大排量消费税调整冲击3.0L车市 _车主之声·汽车大世界

油价上调之后，市场即传出将提高大排量汽车的汽车消费税税率的消息。据悉，排量在3.0L与4.0L之间的车型税率从原来的15%调整至25%，排量在4.0L以上车型税率从原来的20%上调至40%。由此，处于3.0-4.0L以及4.0L以上排量的豪华车涨价已箭在弦上，而经销商、消费者也开始了相应行动。

　　消解压力四款车型或将涨价

　　面对今年消费税调整，大排量轿车与SUV车型受到的冲击将会最大。

　　从波及面来看，受此影响的中高级车型并不多，天籁·公爵、新皇冠、锐志、第八代雅阁四款车型都在此次调整的范围之列。

　　而按照“排量在3.0-4.0L之间的车型税率从原来的15%调整至25%”的预期，这四款车型的价格将出现10%的增幅。这也就意味着一款售价为29.98万元的新天籁·公爵，指导价将上涨接近3万元。

　　这样的涨幅还是相当大的。但全国乘用车信息联会秘书长饶达却告诉记者，购买这些车型的消费群体大都实力雄厚，涨价并不会影响到他们的购车计划。

　　影响还需考虑综合因素

　　而从整个中高级车市的销售情况来看，这些排量在3.0L、3.5L的入门级豪华轿车的销售比例都不是最大的，广州本田相关人士表示，在近期销售的20台第八代雅阁中，3.5L车型的仅有1辆。

　　相反，东风日产经销商表示新消费税的实施会对天簌·公爵造成一定影响。而一汽丰田则表示在政策未出台前他们只是观望，但其经销商却透露新皇冠和锐志涨价的可能性也比较大。

　　虽然厂家对于涨价所带来的影像都有些忐忑，但业内人士分析认为，新消费税实施，对于中高级整个车市的影响是有限的。但各厂家对新消费税不同的应对策略，必然导致中高级车市场出现不同变化。另外还要综合其他许多因素，包括车子的性能、配置、油耗、服务等。

　　经销商提前告知消费者谨慎订购

　　东风日产经销商透露，他们对下订单准备购买天籁·公爵的消费者已明确告知该款车型有涨价的可能，经销商暂时只让消费者先交订金，并没有签合同，这也在一定程度上影响了车子的签售率。

　　与此同时，该经销商分析认为，涨价对于天籁·公爵在销量会有影响，但不会太大，因为其竞争对手皇冠也在涨价之列，因此，水涨船高，涨价后天籁·公爵与皇冠仍处于同一起跑线。但关于具体涨多少、涨价之后的自身优势所在，则要看厂家的策略了。

　　大多数消费者对于消费税实施后车型涨价始终保持谨慎的态度，同时也对此表示理解，毕竟调整消费税是国家政策对市场的调节措施。不过也有个别消费者因为预期到价格会有所上浮，所以提前跟经销商签好合同，争取赶上涨价前的末班车。

　　进口车商囤积大排量车

　　文/许诚玮

　　近日，《公共机构节能条例（草案）》正式通过，为此大排量汽车消费税率上调几乎成了事实。记者在走访市场时发现，不少大排量车特别是进口车商正在大量囤积进口车，希望能够在消费税上调后提升自身的利润空间。

　　目前不少进口车商都会对消费者表示车辆暂时缺货。而缺货的主要是一些排量在3.0L以上的车型。一位汽车经销商表示，由于进口车在落地时需缴纳25%关税、17%增值税，然后再缴纳消费税，因此，消费税上涨10%-20%就意味着车价的涨幅在10%-20%以上。

　　为了应对即将到来的消费税调整，不少厂商已经把相关的调整价格通知下发到各经销商处。一位经销商告诉记者此次消费税调整后，他们将使用新的价格。按照目前的市场价格计算，售价为135万元的奔驰S350，若消费税调整，其售价将上涨20万元；目前排量为3.2L，售价在60多万元的沃尔沃S80则将增加近6万元。

　　据悉，从6月底开始，法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼等豪华大排量轿车经销商已经开始大量空运进口车，回避消费税上调的风险，增加库存以牟取超额利润。一汽车经销商透露，现在报关的车辆是按照目前的消费税税率完税，而公司按照成本和税收确定价格，大量提前进口的豪华轿车，在消费税上调后，售价也会上调，出售后将获得超额利润。就拿一台普通法拉利来说，库存的额外盈利可以达到40万元。这笔利润已足以支付高达10万元的空运单车费用。因此对于经销商而言，早期的囤货会带来利润的大幅上升。

油价上调之后，市场即传出将提高大排量汽车的汽车消费税税率的消息。据悉，排量在3.0L与4.0L之间的车型税率从原来的15%调整至25%，排量在4.0L以上车型税率从原来