了主动权，消费者的心声有了企业倾听。

近期北京现代推出了“优质售后、安心保障”计划，全面升级售后服务，相关售后服务条款指出：凡在2008年1月1日以后售出的非营运车辆，其发动机、变速箱总成的保修期从2年6万公里延长至5年/10万公里。另外针对目前消费者普遍关注的汽车消耗品配件，包括12类零部件，北京现代也推出了3个月/5000公里的保修政策，而此前业内其他厂商大多采取不予保修或有限保修的政策。企业此举试图让消费者极力感受“时尚、信赖、亲切、进取”的品牌形象，塑造更为亲民的服务品牌，进一步丰富“真心伴全程”服务理念的内涵。

　　作为国内规模最大的汽车制造企业之一，一汽大众秉承先进的造车理念和服务理念，推出“严谨就是关爱”的一汽－大众服务品牌，意在以自己的行动带动国内汽车行业服务质量和水平的提升，对我国汽车消费的健康发展起到非常大的促进作用。不到两年的时间里，“严谨就是关爱”的服务品牌已经成为引导消费者选购一汽大众品牌的重要因素，增强了消费者对产品的信心。而作为北京奥运会官方合作伙伴，一汽大众也抓住这个难得的机会，努力使自己的服务和品牌价值提升到一个新的高度。

　　合资企业在服务品牌的不断提升，也让国内自主品牌意识到服务品牌建设的紧迫性和重要性，

海南马自达2006年品牌切换的时候，同时推出了自己“蓝色扳手”的服务品牌，该服务品牌一经建立，其所包含的标准、流程、管理思维都得到有效贯彻和执行。从2006年新一代福美来上市到今年北京国际车展，海马汽车已经在自主品牌发展道路上前行了两年。在这两年时间里，海马汽车推出了海马3、福美来、海福星三大轿车品牌，清晰的品牌差异，做精做细中级车市场，最重要的是任何新产品的推出，都有蓝色扳手这一服务品牌的强力支持，长远的战略眼光为海马在售后服务方面赢得了行业以及消费者的认可和赞同。

　　总之，私家车市场的不断发展壮大，人们对服务的需求也将越来越多，围绕汽车使用环节上愈来愈多的服务，让汽车厂家和经销商面临更大的挑战，同时也提供了新的机遇。消费者需要品牌化的服务，厂商和经销商更需要服务的品牌化。谁的售后服务更好，谁就能抢先赢得更大的市场。或许，这就是后营销时代企业可持续发展的福音。

　　翻看中国中国轿车工业的发展轨迹，经历最初的计划经济时代和改革开放后十年的产品时代，发展到现在，汽车市场已完全实现卖方市场到买方市场的转变，汽车产品