节能小排量车 “精品”突围 _车主之声·汽车大世界

　　随着我国加快建设节约型社会的步伐，国家有关部门接连出台鼓励发展小排量汽车的政策。同时，从长远看，油价将上涨的趋势明显，很多想买车的消费者必然要深思熟虑，优先考虑省油的小排量汽车。不少人都认为“小排量的春天将要到来”，特别是在节能方面做的突出的小排量汽车，将会得到越来越多消费者的青睐。那么，对于汽车厂商来说，如何才能吸引购车者的目光？如今的市场，并不缺乏小排量，强调节能也已经是大势所趋，只有“精品”才能让节能小排量车脱颖而出。

　　在刚结束的“2008中国节约型社会与小排量车发展高峰论坛”上，昌河汽车公司提出“走节能路，造精品车”的新战略，坚持“节能”、“精品”两大核心概念。同时，昌河汽车还认为，节能小排量汽车只有做成了精品车，才能真正打动汽车消费者。

　　在中国人的传统观念里，小型车基本上等同于低档车，这大大限制了小排量汽车的发展。而未来小型车的发展方向应该为“小而精”，昌河将在设计理念、产品制造和功能细节上持续改进，在安全性、耐用性和精美性上狠下功夫，将彻底改变“小型车就是低档车”的传统消费误区，以精美的品质引领小型车发展的新时代。

　　说到“精品车”，我们不妨把目光转向昌河铃木公司旗下三款小型车：利亚纳、浪迪、北斗星。

　　利亚纳最大的亮点莫过于搭载了全新升级的VVT技术发动机。这款M16A VVT发动机是铃木公司以全球为市场，综合考虑中国的使用环境而特别开发、制造的新型发动机。M16A发动机将高动力、大扭矩、高环保、低油耗、实用性、静音性、低震动、可靠性、耐久性的全面优越性发挥无遗；同时动力较之前提高约14%，最大功率达80Kw，油耗也比以前进一步降低，环保更是满足国Ⅳ排放标准，是一款综合性能十分优越的节约型轿车。

　　而浪迪则以“挑战”国人传统审美的方形设计出现在市场上，以超大的内部空间和座椅的10种不同折叠组合形式，赢得“微型MPV之王”的美称。而LANDY浪迪通过装载“既有动力，又省油”的K14B发动机和新开发的悬架系统，发挥出的「大功率」、「低油耗」、「轻量化」、「紧凑性」、「低噪音」等优势。此外，它不仅是国内排气量2.0L以下MPV中唯一一款具备全时四驱的车型，还首次在小型MPV上配备了4速自动变速箱、智能电动转向、电动门窗、电动后视镜等舒适配置。可以说是小型车“多才多艺”的精品车型。

　　说到北斗星，则必须说它体现了昌河铃木质量保证能力。车行驶了88万公里无大修，因此，在北京车展上，昌河汽车的领导还为该车的驾驶员颁发了耐用王大奖。从今年以来的销售情况看，北斗星的销量正在逆势增长。

　　据了解，昌河将和铃木展开更深、更广的合作。所谓“深”，就是在研发能力方面加深合作，将铃木的技术和中国市场的需求相结合，研发出适合中国市场的产品。所谓“广”，就是在更多的车型上与铃木合作，而不止是目前的产品，为中国的汽车消费者提供越来越多的精品节能小排量车。

　　随着我国加快建设节约型社会的步伐，国家有关部门接连出台鼓励发展小排量汽车的政策。同时，从长远看，油价将上涨的趋势明显，很多想买车的消费者必然要深思