支持绿色公交加入绿色出行 _车主之声·汽车大世界

昨天，深圳巴士集团公共汽车分公司“绿色公交宣传月”活动在梅林一村公交总站举行，由市环保局和市交通局每年举办一次的“绿色公交线路”创建活动，吸引了该公司的３１条线路参与。启动仪式上，该公司梅林车队的车队长黄振志作演讲，热切呼吁更多的公交车驾驶员“少轰油门、少踩刹车、不按喇叭”，同时吁请更多的市民多乘坐公共汽车或者步行、骑自行车，以绿色出行为深圳的环境保护尽一份力。

车队长算明细账：

绿色公交势在必行

“在生活中，公共交通是以最低的环境代价实现最多的人和物的流动，以有限资源提供高效率与高品质的服务。”黄振志和大家算了一笔账，在市中心区同样运送１００名乘客，使用公交车与私人小汽车相比，占用道路长度减少，油耗大大降低。“对于深圳这样一个千万人口大城市来说，公共交通成为城市可持续发展的必然选择。”

记者了解到，市环保局和交通局从去年开始，每年在我市展开一次“绿色公交线路”创建活动，引导各公交企业树立绿色公交理念，将生态保护、循环经济贯穿到所属线路的制度建设、行为管理、车身环境、设备采购、污染控制等各个环节中去。

公交公司立制度：

住宅小区旁严禁猛轰油门

据介绍，“绿色公交线路”评选活动得到了热捧，去年仅深圳巴士集团公共汽车分公司就有６条线路被评上“绿色公交线路”，占全市总数的三分之一，今年，该公司又有３１条线路参加了评选活动。评选，成了促进公交系统不断实施绿色管理工程，做到节能环保的动力。深圳巴士集团公共汽车分公司针对营运大巴数量众多，地点分散的状况，采取集中维保作业的模式，设立四个低保车间与一个高保车间，减少废油、废胎、固体废弃物等污染源传播途径，从源头上控制污染扩散现象；对于尾气、噪音与废料等社会公众关注的热点问题，该公司制定稽查制度，随机选择路段检查营运车辆排气状况，并规定在居民住宅小区等区域和指定时段内车辆必须熄火，严禁猛轰油门，严禁试验制动性能等，控制噪音对市民生活的影响。

在昨天的启动仪式上，车队队长、公交驾驶员、公交系统员工等近百人，在“关注生态环境，支持绿色公交”的绿色大横幅上签名，该横幅和十几幅环保图片还将一起在公司的其他２２个车队的主要站点流转和展出，供车队员工和过往乘客签名支持创绿活动。同时，车队还精心制作了“认识绿色公交”环保宣传卡片，浓缩“绿色公交线路”创建背景和世界环境日简介等内容，将通过公交车队发放给市民群众，让更多的人支持绿色公交，并加入绿色出行的行列。

绿色公交有规定：

一年内两次冒黑烟将取消资格

我市的“绿色公交线路”评选活动每年开展一次，评选时间为每年１月至５月。由有关部门领导、专家组成的考评组根据《深圳市绿色公交线路考评细则》，从组织保障、管理措施、车身环境、绿色指标、污染控制五个环节，对已经通过自评和初审的申报线路展开评选。创建办公室将把评选总分达到《深圳市绿色公交线路考评细则》９０分以上的线路，通过深圳市机动车环保网站和深圳市交通局网站进行为期七天的公示。

值得关注的是，“绿色公交线路”有下列行为之一的，经查实且不能按期整改的，由创建领导小组取消该单位“绿色公交线路”称号——如不按规定开展车辆排气污染维护与保养管理的；１个年度内所属车辆被有效投诉冒黑烟２次（检测超标）的；擅自更改车身环境或达不到车身环境要求的；不按《深圳市空调公共汽车服务指导规范》运营空调公交车辆的等。

昨天，深圳巴士集团公共汽车分公司“绿色公交宣传月”活动在梅林一村公交总站举行，由市环保局和市交通局每年举办一次的“绿色公交线路”创建活动，吸引了该公司