小区停车位前架起禁停杆 _车主之声·汽车大世界

固定停车位前都被架起了禁停杆，业主的车只好停在架空层的过道前。

宝安创业一村最近发生件怪事——不少业主放着固定停车位不用，偏要停在露天的停车场中。原来，这些固定停车位前都架起了一个又一个红色栏杆。“这不是‘禁停杆’吗?好好的车位为什么不让用？”昨日，业主李小姐气愤地说。

业主：

有固定停车位为啥不让停

宝安区创业一村没有地下停车场，除了小区内的过道，固定停车位就设在居民楼下的架空层。记者昨日采访时看到，过半停车位门前都竖起了3根栏杆。许多私家车只好停在栏杆外，由于近日雨势较多，不少汽车上都留下斑斑雨痕。

记者看到，这些“禁停杆”的下面都上着一把锁，锁上还按居民楼的不同写着编号，如果没有钥匙，车主只好“望位兴叹”了。记者还发现，一些车主自行拆掉了栏杆，将车停了进去。

好好的停车位，为什么不让停呢？业主刘先生告诉记者，创业一村的开发商是宝安住宅局和韶关市第一建筑公司（以下简称韶关一建）。一周前，韶关一建的工作人员突然将这些固定停车位封上了，并声称这些固定停车位是属于他们公司的，业主要使用就得缴纳相关费用。

“按照物权法规定，停车场属于业主共同所有，怎么又变成了开发商的？”刘先生对此充满疑惑。据了解，如果使用这些固定停车位，先要交6.8万元，然后每个月还要交纳100元，很多业主当然不愿意。他还告诉记者，购房时合同中并无关于架空层停车位的规定。

在小区居民楼前，记者看到了该小区业委会的公告，号召小区业主抵制开发商买卖车位的行为。[page]

禁停杆都被大锁锁了起来。

韶关一建：

架空层停车位并未计入成本

对此，韶关一建深圳分公司林经理告诉记者，在开工建设时，架空层停车位并未计入成本。按照“谁投资，谁得益”的原则，这些停车位属他们所有。

记者从韶关一建出示的相关文件上看到，小区内共有264个停车位。由于韶关一建属于贷建商，当时签订的合同规定，264个停车位均属韶关一建所有。后来宝安区住宅局收购40%的房屋作为福利房，附带的119个停车位也转给住宅局所有。现在韶关一建拥有的固定车位为145个。

为了回收开发资金，韶关一建在出租车位的同时，于2004年开始售卖停车位。林经理告诉记者，小区建好后，宝安区住宅局委托物业进驻，韶关一建也与物业协议由物业代为管理这些固定停车位，“但是我们一直没有收到租金。”他拿出一份宝安区人民法院的判决书说，直到今年4月份左右，他们才通过法律途径将使用权收回，并且拿回了近16万元的租金。

“现在的焦点主要在于我们所有的145个停车位。”他说，“业主称这是公共位置，其实不是的。”林经理告诉记者，为了避免受到损失，在拿回了使用权后，他们锁上了停车位，如果业主缴纳了租金，他们就会开放给专门的对象，“这也是保护用户的权益”。[page]

区住宅局：

固定停车位属开发单位所有

宝安区住宅局有关工作人员在接受记者采访时表示，创业一村是政府与韶关一建合建的，共有停车位264个，其中属于宝安住宅局的是119个，韶关一建拥有145个，分得的停车位委托宝晨物业管理公司出租给业主使用。宝安住宅局认为该小区的停车位属经营性设施，“根据1999年市政府第88号令第二十三条、第六十八条的有关规定，在出售该小区安居房时，并未将停车位建设成本计入房价，所以，该安居小区停车位的产权不属业主所有，而是归开发单位所有。”所以，宝安住宅局认为“停车位的经营方式不需要经过业主同意”。

不过宝安区住宅区同时认为，停车位是小区的配套设施，按原规划作为停车使用，如果封起不用于停车，则与当初规划相违背。由于该小区的停车位并未向国家缴纳相关的地价款，所以按照现有法律规定，不能进入市场买卖，只能用于出租。

固定停车位前都被架起了禁停杆，业主的车只好停在架空层的过道前。宝安创业一村最近发生件怪事——不少业主放着固定停车位不用，偏要停在露天的停车场中。原来，