盈利首次下滑丰田美新工厂投产计划推迟

受美国市场汽车需求下降影响，丰田汽车决定，其密西西里工厂投产时间将推迟半年，该厂主要是生产SUV车型Highland，同时，将比原计划放慢产能增加速度。

发言人表示，丰田位于密西西里州托皮洛的工厂目前计划到2010年5月才开始生产丰田SUV车型Highland。

比原计划2009年底的投产时间推迟了大约半年。托皮洛工厂投产后，其初始阶段的年产能将设计为12万辆，原计划是15万辆。

　　该发言人说，之所以作此决定，原因是由于高油价等因素的影响，经济总体前景开始转弱。上周丰田公布利润出现下滑，部分原因是美国市场销售疲软，特别是其新推出的Tundra皮卡销售不佳。当问及丰田将在何时把托皮洛工厂的年产能提高到15万辆时，其表示，这将取决于销售情况，现在还无法预料。

　　经济下滑、住房净值下降及油价高企等因素导致美国市场汽车销售下滑，汽车行业顾问公司哈伯咨询（Harbour Consulting）分析师表示，北美汽车制造商整体年产能约1740万辆，而今年产量估计只有1400万辆左右。随着本田、现代和大众等企业在美新工厂的建立，北美汽车产能闲置率还将进一步扩大。

　　季度盈利三年来首次下滑

　　据悉，丰田汽车公司日前表示，由于日元汇率走高，原材料价格上涨以及北美销量的下滑，季度利润下滑幅度超出预期，全年收益的下滑也将超过27%。基于同样原因，马自达和本田等日系车企都预计2008年全年收益将下滑。

　　这是该公司三年来首次季度盈利下滑。尽管丰田汽车公司的销售额上涨了3.8%至65700亿日元，但净利润仅为3168亿日元，与2007年同期的4400亿日元相比下滑幅度为28%。

　　不仅如此，丰田汽车还预计2008财年(今年4月开始)公司的销售额和营业利润都将出现9年来的首次下降。丰田预计，全年销售额将减少4.9%，为25万亿日元(约104日元合1美元)；营业利润也将出现29.5%的下滑，降至1.6万亿日元；由于钢材等原材料价格上涨，纯利润预计将大幅缩水27%，仅为1.25万亿日元。

　　尽管受日元升值影响，丰田本财年的出口业绩仍将出现下滑，并且在美国这一丰田汽车的最大市场，其次贷危机引起的经济减速也将严重影响丰田在北美的销售业绩，但丰田汽车在中东和亚洲等新兴市场的销售仍将维持较好势头。

　　其中，丰田汽车公司对中国市场继续表现出信心。据丰田汽车公司表示，该公司预估其在华合资业务(包括一汽丰田和广州丰田等)在2008年～2009年会计年度的销售量，将有望同比增长36%，从而达到64万辆。

受美国市场汽车需求下降影响，丰田汽车决定，其密西西里工厂投产时间将推迟半年，该厂主要是生产SUV车型Highland，同时，将比原计划放慢产能增加速度。发言人表